-
公开(公告)号:CN220815673U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322804579.4
申请日:2023-10-19
申请人: 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及盾构施工技术领域,具体涉及一种智能注泥设备,包括储料装置、动力装置、输液管道、液位传感器、压力传感器、流量传感器和智能控制模块;所述储料装置、动力装置和输液管道依次连接,实现注浆液的输送;所述液位传感器设置在储料装置中;所述压力传感器设置在动力装置和输液管道上;所述流量传感器设置在动力装置上;所述智能控制模块用于接收液位高度、压力和流量数据,并调节输送注浆液的动力,实现对注浆液流量的控制。优点是,本实用新型通过流量传感器监测注浆液的流量,并智能控制模块调节动力装置的输出动力,从而实现对输液管道中注浆液流量的调节。
-
公开(公告)号:CN219387275U
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202320233773.9
申请日:2023-02-16
申请人: 中铁五局集团电务工程有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种砌筑工程用辅助设备,包括箱体,所述箱体的内侧壁固定镶嵌有两个滚动轴承,两个所述滚动轴承的内圈共同连接有正反转螺纹杆,所述正反转螺纹杆的外表面固定连接有蜗轮,所述箱体的上表面固定镶嵌有密封轴承,所述密封轴承的内圈固定连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮相啮合。本装置通过设置有蜗杆、蜗轮、密封轴承、正反转螺纹杆、滚动轴承、螺纹筒、滑杆和挡板,利用蜗杆和蜗轮的配合,便于带动正反转螺纹杆在滚动轴承内部旋转,此时通过正反转螺纹杆的转动,使螺纹筒在正反转螺纹杆表面滑动,并且便于螺纹筒和滑杆带动挡板与墙体相接触,从而通过挡板能够对砂浆进行阻挡,避免砂浆出现掉落的现象。
-
公开(公告)号:CN220684152U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322403382.X
申请日:2023-09-05
申请人: 中铁南方投资集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及盾构隧道皮带堆放技术领域,具体为一种皮带滑动延伸支架,包括:主体,包括皮带支架,所述皮带支架的表面上设置有电机,所述电机的表面上设置有输出轴,所述电机的输出轴上固定连接有收卷轴;限位机构,包括螺杆,所述螺杆螺纹连接在皮带支架的表面上,所述螺杆的表面上固定连接有连接块,皮带支架的表面上活动连接有导向杆,所述导向杆的表面上固定连接有限位板。本实用新型通过螺杆、连接块、固定块、限位板、导向杆和转柄,能够根据皮带的宽度,从而调整两组转杆之间的相对距离,进而限制了皮带在收卷轴上的收卷位置,避免皮带在收卷轴上收卷偏移造成的皮带错乱,进而避免了皮带在收卷轴上产生损坏和变形。
-
公开(公告)号:CN218326196U
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202222454197.9
申请日:2022-09-16
申请人: 中铁南方投资集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号: F16J15/3232 , F16J15/324 , F16J15/3284
摘要: 本实用新型公开了一种隧道掘进机用复合型主驱动密封结构,包括回转体、静止体、第一道密封圈、第二道密封圈以及第三道密封圈;所述第三道密封圈与第二道密封圈之间平行设置,所述第一道密封圈与第二道密封圈之间垂直设置;所述第一道密封圈、所述第二道密封圈、所述第三道密封圈分别通过密封圈压板设置在回转体上,其中第一道密封圈位于回转体的端面上,第二道密封圈、第三道密封圈套装在回转体的筒体上;第一道密封圈、第二道密封圈以及静止体之间形成的腔体内填充有EP2油脂,第二道密封圈、第三道密封圈以及静止体之间形成的腔体内填充有齿轮油。
-
公开(公告)号:CN105787675A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610180131.1
申请日:2016-03-25
申请人: 中南大学
IPC分类号: G06Q10/06
CPC分类号: G06Q10/06393
摘要: 本发明公开了一种基于非线性母函数和权重优化的在线绩效测评方法及系统,方法包括以下步骤:步骤一、填报业绩数据;步骤二、根据填报的业绩数据,计算各测评对象对应于各个测评准则的业绩得分,得到原始得分矩阵X;步骤三、对原始得分矩阵进行标准化处理,得到n行m列标准得分矩阵Y;步骤四、建立权重优化模型(MIN?MAX模型);步骤五、求解权重优化模型,计算最优测评准则权重向量步骤六、利用步骤三中得到的标准得分矩阵Y和步骤五中得到的最优准则权重计算所有测评对象的综合业绩得分。本发明的评估结果客观、准确、有效。
-
公开(公告)号:CN118836013A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411258174.8
申请日:2024-09-09
申请人: 中国铁路广州局集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中南大学 , 中铁十八局集团第五工程有限公司
摘要: 本发明涉及盾构管片上浮技术领域,具体公开了一种防止大直径盾构管片上浮的方法,盾构机头向前掘进过程中,通过注浆装置对地质层与盾构管片之间的缝隙内进行注浆,在注浆过程中,首先对间隙内注入填充剂,将填充剂注成“Z”形的前期加固块,然后对间隙内注入混凝土浆液,在混凝土浆液未凝固前,通过前期加固块能够对盾构管片施加临时限制,避免盾构管片上浮。本发明的优点在于:本发明所提供的一种防止大直径盾构管片上浮的方法在施工过程中先通过填充剂先在地质层与盾构管片之间的缝隙内形成“Z”形的前期加固块,由于填充剂的超早强性,前期加固块能够对盾构管片进行支撑加固,防止盾构管片上浮。
-
公开(公告)号:CN207197381U
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201721157670.X
申请日:2017-09-11
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于防止隧道爆破飞石和冲击波破坏的防护装置,其包括框架结构、柔性防护网以及多个高压水幕喷头,框架结构包括由多根横梁和多根竖梁组合而成的网格状的框架本体和用于支撑框架本体的支撑架,柔性防护网固定设置于框架本体的网格内,多个高压水幕喷头分别设置于框架本体的网格内,高压水幕喷头的入水口通过进水管与高压水源连接;支撑架包括设置于竖梁底端的多根支撑梁,支撑梁与框架本体的框架面垂直设置,且支撑梁的下方均设置有走行轮。本实用新型的用于防止隧道爆破飞石和冲击波破坏的防护装置,不仅能够很好地防止爆破飞石,同时能够有效地减轻和防止粉尘和爆破冲击波等因素的影响,保证全面的环境保护。
-
-
-
-
-
-