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公开(公告)号：CN115595886A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211295885.3
申请日：2022-10-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司(CN)
Abstract: 一种钢梁滑移栈桥及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括两根第一滑道梁和两根第二滑道梁。两根第一滑道梁沿横桥向排列于岸上，两根第一滑道梁的下方设置有用于支撑的扩大基础；两根第二滑道梁沿横桥向排列于水上，且第二滑道梁与第一滑道梁一一对应，每根第二滑道梁与对应的一根第一滑道梁之间留设有断口，两根第二滑道梁的下方设置有用于支撑的钢管桩基础。本申请实施例中的第一滑道梁与第二滑道梁之间留设有断口，第一滑道梁的下方为扩大基础，第二滑道梁的下方为钢管桩基础，当钢梁滑移栈桥在水上及岸上的受力不同时，第一滑道梁与第二滑道梁各自承受荷载，位于水上部分和位于岸上部分各自变形，保证了钢梁滑移栈桥的整体结构稳定性。
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公开(公告)号：CN114934448A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210666904.2
申请日：2022-06-13
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 一种箱梁模板支撑体系的拆除装置、系统及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，拆除装置包括钢绞线束、平衡梁和起重设备，箱梁模板支撑体系系统包括模板支撑体系、箱梁和拆除装置。其中，箱梁设置于模板支撑体系的顶面，平衡梁设置于箱梁的顶面，起重设备设置于平衡梁的顶面，钢绞线束沿箱梁的高度方向依次贯穿于模板支撑体系、箱梁、平衡梁和起重设备，起重设备可驱使钢绞线束沿其贯穿方向移动，钢绞线束的底部通过锚固装置锚固于模板支撑体系的底部。通过起重设备控制钢绞线束提升和下方，从而将模板支撑体系整体下放至地面，进行拆除作业。本申请实施例可以实现模板支撑体系整体落地拆除，拆除作业方便，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114808755A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210604758.0
申请日：2022-05-30
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D21/08 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，其包括：钢箱梁，其顶部两端固定有拉板，所述钢箱梁上固定有底座，所述底座上通过销轴活动连接有铰座；塔架，其一端固定于所述铰座，所述塔架远离述铰座的一端固定有上锚梁，所述上锚梁与所述拉板锚固有吊索。通过将塔架结构底部铰座与主体钢箱梁底座通过销轴连接，减少了塔架在张拉或转体过程中，底部弯矩过大的问题，方便塔架结构进行细部调整，可以解决非对称钢箱梁在转体施工时因索力差产生较大不平衡弯矩而导致的塔架受力不均的问题，且施工设备简洁明了，在操作过程中施工难度较小。
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公开(公告)号：CN114837093A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210592982.2
申请日：2022-05-27
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及用于钢梁节段的滑移装置、滑移系统及钢梁节段滑移方法，其包括两个滑移单元，两个滑移单元平行且间隔分布；滑移单元包括：至少两个滑移支座，各滑移支座呈一字型间隔分布，其中，至少有一个滑移支座上设有用于将该滑移支座临时锁定于滑道梁上的锁紧件；滑移支座上设有用于钢绞线穿过的钢绞线通孔，且至少有一个滑移支座上设有用于将钢绞线固定在滑移支座或从滑移支座上解除的锚具；以及，两端通过连接件分别与相邻的两个滑移支座连接的连接架。本发明可以确保钢梁节段滑移过程中装置整体平稳滑移，大大减小安全风险；可以随时固定该装置，避免了在钢梁节段对位调整时该装置会意外移动，减少了安全隐患。
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公开(公告)号：CN114808676A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210592984.1
申请日：2022-05-27
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本申请涉及一种装配式钢梁滑移支座及其安装方法，其包括：受力支座、支座限位块和钢梁限位块，受力支座底端为滑道接触面，顶端为钢梁支撑面，滑道接触面上在预设位置处开设有第一安装孔，钢梁支撑面上在预设位置处开设有第二安装孔；支座限位块通过连接件可拆卸连接于第一安装孔位置处；钢梁限位块通过连接件可拆卸连接于第二安装孔位置处。本发明在施工现场通过连接件将支座限位块和钢梁限位块与受力支座连接组装，保证了组装的精度，使该装置能满足使用要求的同时还降低了施工过程的风险，通过连接件安装，提高了安装速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113417210A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110815040.1
申请日：2021-07-19
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种塔柱横梁支架地面预压装置及方法，涉及桥梁施工技术领域，该支架包括多个桁片，该预压装置用于预压测试件，测试件包括两个成中心对称、且相连的桁片；该预压装置包括支座和多个预压机构，支座用于支撑测试件；每个预压机构对应测试件的两个桁片的上弦杆上相对称的两个节点；且预压机构的两端分别用于固定于两个节点上，并用于按照节点的预设最大受力，对两个节点施加张拉力。预压方法包括以下步骤：将测试件放置于支座上；将每个预压机构的两端分别固定于对应的两个节点上按照节点的预设最大受力，通过预压机构对两个节点施加张拉力。将支架的高空预压转化为地面预压，有效检验了各桁片强度、刚度和稳定性，确保横梁施工的安全。
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公开(公告)号：CN111519547A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010479413.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种外倾钢拱节段的安装定位装置及其使用方法，涉及桥梁施工技术领域。本安装定位装置包括支架、第一调节单元和第二调节单元，第一调节单元的一端设于支架上，另一端可以沿与支架固定的一端在预设角度范围内自由转动以调节钢拱节段的角度，第一调节单元上设有限位件，限位件用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动，第二调节单元设于支架上，第二调节单元用于驱动第一调节单元转动，同时还用于限制钢拱节段与第一调节单元之间的相对移动。本申请提供的安装定位装置，降低了钢拱节段的姿态调整难度，实现了钢拱节段的精确定位，较好地解决了相关技术中钢拱节段安装定位慢、安装难度大和效率低的问题。
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公开(公告)号：CN212893418U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021254702.X
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本申请公开了一种多用吊耳以及具有该吊耳的钢拱结构，涉及桥梁工程技术领域，该多用吊耳包括：吊耳主板，吊耳主板上靠近吊耳主板的顶边设有一吊装通孔；在吊耳主板的两个表面成对立设的第一加强板，第一加强板靠近吊耳主板的底边，且被配置成用于加强吊耳主板的刚度；设置在吊耳主板两个侧边上的第二加强板，第二加强板的底边与吊耳主板的底边共面，且被配置成抵住吊耳主板的侧边；设置在吊耳主板底边的连接板；其中，连接板分别与第一加强板以及第二加强板的底边连接。本申请同时实现平吊吊耳和立吊吊耳的功能，在确保安全的前提下简化施工工装，能够提高施工效率、降低施工成本。
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公开(公告)号：CN217974085U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222077238.7
申请日：2022-08-09
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D21/08 , E01D101/30
Abstract: 本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种大跨度不平衡钢梁转体用临时索塔装置。本申请提供的临时索塔装置包括：塔架；多个位于塔架和钢梁之间的铰座，所述铰座包括上铰座、下铰座和铰轴，所述上铰座和下铰座通过铰轴连接，所述上铰座与塔架的下端固定连接，所述下铰座与钢梁固定连接；吊索组，其包括位于塔架不同侧的第一吊索和第二吊索，所述第一吊索的一端和第二吊索的一端均与塔架的上端连接，所述第一吊索的另一端与钢梁的左端连接，所述第二吊索的另一端与钢梁的右端连接，第二吊索与第一吊索张紧后对钢梁施加向上的作用力。本申请提供的装置减小了转体钢梁在转体完成后因挠度过大而产生的竖向位置偏差，能够实现大跨度钢梁的精确转体。
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公开(公告)号：CN214062381U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022339049.3
申请日：2020-10-20
Applicant: 江苏沪宁钢机股份有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种不规则钢结构曲面机构，包括：一组胎架、定位板和一组零件定位模板，所述定位板设于胎架上，所述零件定位模板设于胎架的外侧，并与定位板相配合。本实用新型中所述的一种不规则钢结构曲面机构，其通过在胎架上设置了定位板，让其起到支撑和承载的作用，让施工单位能够根据曲面施工的需要在其表面安装需要安装的部件，让其能够很好的满足异形建筑的施工需要，同时零件定位模板的设置，能够起到很好的定位作用，提高其施工的精准度。
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