-
公开(公告)号:CN110904860A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911082876.4
申请日:2019-11-07
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于斜拉索辅助的大跨度柔性钢梁顶推施工方法,涉及桥梁施工技术领域,包括在桥梁施工区域内设置拼装平台和多个临时支墩,在每个临时支墩上安装步履式顶推设备;在拼装平台上分节段拼装导梁、钢梁及塔架,挂设并张拉斜拉索,通过前后索不同的初张力使塔架顶部向后预偏一定角度;启动步履式顶推设备将钢梁和导梁向前顶进,直至导梁前端跨越最大跨且位于前方临时支墩上后,放张斜拉索,此时塔架未进入最大跨;继续拼装和顶进钢梁,在预定位置拆除扣索塔架;继续拼装和顶进钢梁,当钢梁到达设计位置后分节段拆除导梁,落梁就位。本发明减小了在最大悬臂状态下钢梁和导梁的应力以及导梁前端挠度。
-
公开(公告)号:CN110904860B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN201911082876.4
申请日:2019-11-07
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于斜拉索辅助的大跨度柔性钢梁顶推施工方法,涉及桥梁施工技术领域,包括在桥梁施工区域内设置拼装平台和多个临时支墩,在每个临时支墩上安装步履式顶推设备;在拼装平台上分节段拼装导梁、钢梁及塔架,挂设并张拉斜拉索,通过前后索不同的初张力使塔架顶部向后预偏一定角度;启动步履式顶推设备将钢梁和导梁向前顶进,直至导梁前端跨越最大跨且位于前方临时支墩上后,放张斜拉索,此时塔架未进入最大跨;继续拼装和顶进钢梁,在预定位置拆除扣索塔架;继续拼装和顶进钢梁,当钢梁到达设计位置后分节段拆除导梁,落梁就位。本发明减小了在最大悬臂状态下钢梁和导梁的应力以及导梁前端挠度。
-
公开(公告)号:CN111335173A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010188019.9
申请日:2020-03-17
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢混结合梁桥面板施工的防护平台及方法,涉及桥梁施工技术领域,该防护平台包括一个平台面板,其中部设有开孔,开孔内铰接有翻转台;两个平台纵梁,其相对设置于平台面板下方两侧;两个平台横梁,两端分别连接于两个平台纵梁端部;两个加强横梁,其分别设置于开孔下方两侧,远离防护平台前进方向的平台横梁与其相对的加强横梁之间的距离大于相邻桥横梁的间距,且小于单个桥面板的纵桥向长度;两个支撑调节机构,每个支撑调节机构设置于一个平台纵梁远离前进方向的末端;四个走行装置,每两个走行装置间隔设置于一个平台纵梁下方。本发明的防护平台,有效降低安全风险,提高施工效率,节约施工工期。
-
公开(公告)号:CN112878199B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202110045359.0
申请日:2021-01-11
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,公开了一种刚构桥主梁合龙口顶力施加装置及施工方法,包括支撑齿块、对顶组件和锁定组件,以及基于相应设施的施工方法。本发明具有以下优点和效果:本发明在底板与腹板相交位置设置支撑齿块,支撑齿块的钢筋与梁段钢筋绑扎在一起,混凝土也浇筑在一起,巧妙的将巨大的锁定力通过两个混凝土接触面均匀地扩散到主梁的腹板和底板上,相对于直接撑在主梁顶底板和腹板上或支撑在牛腿和预埋件上具有结构安全,承载力强,施工方便,成本低的优势,即使支撑齿块破损也对主梁整体结构没有影响。
-
公开(公告)号:CN114232498A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202210014025.1
申请日:2022-01-07
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor: 李刚 , 孟庆科 , 周志坚 , 李响 , 邓月海 , 彭铭 , 冉永鹏 , 潘兴 , 张帅 , 张锐鹏 , 王红然 , 李华鹏 , 庞文晋 , 宋贵荣 , 刘照 , 朱鹏举 , 梁戬 , 牛旭峰 , 敖小林
Abstract: 本发明公开了一种中承式钢管混凝土拱桥施工的多功能支架架设方法,按以下步骤进行:(1)搭设下层拱肋拼装支架,兼做横梁存放安装平台;(2)在横梁拼接支架平台上将横梁节段焊接接长为整根;将拼接完成的横梁吊至横梁存放安装平台存放;(3)继续搭设上层拱肋拼装支架至设计位置,支架搭设完成后进行拱肋架设,并进行拱肋混凝土压注施工;(4)待混凝土龄期及强度满足要求后,拆除上层拱肋拼装支架;(5)继续安装吊杆,并利用履带吊安装提前放置在横梁存放安装平台上对应位置的横梁;(6)全部施工完成后,拆除剩余支架。本发明具有支架受力安全可靠,可提高拱肋架设、横梁安装的施工精度和质量,节约成本、缩短施工工期等优点。
-
公开(公告)号:CN112878199A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110045359.0
申请日:2021-01-11
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,公开了一种刚构桥主梁合龙口顶力施加装置及施工方法,包括支撑齿块、对顶组件和锁定组件,以及基于相应设施的施工方法。本发明具有以下优点和效果:本发明在底板与腹板相交位置设置支撑齿块,支撑齿块的钢筋与梁段钢筋绑扎在一起,混凝土也浇筑在一起,巧妙的将巨大的锁定力通过两个混凝土接触面均匀地扩散到主梁的腹板和底板上,相对于直接撑在主梁顶底板和腹板上或支撑在牛腿和预埋件上具有结构安全,承载力强,施工方便,成本低的优势,即使支撑齿块破损也对主梁整体结构没有影响。
-
公开(公告)号:CN112627054A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110134845.X
申请日:2021-02-01
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种拱桥多孔拱圈同步对称施工方法,按以下步骤进行:(1)首先安装安装拱圈支架及拱圈底、腹板钢筋及预制的箱型内模;然后安装顶板钢筋,设置扣压模板;(2)在拱圈顶部设置后浇合龙段,采用布置于施工栈桥上汽车泵进行拱圈混凝土先浇段浇筑,总体浇筑顺序为从边跨向中跨对称浇筑;(3)待全部先浇段拱圈混凝土达到设计强度后,拆除侧模与扣压模板,对合龙口进行凿毛冲洗,绑扎合龙段横向主筋、箍筋,安装侧模,多孔合龙段同步浇筑混凝土完成拱圈合龙。本发明有效减少了不同步施工造成的拱桥下部结构不平衡受力及有害结构内力,确保了结构安全,缩短了施工周期。
-
公开(公告)号:CN214419109U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202023196142.X
申请日:2020-12-23
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种先张法T形梁张拉台座,涉及桥梁工程施工技术领域,其包括:底模,呈直线状设置;传力柱,其数量有两个,沿底模两侧向上延伸设置;基础系梁,有若干个,沿底模长度方向均匀设置在底模底部,且每个基础系梁的长度方向与底模长度方向垂直;锚固桩,其数量有若干对,设置在传力柱和基础系梁交汇处的底部,沿底模长度方向均匀分布;每个所述锚固桩至少部分设置于地面上;张拉装置,其设置在底模的两端,用于拉伸先张预应力筋;底座,沿底模长度方向设置在底模顶面中央,用于支撑T形梁。其有益效果在于:1、通过设置基础系梁及锚固桩增强台座安全稳定性、保证制板台座安全稳固;3.通过将传力柱抬高至地面以上的方法,使其易于排水。
-
公开(公告)号:CN213061704U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202020334786.1
申请日:2020-03-17
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢混结合梁桥面板施工的防护平台,涉及桥梁施工技术领域,该防护平台包括一个平台面板,其中部设有开孔,开孔内铰接有翻转台;两个平台纵梁,其相对设置于平台面板下方两侧;两个平台横梁,两端分别连接于两个平台纵梁端部;两个加强横梁,其分别设置于开孔下方两侧,远离防护平台前进方向的平台横梁与其相对的加强横梁之间的距离大于相邻桥横梁的间距,且小于单个桥面板的纵桥向长度;两个支撑调节机构,每个支撑调节机构设置于一个平台纵梁远离前进方向的末端;四个走行装置,每两个走行装置间隔设置于一个平台纵梁下方。本实用新型的防护平台,有效降低安全风险,提高施工效率,节约施工工期。
-
-
-
-
-
-
-
-