-
公开(公告)号：CN112942140A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110103554.4
申请日：2021-01-26
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 王海彬 , 吴波 , 韩胜利 , 饶培红 , 刘宗英 , 樊俊惠 , 杨登辉 , 路灵伟 , 魏宁 , 郭福才 , 梁明博 , 解晓涛 , 牛菁垚 , 樊小涛 , 刘洪敏 , 焦呈栋
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开一种下行式梁模合体移动模架底模系统自动调整方法，当移动模架完成当前墩跨初张拉后，同步垂直下落至纵移滑动铰座上，完成脱模；利用移动模架下方的操作平台解除底模中缝处连接螺栓，利用横移油缸推动底模外侧的底模平衡梁向外移动，拉动底模向外平移至模架主梁下方，翻转并固定外侧底模平衡梁至模架主梁侧方；过孔后拆除底模与模架主梁间锁定，利用横移油缸拉动底模平衡梁向内移动，带动两侧底模向内横移；梁端卷扬机提起操作平台，安装底模与模架主梁之间的锚固以及底模中缝处连接螺栓，顶升模架，使其到达制梁标高，完成底模系统自动调整。本发明操作简单、自动化程度高、使用方便、安全系数高，大大节约了劳动力，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN113073557A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110298376.5
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 夏学军 , 李智勇 , 牛伟峰 , 韩胜利 , 马涛 , 王海彬 , 张锐鹏 , 杨庆 , 解晓涛 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 魏宁 , 路灵伟 , 王红然 , 孙强强
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法，涉及桥梁工程建设技术领域。连续钢桁梁架设超过一孔后，开始同步进行预制桥面板安装；连续钢桁梁合龙后，隔跨分批次进行墩顶钢桁梁起顶，桥面板纵、横向湿接缝浇筑，横向后张预应力钢束张拉，剪力钉槽浇筑，墩顶钢桁梁落梁及纵向后张预应力钢束张拉等操作。本发明中混凝土桥面板安装与钢桁梁架设同步进行，可有效节省工期；钢桁梁隔跨起顶后浇筑桥面板湿接缝，再落梁使钢桁梁负弯矩区桥面板挤紧受压，抵消桥梁运营状态混凝土桥面板产生的部分拉应力；横向张拉预应力钢束后再浇筑剪力钉槽，使横向张拉力全部作用在公路桥面板上，防止钢梁横向受力产生初始应力。
-
公开(公告)号：CN112878196A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110031344.9
申请日：2021-01-11
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公铁两用桥的公路桥桥面施工方法，该公铁两用桥的主梁为钢桁梁，下层用于铺设铁路桥桥面，上层用于铺设公路桥桥面，其施工方法包括以下步骤：先吊装预制桥面板；在桥面板间安装湿接缝钢筋，沿横桥向安装波纹管，并从中桁向两侧人工穿钢绞线；用拉杆将湿接缝模板固定在桥面板底部，浇筑湿接缝混凝土，拆除湿接缝模板，封堵拉杆孔；最后利用可移动的张拉悬挂支架进行张拉、压浆及封端工作。本发明能减少预制桥面板架设与湿接缝模板安装中的拉杆投入，有效缩短了张拉作业的施工周期，施工便捷，安全可靠。
-
公开(公告)号：CN112853980A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110013693.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 李智勇 , 夏学军 , 牛伟锋 , 杨庆 , 孙强强 , 杨哲 , 刘朋 , 郑康 , 马涛 , 王海彬 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 王红然 , 魏宁 , 路灵伟
Abstract: 本申请涉及一种围堰钢管桩及围堰合龙纠偏施工方法，涉及桥梁施工技术领域，由于箱型结构的竖向尺寸较大，因此将用于对已出现偏差的钢管桩进行纠偏的钢管桩设置为箱型结构，可有效调整合龙口的纵向偏差；再通过变截面阳锁口与变截面阴锁口咬合组成变截面的隔水腔，该隔水腔的变截面形状可适配于合龙口的横向姿态，进而可调整合龙口的横向偏差，因此，根据合龙口姿态提供与合龙口姿态相适应的第一箱型钢管桩和第二箱型钢管桩后，将其分别放置于合龙口处，再将变截面阳锁口与变截面阴锁口咬合组成隔水腔，最后将第一箱型钢管桩和第二箱型钢管桩分别插打至预设标高处，即可实现钢管桩的纠偏，降低了合龙施工的难度，提高了钢管桩纠偏的施工效率。
-
公开(公告)号：CN105442452A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510776128.1
申请日：2015-11-13
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/30
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于拼装双幅桥梁钢梁的装置及方法，涉及桥梁施工领域，双幅桥梁包括已安装的若干左幅桥墩和若干右幅桥墩，所述双幅桥梁钢梁包括左幅钢梁和右幅钢梁，用于拼装双幅桥梁钢梁的装置包括拼装支架，拼装支架包括若干纵梁组，每个纵梁组均设置在两相邻的左幅桥墩之间，所述纵梁组用于拼装左幅钢梁和右幅钢梁；若干横移梁，所述横移梁的一端位于相应右幅桥墩的顶部，另一端位于一左幅桥墩的顶部，且位于对应纵梁组的底部，所述横移梁用于将所述右幅钢梁横移至右幅桥墩上。本发明能够降低施工成本，降低劳动强度，缩短施工周期，比较安全，且适用范围较广。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113152287B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110298373.1
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁架设技术领域，具体涉及一种下行式移动模架拆除方法及装置，该方法包括以下步骤：纵移移动模架的前导端至桥孔内，在桥孔内下放并拆除移动模架的前导端；纵移移动模架的剩余部分至桥孔内，在桥孔内下放并拆除移动模架的剩余部分。该装置包括：支撑滑移装置，其用于依次支撑并纵移所述移动模架的前导端和剩余部分至桥孔内；还包括整体下放装置，其用于依次下放所述前导端和剩余部分至设定位置以便拆除。该方法能够有效解决现有技术中移动模架费原位拆除，设备投入大，工期长以及风险高的问题。
-
公开(公告)号：CN113073557B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110298376.5
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 夏学军 , 李智勇 , 牛伟峰 , 韩胜利 , 马涛 , 王海彬 , 张锐鹏 , 杨庆 , 解晓涛 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 魏宁 , 路灵伟 , 王红然 , 孙强强
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法，涉及桥梁工程建设技术领域。连续钢桁梁架设超过一孔后，开始同步进行预制桥面板安装；连续钢桁梁合龙后，隔跨分批次进行墩顶钢桁梁起顶，桥面板纵、横向湿接缝浇筑，横向后张预应力钢束张拉，剪力钉槽浇筑，墩顶钢桁梁落梁及纵向后张预应力钢束张拉等操作。本发明中混凝土桥面板安装与钢桁梁架设同步进行，可有效节省工期；钢桁梁隔跨起顶后浇筑桥面板湿接缝，再落梁使钢桁梁负弯矩区桥面板挤紧受压，抵消桥梁运营状态混凝土桥面板产生的部分拉应力；横向张拉预应力钢束后再浇筑剪力钉槽，使横向张拉力全部作用在公路桥面板上，防止钢梁横向受力产生初始应力。
-
公开(公告)号：CN113152287A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110298373.1
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁架设技术领域，具体涉及一种下行式移动模架拆除方法及装置，该方法包括以下步骤：纵移移动模架的前导端至桥孔内，在桥孔内下放并拆除移动模架的前导端；纵移移动模架的剩余部分至桥孔内，在桥孔内下放并拆除移动模架的剩余部分。该装置包括：支撑滑移装置，其用于依次支撑并纵移所述移动模架的前导端和剩余部分至桥孔内；还包括整体下放装置，其用于依次下放所述前导端和剩余部分至设定位置以便拆除。该方法能够有效解决现有技术中移动模架费原位拆除，设备投入大，工期长以及风险高的问题。
-
公开(公告)号：CN112832135A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110012971.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程梁板预制构件及预制结构采用预应力后张施工的技术领域，具体公开了一种内缩式内衬管波纹管定位方法，包括：波纹管粗定位：在钢筋骨架制作时提前预留波纹管设置用孔道，将带有内衬管的内缩式结构的波纹管穿入波纹管设置用孔道中；波纹管精确定位：钢筋骨架整体吊入模板后,调整波纹管线形，将波纹管固定到设计位；将波纹管的内衬管与模板锁定。本发明采用了波纹管内缩式不外露结构形式，减少了外侧模孔道，减轻了对外侧模刚度影响，确保整体稳定性，同时也保证了侧面环向冲突钢筋预制过程中不切割，起到钢筋架立作用；钢筋笼绑扎时波纹管粗定位，入模后波纹管精确定位，形成多级定位措施以保证波纹管线形及位置精确。
-
公开(公告)号：CN105442452B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510776128.1
申请日：2015-11-13
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于拼装双幅桥梁钢梁的装置及方法，涉及桥梁施工领域，双幅桥梁包括已安装的若干左幅桥墩和若干右幅桥墩，所述双幅桥梁钢梁包括左幅钢梁和右幅钢梁，用于拼装双幅桥梁钢梁的装置包括拼装支架，拼装支架包括若干纵梁组，每个纵梁组均设置在两相邻的左幅桥墩之间，所述纵梁组用于拼装左幅钢梁和右幅钢梁；若干横移梁，所述横移梁的一端位于相应右幅桥墩的顶部，另一端位于一左幅桥墩的顶部，且位于对应纵梁组的底部，所述横移梁用于将所述右幅钢梁横移至右幅桥墩上。本发明能够降低施工成本，降低劳动强度，缩短施工周期，比较安全，且适用范围较广。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.044 seconds)
