一种适用于U肋屈曲病害的加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN112663518A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011502916.9

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: E01D22/00 E01D19/12

    摘要: 本发明涉及一种适用于U肋屈曲病害的加固结构及其施工方法,其包括:用于并排固定于桥梁钢面板底部的至少两根U肋,所述U肋包括底板,以及位于所述底板两侧的腹板,所述腹板用于与所述钢面板连接;多个底板横联,其并排设置于所述底板,且所述底板横联连接相邻两根所述U肋的底板;腹板横联,其位于相邻两根所述U肋之间,且所述腹板横联连接相邻两根所述U肋的腹板。本发明涉及的一种适用于U肋屈曲病害的加固结构及其施工方法,对腹板和底板进行边界约束,能够高效的提高U肋的局部和整体稳定性,且重量增加较少;并且该加固结构使得桥面局部刚度差异较小,行车平顺性较好。

    一种倒T型盖梁与主梁的连接结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112746566A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202110037473.9

    申请日:2021-01-12

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/00

    摘要: 本申请涉及一种倒T型盖梁与主梁的连接结构,涉及桥梁施工技术领域,该倒T型盖梁与主梁之间形成有浇筑空间;该连接结构包括铺装层、抗拉层和过渡层,铺装层用于铺设于主梁上;抗拉层用于填充于浇筑空间内,且抗拉层的顶端与铺装层连接;过渡层用于填充于浇筑空间内,过渡层的顶端与抗拉层的底端连接,底端用于压持于倒T型盖梁上;且过渡层上开设有缝隙,缝隙的一端延伸至过渡层的顶端。在过渡层上开设缝隙,预先将应力集中至缝隙处,在主梁受拉偏转过程中,会最先损坏过渡层,而过渡层的损坏对主梁的结构没有影响,因此过渡层起到保护主梁的作用。

    一种螺栓的信息化管理方法和系统

    公开(公告)号:CN112633647A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011454392.0

    申请日:2020-12-10

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/04

    摘要: 本申请涉及一种螺栓的信息化管理方法和系统,涉及桥梁施工技术领域,其包括以下步骤:获取每个批次的螺栓的初始扭矩系数K和紧扣轴力比η;储存每个批次的螺栓的基本信息、K和η,所述基本信息包括螺栓的直径d和目标轴力P目标轴力;根据施工需求,调用目标批次的螺栓的K,并对K进行修正,以得到修正扭矩系数K修正;调用该目标批次的螺栓的d、P目标轴力和η,并结合K修正,计算所述螺栓的终拧扭矩T终拧和检查扭矩T检查;根据T检查,得到施拧合格范围,并结合T终拧,生成用于指导操作人员施拧螺栓的施拧指导通知单;获取基于所述施拧指导通知单对所述螺栓施以终拧后,所述螺栓的实际扭矩T实际,并判断T实际是否在所述施拧合格范围内;若在,则施拧合格;若不在,则施拧不合格。

    一种用于混合梁桥的钢混结合部的设计计算方法

    公开(公告)号:CN104636616B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201510060766.3

    申请日:2015-02-05

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 本发明公开了一种用于混合梁桥的钢混结合部的设计计算方法,涉及混合梁桥的桥梁设计领域。该方法包括以下步骤:设置钢混结合部的局部预应力;选取典型传力单元作为分析设计对象;计算典型传力单元的轴力;根据与承压板相连钢板的厚度和压应力,预设计承压板的厚度;验算承压板的厚度是否合格;需要增设承压传剪式钢混结合部时;将承压传剪式钢混结合部通过剪力键传递内力初步设置为典型传力单元的轴力的30%;在钢结构延伸段上根据计算公式布置剪力键;根据公式验算剪力键是否合格。本发明能够通过计算公式设计出适用的钢混结合部,不仅不需要试验成本,无试验周期,而且应用比较方便,利于混合梁桥在城市桥梁中的推广应用。

    一种轻型铁路轨道板结构
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214992702U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120575073.9

    申请日:2021-03-19

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本申请涉及一种轻型铁路轨道板结构,涉及铁路轨道施工技术领域,轻型铁路轨道板结构包括:两个间隔设置的支撑纵肋,所述支撑纵肋均沿铁路轨道方向设置,所述支撑纵肋上开设有至少一个流通孔;横置在两个所述支撑纵肋上的钢面板;铺设在所述钢面板上的超高性能混凝土层,所述超高性能混凝土层通过固设在所述钢面板上的连接组件与所述钢面板相连,所述超高性能混凝土层上开设有至少一个灌注孔,同时,所述灌注孔与所述流通孔连通并形成一个通道。本申请轨道板自重小,缓解开裂且无需使用预应力钢束,提高轨道板的使用寿命。

    一种大跨径桥梁的组合桥面结构

    公开(公告)号:CN214194138U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023199157.1

    申请日:2020-12-25

    IPC分类号: E01D19/12 E01D21/00

    摘要: 本申请涉及一种大跨径桥梁的组合桥面结构,涉及桥梁施工技术领域,包括:正交异性板;铺设在正交异性板上的超高性能混凝土层;埋设于超高性能混凝土层中的连接组件,其包括:多个沿横桥向间隔分布的钢板组,每个钢板组包括多个沿顺桥向间隔分布的钢板,钢板的底部固连于正交异性板上,顶部开设有多个沿顺桥向间隔分布的开口槽;若干个剪力钉,剪力钉竖直设置在正交异性板上;单层的钢筋网,包括多个第一横向钢筋和多个纵向钢筋,第一横向钢筋与纵向钢筋纵横交错布置,且第一横向钢筋搁置在开口槽中。本申请既能改善正交异性板的局部力学性能和整体力学性能,且不明显增加组合桥面结构重量,还提高组合桥面结构的跨越能力。

    一种适用于U肋屈曲病害的加固结构及桥梁结构

    公开(公告)号:CN214089536U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202023064884.7

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: E01D22/00 E01D19/12

    摘要: 本实用新型涉及一种适用于U肋屈曲病害的加固结构及桥梁结构,其包括:用于并排固定于桥梁钢面板底部的至少两根U肋,所述U肋包括底板,以及位于所述底板两侧的腹板,所述腹板用于与所述钢面板连接;多个底板横联,其并排设置于所述底板,且所述底板横联连接相邻两根所述U肋的底板;腹板横联,其位于相邻两根所述U肋之间,且所述腹板横联连接相邻两根所述U肋的腹板。本实用新型涉及的一种适用于U肋屈曲病害的加固结构及桥梁结构,对腹板和底板进行边界约束,能够高效的提高U肋的局部和整体稳定性,且重量增加较少;并且该加固结构使得桥面局部刚度差异较小,行车平顺性较好。