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公开(公告)号：CN104637633A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510049397.8
申请日：2015-01-31
摘要： 本发明涉及电瓷技术领域，名称是1500V刚性架空接触网用柱式绝缘子，包括瓷体和金属附件，上金属附件具有下面的胶装部件和上面的上顶面，所述的瓷体中间设置有伞裙，所述上顶面两侧具有超出胶装部件的延展部，延展部和上顶面形成矩形的一体结构，在两侧的延伸部上各有一个安装孔。所述的瓷体上端具有凸出的第一胶装结构，所述上金属附件的胶装部件具有可以胶装瓷体第一胶装结构的上金属附件凹槽，第一胶装结构胶装在上金属附件凹槽内部，所述的瓷体下端具有圆柱形的第二凹槽，圆柱形的第二凹槽是第二胶装结构，下金属附件胶装在第二胶装结构里面，具有安装更牢固、有节省成本、长期使用不松弛、设计合理的优点。
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公开(公告)号：CN101645580B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN200910017748.1
申请日：2009-08-25
申请人： 山东迅实电气有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中国电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种用于保护交流电气化铁路牵引供电系统用避雷装置，包括立柱，立柱上固定设置有腕臂绝缘子，腕臂绝缘子的高压侧和供电系统联接，低压侧和立柱联接，其特征在于：在腕臂绝缘子的两端分别设置抱箍组件，两组抱箍组件上部分别对称设置避雷器本体，两个避雷器本体上部分别对称设置羊角电极，两个羊角电极之间构成空气间隙；所述的羊角电极采用不锈钢材料。本发明具有安装方便、可靠性高、羊角电极防腐与耐电弧烧蚀能力好，可有效防止绝缘子发生闪络击穿，保护铁路牵引供电系统的运行安全。
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公开(公告)号：CN205646436U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201520691406.9
申请日：2015-09-08
申请人： 山东迅实电气有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种城市轨道交通接触网用带串联间隙避雷器，其特征在于：避雷器与绝缘子并联安装，由避雷器本体、本体固定组件、放电极固定组件、避雷器电极和放电极组成；避雷器电极安装在避雷器本体上，避雷器本体安装在本体固定组件上，本体固定组件固定在绝缘子低压侧；放电极安装在放电极固定组件上，放电极固定组件固定在绝缘子高压侧，放电极与避雷器电极之间形成放电间隙。本实用新型可有效克服现有技术缺陷，提供一种即可大幅度降低城市轨道交接触网的雷击故障概率，防止雷击线路引起的绝缘子闪络，降低雷击造成的线路跳闸率，提高城市轨道交通接触网的雷电防护水平，又可以显示避雷器遭受雷击放电次数的新型城市轨道交通接触网用带串联间隙避雷器。
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公开(公告)号：CN205583369U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620260617.1
申请日：2016-03-31
申请人： 山东迅实电气有限公司 , 淄博益源电力科技有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H01T1/16
摘要： 本实用新型涉及一种城市轨道交通接触网用绝缘子限压器，其特征在于：限压器为一体化限压器，其包括绝缘芯棒(5)，绝缘芯棒(5)两端分别连接能承受机械力的第一金具(1)和第二金具(14)相连，绝缘芯棒(5)外侧设置一个限压元件(4)，限压元件(4)与第一金具(1)相连接，限压元件(4)外侧设置均压环(3)，均压环(3)与第二金具(14)间形成放电间隙(13)，第一金具(1)、第二金具(14)、绝缘芯棒(5)与限压元件(4)组合成一体后外侧包覆复合外套(2)。本实用新型是一种集支撑导线与防雷于一体的产品，且放电串联空气间隙距离固定，可一次安装成型，结构简单，安装方便，体积小巧，重量轻，成本低。
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公开(公告)号：CN204390808U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520067653.1
申请日：2015-01-31
摘要： 本实用新型涉及电瓷技术领域，名称是1500V刚性架空接触网用柱式绝缘子，包括瓷体和金属附件，上金属附件具有下面的胶装部件和上面的上顶面，所述的瓷体中间设置有伞裙，所述上顶面两侧具有超出胶装部件的延展部，延展部和上顶面形成矩形的一体结构，在两侧的延伸部上各有一个安装孔。所述的瓷体上端具有凸出的第一胶装结构，所述上金属附件的胶装部件具有可以胶装瓷体第一胶装结构的上金属附件凹槽，第一胶装结构胶装在上金属附件凹槽内部，所述的瓷体下端具有圆柱形的第二凹槽，圆柱形的第二凹槽是第二胶装结构，下金属附件胶装在第二胶装结构里面，具有安装更牢固、有节省成本、长期使用不松弛、设计合理的优点。
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公开(公告)号：CN214247147U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022336239.X
申请日：2020-10-20
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E06B7/02 , E05F15/614 , E06B7/22 , B61B1/00
摘要： 本实用新型提供了一种轨道交通站台门风量智慧调节装置，包括电吸、齿轮顶箱、摆板等，所述电吸的上模块固定于土建结构上，下模块通过吊杆与齿轮顶箱连接，所述齿轮顶箱位于所述电吸的下方，并与电机连接，所述摆板的上端与齿轮顶箱内的齿轮连接，下端伸入所述内侧挡板、外侧挡板和升降底板围成的框架结构内，所述内侧挡板、外侧挡板固定于站台门顶箱上，所述升降底板通过升降螺杆与站台门顶箱连接。本实用新型安装于站台门顶箱上部，固定在土建结构上，兼具两种站台门的优点，并可进一步提升传统安全门正常工况车站公共区环境舒适度，减少传统安全门正常空调工况的空调耗能，提升传统安全门区间和车站公共区火灾工况通风排烟的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN203166104U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320146075.1
申请日：2013-03-27
申请人： 山东迅实电气有限公司 , 淄博益源电力科技有限公司 , 淄博兆云雷电防护研究中心 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中国电力科学研究院
摘要： 本实用新型涉及一种雷电冲击接地器，其特别适合在城市轨道直流牵引供电系统接触网上使用。所述的雷电冲击接地器，包括设置有接触网支柱和桥墩，接触网支柱和桥墩通过雷电冲击接地器连接，所述的雷电冲击接地器包括绝缘筒，绝缘筒上端通过上端导线与接触网支柱连接，绝缘筒下端通过下端导线与桥墩连接。本实用新型用于接触网支柱和接地扁钢或圆钢的连接，露天设置，安装在股道边的电缆支架或接触网支柱上，能够解决正常工况下不允许接触网支柱直接接地与雷击状况下要求接触网支柱直接接地的矛盾，保证接触网系统安全稳定运行。
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