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公开(公告)号：CN113802476B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111070768.2
申请日：2021-09-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本公开涉及一种用于换梁设备的支腿以及换梁设备，该支腿包括托运集成底座、第二横梁、第一横梁、支腿组件、旋转关节结构以及顶推机构；支腿组件的一端通过旋转关节结构可转动地设于第二横梁上，支腿组件的另一端通过旋转关节结构可转动地设于第一横梁上；顶推机构的一端与第一横梁连接，另一端与主梁连接，以使得第一横梁在顶推机构的推动下沿着主梁的长度方向移动，以使支腿组件相对于第二横梁转动以调节主梁相对于托运集成底座的高度，支腿组件相对于第二横梁倾斜设置转动至竖直方向时可以使得主梁相对于托运集成底座上升实现举升，当将支腿组件由竖直方向转动至相对于第二横梁倾斜时以使主梁相对托运集成底座下降以实现降落。
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公开(公告)号：CN113699902B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111144861.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 周光忠 , 常祝 , 谌启发 , 梁志新 , 万鹏 , 孙世豪 , 王浩 , 杨建福 , 纪博林 , 周衍领 , 姜敏 , 耿冬梅 , 姚坤峰 , 胡莲 , 李刚 , 毛敏 , 斯芳芳 , 刘兆宇
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及桥梁换梁技术领域，尤其涉及一种换梁设备。上述换梁设备包括：第一运梁车，第一运梁车用于装载新梁段；第二运梁车，第一运梁车和第二运梁车沿纵向间隔分布，第二运梁车用于装载旧梁段；吊梁装置，吊梁装置包括主梁和两个移动装置，两个移动装置位于第一运梁车和第二运梁车之间，且两个移动装置分别与第一运梁车和第二运梁车连接；移动装置的顶侧安装有支撑座，支撑座上安装有两个支撑梁，两个支撑梁位于主梁的横向两侧且与主梁连接；支撑梁设置为可竖向伸缩，以调节吊梁装置的高度；且支撑梁设置为可转动，以调节吊梁装置的宽度。本发明的目的在于提供一种能够满足多种通行条件的换梁设备。
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公开(公告)号：CN115404735A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210992457.X
申请日：2022-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 罗九林 , 梁志新 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 丁正全 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
Abstract: 本申请实施例提供一种道面板和道面结构，道面板的表面呈正多边形，道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部，安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面；安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口，第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时，连接件通过安装凹部可嵌入道面板内，能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率，可快速对道路进行维修，抢建。
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公开(公告)号：CN115369724B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210946014.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本申请实施例提供一种铺装机和道面板铺装方法。该铺装机包括：机架，具有铺装作业部和从铺装作业部沿纵向伸出的悬臂端；行走系统，设于铺装作业部的底部；行走系统沿横向行走；位移系统，设置于机架上，可在铺装作业部与悬臂端之间移动；吊装系统，包括第一直线驱动机构和吊具，第一直线驱动机构与位移系统和吊具连接，以驱动吊具上升或下降；其中，吊具具有多个转动自由度用于抓取道面板并带动道面板转动。通过设置多个自由度粗调系统和刚性垂直升降吊具，悬臂端位于行走系统的外部，保证了道面板起吊系统的刚性升降和精度。
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公开(公告)号：CN114263125A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111586686.3
申请日：2021-12-23
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本公开涉及桥梁换架技术领域，尤其涉及一种换梁机桥面支撑系统及换梁机。该换梁机桥面支撑系统包括均衡梁、球铰组件、液压支撑和钢支撑；其中，均衡梁为桥面支撑系统的主结构，均衡梁的上部与球铰组件连接，均衡梁的下部连接有液压支撑和钢支撑；球铰组件用于与换梁机支腿连接；液压支撑用于在换梁作业前临时支撑于梁面上；钢支撑用于在换梁作业时支撑于梁面上。本公开提供的换梁机桥面支撑系统，用于在换梁作业过程中将换梁机支撑于桥梁上，换梁作业完成后不影响换梁机正常行进，保证在天窗点内安全、高效地完成换架施工，解决运营条件下铁路简支T梁快速更换难题。
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公开(公告)号：CN116988401A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310782345.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种换梁设备，包括：主梁、两个辅助支腿、两个运输台车和两个主支腿。两个所述辅助支腿分设于所述主梁的两端，所述辅助支腿能沿垂直所述主梁的长度方向伸缩。两个所述辅助支腿能分别支撑于两个所述运输台车。两个所述主支腿分别设置于所述主梁的两端，所述主支腿能沿垂直所述主梁的方向伸缩。换梁设备具有运输工况和架梁工况，在所述运输工况下，所述辅助支腿支撑于运输台车，所述主支腿脱离支撑面，在所述架梁工况下，所述主支腿支撑于支撑面，所述辅助支腿脱离支撑面。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，避免了现有的L型框架型的主支腿顶升磨耗问题，提高了换梁设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN116853946A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310782320.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: B66C13/08 , E01D22/00 , E01D21/00 , E01D19/00 , B66C9/14 , B66C9/10 , B66C9/08 , B66C1/12 , B66C9/02
Abstract: 本申请实施例提供一种起重小车及换梁设备，起重小车包括挂架、吊装机构和吊具。所述挂架用于可移动地连接于换梁设备的主梁，所述挂架包括连梁架和两个梁体，两个所述梁体间隔设置，所述梁体具有顶部面和连接所述顶部面的侧部面，所述连梁架分别连接两个梁体的顶部面，所述侧部面上设置滑台。所述吊装机构包括定滑轮组件和连接所述定滑轮组件的动滑轮组件，所述定滑轮组件设置于两个所述梁体之间，且所述定滑轮组件可滑动地连接于所述滑台。吊具连接于所述动滑轮组件。本申请中，在梁体的侧部面上设置滑台，避免了连梁架阻挡定滑轮组件，使得在限定的外形尺寸情况下，充分增加了定滑轮组件的横移空间，能达到曲线架梁需要。
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公开(公告)号：CN114622496B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210342551.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种提运梁系统及应用该系统的换梁方法，涉及桥梁架设技术领域，包括提梁机构和运梁机构；提梁机构设置在运梁机构远离桥梁的一侧，运梁机构用于在桥梁上行走。运梁机构的两条下导梁能够在伸缩梁的带动下张开或相互靠近，用于为提梁避让空间；下导梁远离桥梁的一侧设置有运梁装置，用于带动梁体沿下导梁运动。提梁机构上设置有用于吊装梁体的吊梁装置；提梁机构的升降支撑装置能够支撑在运梁机构上抬升上导梁，为梁体落至运梁装置，以及梁体在下导梁上的运动避让空间。该系统能够在既有线路上行走，在线路上实现提梁和运梁。
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公开(公告)号：CN115369724A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210946014.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本申请实施例提供一种铺装机和道面板铺装方法。该铺装机包括：机架，具有铺装作业部和从铺装作业部沿纵向伸出的悬臂端；行走系统，设于铺装作业部的底部；行走系统沿横向行走；位移系统，设置于机架上，可在铺装作业部与悬臂端之间移动；吊装系统，包括第一直线驱动机构和吊具，第一直线驱动机构与位移系统和吊具连接，以驱动吊具上升或下降；其中，吊具具有多个转动自由度用于抓取道面板并带动道面板转动。通过设置多个自由度粗调系统和刚性垂直升降吊具，悬臂端位于行走系统的外部，保证了道面板起吊系统的刚性升降和精度。
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公开(公告)号：CN113957799A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111264970.9
申请日：2021-10-28
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种驮梁小车以及运梁车，包括车架以及用于承载预制箱梁的承载板；所述车架的底端设置有与运梁车匹配的行走结构，所述车架的顶端设置有所述承载板，部分所述预制箱梁承载在所述承载板上，当所述承载板以外的所述预制箱梁被吊起时，所述承载板可相对于所述车架绕一竖向转轴旋转，车架上设置有高度调节结构，高度调节结构能够沿朝向远离或者靠近车架的方向顶升伸缩，以将承载在承载板上的预制箱梁调平，基于此，本公开提供的驮梁小车能够避免在预制箱梁和承载板之间出现应急集中现象，在一定程度上避免了箱梁断裂，对箱梁进行了有效保护，同时可以保证喂梁过程中梁体水平，适用性高。
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