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公开(公告)号：CN114622496A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210342551.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种提运梁系统及应用该系统的换梁方法，涉及桥梁架设技术领域，包括提梁机构和运梁机构；提梁机构设置在运梁机构远离桥梁的一侧，运梁机构用于在桥梁上行走。运梁机构的两条下导梁能够在伸缩梁的带动下张开或相互靠近，用于为提梁避让空间；下导梁远离桥梁的一侧设置有运梁装置，用于带动梁体沿下导梁运动。提梁机构上设置有用于吊装梁体的吊梁装置；提梁机构的升降支撑装置能够支撑在运梁机构上抬升上导梁，为梁体落至运梁装置，以及梁体在下导梁上的运动避让空间。该系统能够在既有线路上行走，在线路上实现提梁和运梁。
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公开(公告)号：CN116732908A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310782307.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请实施例提供一种换梁设备辅助支腿及换梁设备，辅助支腿包括：上横梁、伸缩部件和两个侧部伸缩架。上横梁用于连接换梁设备的主梁，两个侧部伸缩架分别连接于上横梁沿长度方向的两端，侧部伸缩架通过至少两个销轴连接于上横梁。伸缩部件传动连接于侧部伸缩架。辅助支腿具有支撑状态和翻折状态，在支撑状态下，侧部伸缩架垂直于上横梁，在翻折状态下，仅一销轴连接上横梁和侧部伸缩架，伸缩部件伸长或缩短带动侧部伸缩架翻转至平行于主梁。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，避免了现有的L型框架型主支腿顶升磨耗问题，其次，在支撑状态下，辅助支腿通过至少两个销轴连接于上横梁，这种双销轴或多销轴结构可以抵抗上横梁的扭矩。
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公开(公告)号：CN116695594A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310782321.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请实施例提供一种换梁设备的作业方法，换梁设备包括主梁、两个辅助支腿和两个主支腿，两个所述辅助支腿分设于所述主梁的两端，所述辅助支腿能沿垂直所述主梁的长度方向伸缩，两个所述主支腿分别设置于所述主梁的两端，所述主支腿能沿垂直所述主梁的方向伸缩，所述作业方法包括：控制两个所述辅助支腿伸长顶升主梁至目标高度，控制两个所述主支腿向下伸长至支撑面以支撑主梁，控制主梁上可移动的起重小车执行换梁动作。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，在换梁作业过程中，先通过辅助支腿顶升主梁，在主梁顶升完毕后，再控制主支腿支撑主梁，避免了现有的L型框架型的主支腿顶升磨耗问题，提高了换梁设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN115538239A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210992534.1
申请日：2022-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 梁志新 , 罗九林 , 万鹏 , 周光忠 , 雷升祥 , 丁正全 , 谌启发 , 朵君泰 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
Abstract: 本申请实施例提供一种道面板及道面结构，其中，道面板包括板本体，呈多边形棱柱结构；榫卯结构，设于道面板的侧面，以使得多个道面板通过榫卯结构可相互拼接成板体，且相邻的两个道面板的对应的两个侧面相互贴合；碰锁机构，设于榫卯结构上，碰锁机构适于锁紧或打开榫卯结构。该道面板、道面结构通过设置多边形棱柱结构，且在侧面设置榫卯结构和碰锁机构，能够较为容易地使得对多个道面板进行拼接，对应的侧面可以相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率。
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公开(公告)号：CN113802476A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111070768.2
申请日：2021-09-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本公开涉及一种用于换梁设备的支腿以及换梁设备，该支腿包括托运集成底座、第二横梁、第一横梁、支腿组件、旋转关节结构以及顶推机构；支腿组件的一端通过旋转关节结构可转动地设于第二横梁上，支腿组件的另一端通过旋转关节结构可转动地设于第一横梁上；顶推机构的一端与第一横梁连接，另一端与主梁连接，以使得第一横梁在顶推机构的推动下沿着主梁的长度方向移动，以使支腿组件相对于第二横梁转动以调节主梁相对于托运集成底座的高度，支腿组件相对于第二横梁倾斜设置转动至竖直方向时可以使得主梁相对于托运集成底座上升实现举升，当将支腿组件由竖直方向转动至相对于第二横梁倾斜时以使主梁相对托运集成底座下降以实现降落。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115404735B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210992457.X
申请日：2022-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 罗九林 , 梁志新 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 丁正全 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
Abstract: 本申请实施例提供一种道面板和道面结构，道面板的表面呈正多边形，道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部，安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面；安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口，第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时，连接件通过安装凹部可嵌入道面板内，能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率，可快速对道路进行维修，抢建。
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公开(公告)号：CN113802476B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111070768.2
申请日：2021-09-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本公开涉及一种用于换梁设备的支腿以及换梁设备，该支腿包括托运集成底座、第二横梁、第一横梁、支腿组件、旋转关节结构以及顶推机构；支腿组件的一端通过旋转关节结构可转动地设于第二横梁上，支腿组件的另一端通过旋转关节结构可转动地设于第一横梁上；顶推机构的一端与第一横梁连接，另一端与主梁连接，以使得第一横梁在顶推机构的推动下沿着主梁的长度方向移动，以使支腿组件相对于第二横梁转动以调节主梁相对于托运集成底座的高度，支腿组件相对于第二横梁倾斜设置转动至竖直方向时可以使得主梁相对于托运集成底座上升实现举升，当将支腿组件由竖直方向转动至相对于第二横梁倾斜时以使主梁相对托运集成底座下降以实现降落。
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公开(公告)号：CN115404735A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210992457.X
申请日：2022-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 罗九林 , 梁志新 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 丁正全 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
Abstract: 本申请实施例提供一种道面板和道面结构，道面板的表面呈正多边形，道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部，安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面；安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口，第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时，连接件通过安装凹部可嵌入道面板内，能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率，可快速对道路进行维修，抢建。
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公开(公告)号：CN115369724B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210946014.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本申请实施例提供一种铺装机和道面板铺装方法。该铺装机包括：机架，具有铺装作业部和从铺装作业部沿纵向伸出的悬臂端；行走系统，设于铺装作业部的底部；行走系统沿横向行走；位移系统，设置于机架上，可在铺装作业部与悬臂端之间移动；吊装系统，包括第一直线驱动机构和吊具，第一直线驱动机构与位移系统和吊具连接，以驱动吊具上升或下降；其中，吊具具有多个转动自由度用于抓取道面板并带动道面板转动。通过设置多个自由度粗调系统和刚性垂直升降吊具，悬臂端位于行走系统的外部，保证了道面板起吊系统的刚性升降和精度。
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公开(公告)号：CN116988401A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310782345.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种换梁设备，包括：主梁、两个辅助支腿、两个运输台车和两个主支腿。两个所述辅助支腿分设于所述主梁的两端，所述辅助支腿能沿垂直所述主梁的长度方向伸缩。两个所述辅助支腿能分别支撑于两个所述运输台车。两个所述主支腿分别设置于所述主梁的两端，所述主支腿能沿垂直所述主梁的方向伸缩。换梁设备具有运输工况和架梁工况，在所述运输工况下，所述辅助支腿支撑于运输台车，所述主支腿脱离支撑面，在所述架梁工况下，所述主支腿支撑于支撑面，所述辅助支腿脱离支撑面。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，避免了现有的L型框架型的主支腿顶升磨耗问题，提高了换梁设备的可靠性。
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