头部保护气囊
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101376377B

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200810146625.3

    申请日:2008-09-01

    Abstract: 本发明提供一种头部保护气囊。该头部保护气囊(20)使筒织气囊部(30、40)和缝制气囊部(50)连结。筒织气囊部的结合缘(37、47),从上缘至下缘由在车内外方向上分离的带状的车内侧缝边部(38、48)和车外侧缝边部(39、49)构成。气囊部(50)的车内侧和车外侧的结合边缘(56、57),分别利用纵向缝合部(63、64、65、66),相对于筒织气囊部的车内侧及车外侧的缝边部(38、48、39、49)结合。并且,通过设置从筒织气囊部的分隔缝合部(54)延伸而沿大致前后方向进行缝合的横向缝合部(71、72、73、74),使气体连通部53和筒织气囊部的气体流入部(31、41)连结,形成气囊(20)。

    气囊装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101172478A

    公开(公告)日:2008-05-07

    申请号:CN200710199084.6

    申请日:2005-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种气囊装置,其折叠以装在汽车的容纳部位中,其中,气囊包括管形接口部,通过由卡箍紧固,将该管形接口部装配在充气器上并与之相连接,以允许来自充气器的膨胀气体进入气囊,以及,接口部具有凸出部,当将接口部与充气器相连接时,该凸出部设置在比卡箍更靠前的位置处,凸出部阻止接口部从充气器上脱离。

    气囊装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1757546A

    公开(公告)日:2006-04-12

    申请号:CN200510107909.8

    申请日:2005-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种头部保护气囊,将其折叠起来容纳在汽车车窗上部,使其从所述车窗上部向下展开并膨胀,以覆盖所述车窗内侧。在所述气囊中,膨胀气体在供气道部沿纵向流动,在所述供气道部下方彼此平行地设置多个平行气室,适合于通过向其中注入膨胀气体使其展开并膨胀。在平行气室中需要快速展开的气室中这样设置前后分隔部,使位于供气道部流动气体上游侧的分隔部布置为,使其从下缘部向上延伸的末端与下游侧分隔部的水平部末端之间形成进口。

    气囊装置
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1073031C

    公开(公告)日:2001-10-17

    申请号:CN96101485.7

    申请日:1996-02-22

    CPC classification number: B60R21/217

    Abstract: 一种由囊夹固定的气囊盖,盖的各侧壁固定到囊夹各立壁的相应装配片部分。盖的前后侧壁分别具有装配槽,囊夹的前后装配片部分分别装接于其中。一个装配槽的开口宽度稍小于同其对应的装配片部分的高度,另一装配槽的开口宽度稍大于同其对应的装配片部分的高度。右左侧壁分别包括有卡夹凸带,所述囊夹的右左装配片部分装接于其上。

    气囊装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1056570C

    公开(公告)日:2000-09-20

    申请号:CN95120156.5

    申请日:1995-12-25

    CPC classification number: B60R21/217

    Abstract: 本发明公开了一种气囊装置,包括中央处的具有一气流口的气囊、一内装折叠好的气囊的衬垫、一把气体喷向气囊的气流口的充气器、一充气器下方的固持圆筒插入的充气器插孔以及以共内周固持充气器和气囊而以其外周固持衬垫的夹持器。此外,该气囊装置还包括一连续形成在气囊气流口下方、套住充气器的下部固持圆筒的固持布,以及形成在充气器圆周面与夹持器的充气器插孔的周边之间的接合/连接装置。

    安全气囊装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1318244C

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200510066671.9

    申请日:2002-09-27

    CPC classification number: B60R21/231 B60R21/2338 B60R21/2346 B60R2021/23382

    Abstract: 本发明的安全气囊装置的折叠收容的安全气囊具有车身侧壁部和乘坐人员侧壁部;车身侧壁部具有用于使膨胀用气体流入的气体流入口;该乘坐人员侧壁部与气体流入口相对;在安全气囊配置整流布。整流布可抑制乘坐人员侧壁部向乘坐人员侧的不必要的凸出地限制流入的膨胀用气体的流动。整流布在安全气囊膨胀完成之前使破断预定部破断。即,安全气囊的流入的膨胀用气体的流动的限制在膨胀完成之前解除。

    气囊系统
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1762744A

    公开(公告)日:2006-04-26

    申请号:CN200510114415.2

    申请日:2005-10-21

    Abstract: 本发明的气囊系统用连接片部固定,并且包括膨胀气体流入其中时使其膨胀展开的气囊。以螺栓作为紧固装置,借助于固定具有一对设置在所述连接片部前后侧面的加强板的连接支架,将所述气囊固定于内板。所述连接片部中的通孔设定为这样的尺寸,使得当所述螺栓的紧固杆部与所述内板紧固时,构成通孔周缘的部位布置在偏离螺栓头部与内板之间区域的位置处。所述螺栓在只有所述连接支架介于所述内板与所述头部之间的状态下与所述内板紧固。

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