公开(公告)号：CN106402366A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610459955.2

申请日：2016-06-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 川井一志 ,  加藤章里

IPC: F16H59/02 ,  F16B19/02

CPC classification number: F16C1/14 ,  F16B21/186 ,  F16C1/105 ,  F16C2361/65 ,  F16H59/02 ,  F16B19/02 ,  F16H2059/026

Abstract: 在具有圆筒部(44)的第一部件(40)和具有圆柱部(32)的第二部件(30)的连结构造中，使上述两个部件可靠连结并提高拆卸的作业性。包括通过从形成于圆筒部(44)的一对插槽(60、62)插入且自身的一部分嵌入形成于圆柱部(32)的圆周槽(64)而使圆筒部(44)和圆柱部(32)可相对旋转地结合的结合件(50)，通过使结合件(50)弹性变形并相对于圆筒部(44)旋转而成为与圆周槽不卡合的状态，能拆卸第一部件(40)和第二部件(30)，形成为即便在结合件(50)相对于圆筒部过度旋转而延伸突出部(76)与一对插槽(60、62)中的一方卡合的情况下，该延伸突出部的前端也不进入圆周槽的长度。

公开(公告)号：CN105317988A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510289040.7

申请日：2015-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西嶋直人 ,  加藤章里

IPC: F16H59/02

CPC classification number: F16H59/0278 ,  G05G1/06 ,  G05G1/12 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明提供换档手柄构造，能够将换档手柄主体在换档轴容易地装卸。换档手柄构造(1)具有换档手柄主体(20)以及罩部件(100)，由换档手柄主体(20)的支承部(30)支承的固定部件(80)卡止于换档轴(10)的卡止槽(12)，由此，换档手柄主体(20)的朝轴的轴向的移动被限制。若使罩部件(100)相对于换档手柄主体(20)相对旋转，则固定部件(80)朝径向外侧变形，固定部件(80)与换档轴(10)的卡止槽(12)之间的卡止被解除，能够将换档手柄主体(20)从换档轴(10)卸下。