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公开(公告)号：CN106150533A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510127215.4
申请日：2015-03-24
Applicant: 兰州交通大学 , 中铁二局第四工程有限公司
IPC: E21D20/02
Abstract: 本发明涉及一种黄土隧道竖向变形控制结构及施作方法，是在两榀钢拱架之间焊接纵向槽钢，再通过钢筋连接件将大直径灌浆锁脚锚管焊接于槽钢上，两侧的钢拱架与大直径灌浆锁脚锚管共同受力。包括钢拱架（4）和钢拱架（5）、槽钢（3）、大直径灌浆锁脚锚管（2）、钢筋连接件（1），其特征在于：钢拱架（4）和钢拱架（5）之间纵向连接槽钢（3），大直径灌浆锁脚锚管（2）位于槽钢（3）下侧，通过连接于槽钢（3）上的大直径灌浆锁脚锚管（2），将钢拱架（4）和钢拱架（5）锚固于围岩深部，大直径灌浆锁脚锚管（2）端部焊接于钢筋连接件（1），钢筋连接件（1）焊接于槽钢（3），钢筋连接件（1）由钢筋弯曲而成，其中大直径灌浆锁脚锚管（2）打入围岩角度为15°~30°。
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公开(公告)号：CN116863654A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311004847.2
申请日：2023-08-10
Applicant: 甘肃铁科建设工程咨询有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中国科学院西北生态环境资源研究院 , 兰州交通大学 , 大连海事大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地质灾害预警装置，包括底座，所述底座中央贯穿固设有插杆，所述插杆底部固设有插头，所述底座上方设置有通水管，所述通水管贯穿插杆且与插杆固接，所述插杆右侧设置有预警机构，所述底座顶面左右两侧皆设置有凹槽，所述底座上螺纹连接有固定杆，所述固定杆位于凹槽内。下雨天，当山坡上水流过大，有可能发生泥石流灾害时，使控制器控制报警器启动发出报警声，发出预警，本发明可以在水流较大，有可能引发泥石流时，提前发出预警，尽可能的减少泥石流造成的损失。
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公开(公告)号：CN113089659B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110404013.5
申请日：2021-04-15
Applicant: 兰州交通大学 , 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多年冻土地区的旋挖成孔灌注螺纹桩施工方法，属于灌注桩工程施工技术领域，用于解决多年冻土地区基础桩施工难度大、效率低的技术问题。施工步骤包括：施工准备；桩位放样；旋挖钻机钻孔；使用特制旋压挤扩螺纹钻头旋转挤出螺纹；反向提钻并灌注混凝土至设计无螺纹区停止灌注；安装钢筋笼；安装钢护筒；继续混凝土灌注；待灌注桩成桩后，进行桩基检测。本施工方法在桩位处旋挖成孔后采用特制旋压挤扩螺纹钻头在桩孔内壁上旋挖螺纹，并在灌注螺纹桩内设置钢筋笼和钢护筒，桩体结构具有较高的强度和良好的稳定性，螺纹桩成型后具有良好的竖向承载与抗冻拔性能，该施工方法对土质环境扰动小，能适应各种复杂地质环境，施工效率高。
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公开(公告)号：CN113605408A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111025150.4
申请日：2021-09-02
Applicant: 兰州交通大学 , 甘肃第六建设集团股份有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种多向可调组合式钢管斜抛撑，属于基坑支护技术领域，用于解决现有的斜抛撑支撑角度不能调节，且不能拆卸分解不便于运输的技术问题。包括围护墙和底板，支撑主体包括高度调节液压缸和轴力调节液压缸，高度调节液压缸连接在支撑沿下方，高度调节液压缸下端连接有组合钢管，组合钢管的下端连接有挤压件，轴力调节液压缸与其连接的组合钢管组成斜撑杆，斜撑杆两端分别与支撑舵和挤压件相抵；本发明使得该装置能够对围护墙的不同位置提供支撑，能够对支撑主体进行组装和拆卸，方便运输；斜撑杆始终对围护墙具有一定支撑力，增加其支撑效果；提醒安全员根据使用情况及时调节轴力调节液压缸的长度，保证支护质量。
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公开(公告)号：CN111519601B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010420445.0
申请日：2020-05-18
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种利用水蒸汽增湿土体的方法，属于岩土工程施工领域。该增湿土体的方法，包括步骤：安装由储桶、增湿管、输气管、调压阀和水蒸汽发生器组成的增湿设备，所述增湿管垂直设于储桶中间并通过输气管连接调压阀；调压阀通过输气管连接水蒸汽发生器；装填土样；开启水蒸汽发生器并设定调压阀的压力为0.02‑0.10MPa，进行第一次增湿，20‑30min后关闭；对土样基面进行密封，返潮处理10‑12h；开启水蒸汽发生器并设定调压阀的压力为0.07‑0.15MPa，进行第二次增湿，6‑7h后关闭。本发明不仅能够快速、均匀、可控地对大体积土体增湿，更能有效增强压力梯度、含水率梯度和温度梯度作用下的热质耦合扩散迁移，具有增湿均匀性好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110804919B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911136955.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种跨越活断层的路基结构，所述路基结构包括路基基础、位移监测系统和归位顶推系统；所述路基基础在水平方向上分为左盘区域和右盘区域，所述左盘区域蠕滑方向的一侧设置有归位顶推系统，所述位移监测系统设置在左盘区域和右盘区域的分界处，当位移监测系统监测到路基水平蠕滑位移达到阈值时，启用归位顶推系统将箱涵和面层顶推至初始位置。本发明的路基结构避免了线路绕避活断层所带来的线路增长、客货运输时间增加问题，大幅节约了经济成本，且路基施工检修简便，安全可靠性高，可在蠕滑活断层区域大范围推广使用。
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公开(公告)号：CN110485228A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910824916.1
申请日：2019-09-02
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种水热封闭式防冻胀翻浆高强度公路路基结构及施工方法，所述路基结构整体纵截面为梯形，所述路基结构最下层为碎石层，所述碎石层的上部和两侧依次设置有第一砂砾护垫层、第一防水土工布层、第一砂砾保护层，所述第一砂砾保护层水平面上设置有土工格栅层，所述土工格栅层的上部和两侧从下到上依次设置有第二砂砾护垫层、第二防水土工布层、第二砂砾保护层、填土层；所述填土层的水平方向上设置有沥青面层。本发明的路基结构稳定，防冻胀翻浆能力强，适用于冻土区公路的修筑。
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公开(公告)号：CN105926397B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610293304.0
申请日：2016-05-06
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01C3/06
Abstract: 本发明结合我国季节冻土区既有铁路路基的冻胀与融沉病害，基于应力解除法研发了一种路基防冻胀融沉的四向减压及自复位装置。该装置由支撑箱体、自进式锚杆、活动板和弹簧组装置组成，其中自进式锚杆防止土体冻胀时本装置与冻土一起隆起，其他部件实现减压和自复位功能。当土体冻结时，产生冻胀力，推动四个方向活动板向内移动，释放冻胀力，弹簧蓄能，减小或消除路基冻胀量；当土体消融时，土体刚度减弱，蓄能的弹簧就会推动四个方向活动板向外移动，挤压土体，增大路基刚度，减小路基融沉量。本装置价格低廉、可现场拼装、施工简单、耐久性好、可循环使用、维护更换方便等特点，在防治路基冻害方面具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN119598552A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411462172.0
申请日：2024-10-18
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于分数导数模型的横观各向同性非饱和土中管桩的扭转振动分析方法、装置及电子设备。其中，基于分数导数模型的横观各向同性非饱和土中管桩的扭转振动分析方法，包括：设定假设条件，引入横观各向同性以及分数导数Kelvin黏弹性模型，构建桩周土和桩芯土的三维本构关系，得到柱坐标系下横观各向同性非饱和黏弹性土的运动方程；推导横观各向同性非饱和土的渗流连续性方程；建立横观各向同性非饱和土体的动力控制方程；建立基于Euler‑Bernoulli杆的管桩扭转振动控制方程；推导频域内中管桩的扭转动力响应；对管桩的扭转振动进行分析，得到分析结果。达到提高在复杂土体条件下对管桩动态响应的预测精度的目的。
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公开(公告)号：CN115506329A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210937011.7
申请日：2022-08-05
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明提供了一种治理冻土区路基冻胀与翻浆的方法，包括以下步骤：步骤一、平整路基；步骤二、将阴阳电极组件穿过安装座平行错位式布置在打好的孔位中；本发明在电极之间布设土壤水分传感器探针和温度传感器探针，能够精准的测量出对应电渗区域路基土体的含水率和温度，当含水率降低到规定值时，及时切断电源，避免电源能量的大量耗费，同时当温度较低时，可通过加热棒进行加热，保证内部水体的流动性，从而提高电渗效果，同时还可通过导料管向土壤中混入矿物盐，矿物盐与内部含水混合，降低水体的凝固点，提高其抗冻性，同时还可提高阴阳电极棒的导电性，进而提高电渗效果，排水效果和更好。
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