一种基于图像分析的网约车管理方法

    公开(公告)号:CN118644029A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410811047.X

    申请日:2024-06-21

    摘要: 本发明公开了一种基于图像分析的网约车管理方法,具体涉及网约车管理技术领域,包括以下步骤:收集用车用户的用车需求并根据预先设定的派单规则查找派单距离内的所有供车用户信息,然后进行筛选,将筛选后的结果展示给用车用户,用车用户选择目标供车用户,完成派单匹配,基于图像分析,对派单完成质量进行评估并将评估结果发送至供车用户,供车用户对给出的评估结果进行认定或反馈,根据认定或反馈结果对供车用户信息进行更新;本发明提高了泊车待客区中网约车的派单效率和准确性,减少了用车用户与供车用户之间的沟通成本,通过对供车用户信用值、信誉值和服务值的计算,实现对网约车服务质量的监管和督促,建立良好的网约车服务平台。

    一种用于司机端的OTA升级方法及系统

    公开(公告)号:CN118612209A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410648623.3

    申请日:2024-05-23

    摘要: 本发明提供一种用于司机端的OTA升级方法及系统,涉及网约车系统升级技术领域,本发明通过车辆的V2V通信机制和车辆的行为监控,在车辆之间建立直接的通信链路,有效地分散了数据传输的负载,避免了中心服务器在高负载情况下可能出现的瓶颈,在网约车车队这种车辆密集的场景中,分布式传输机制显著提升了数据分发的速度和效率,因为车辆可以从最近的已完成升级的“邻居”车辆接收升级包,而不是依赖于单一的升级服务器,这种机制不仅加快了升级速度,还减少了因服务器响应延迟或网络拥堵导致的升级失败风险。

    考试信息配置方法、装置、计算机设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN118485052A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410472052.2

    申请日:2024-04-18

    发明人: 于志杰

    摘要: 本发明涉及数据处理技术领域,公开了考试信息配置方法、装置、计算机设备以及存储介质,其中,考试信息配置方法,包括:获取预设的考试类型,并根据考试类型确定试卷模板;基于考试类型对应的目标题库填充试卷模板,得到目标试卷;在待配置对象中确定对象标签与考试类型相匹配的目标考试对象,并根据目标考试对象与目标试卷配置考试信息。本发明可以提高试卷生成的自动化程度,并自动匹配目标考试对象,以根据目标考试对象与生成的目标试卷配置考试信息,提高了考试配置的精细度,并降低了人工成本。

    一种网约车下单规则管理方法

    公开(公告)号:CN118469661A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410556538.4

    申请日:2024-05-07

    摘要: 本发明公开了一种网约车下单规则管理方法,具体涉及网约车管理技术领域,通过综合考虑司机的越权行为信息和外界评价信息、乘客的历史乘坐频率和常用乘客的乘坐喜好,实现了对服务质量和用户体验的全面优化,通过评估司机的非友好交流程度,及时防范不良言行;根据交流频率和乘客乘坐偏好精准匹配司机,提高服务个性化;对不常用乘客采用随机匹配方式,简化系统流程,提高效率,整体有望提升网约车平台服务水平,增强用户满意度。

    基于SaaS的自适应规划网约车业务指导系统及方法

    公开(公告)号:CN118428685A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410638664.4

    申请日:2024-05-22

    摘要: 本发明公开了基于SaaS的自适应规划网约车业务指导系统及方法,属于网约车管理技术领域;根据前期用户自主选择的要求项来对附近符合接单要求的网约车进行筛选,并根据筛选结果动态派单调度网约车前往用户出发地,既满足了用户的自主选择要求和乘坐体验感,又满足了司机的自主选择要求和服务敬业感,还可以为后续针对自主选择要求订单的派单动态管理提供了可靠的局部订单数据支持,提高了网约车业务指导监管的主动性和多样性;本发明用于解决现有方案中用户和司机自主选择业务的监管指导效果不佳的技术问题。

    实时下车点推荐方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118366303A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410499203.3

    申请日:2024-04-24

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/0968

    摘要: 本发明提供实时下车点推荐方法、装置、计算机设备和存储介质,涉及网约车下车点推荐方法技术领域,本发明通过采集用户的历史订单信息来了解用户的平均步速,并能够对用户预设下车点所处道路的拥堵情况进行预测,根据道路是否拥堵来生成不同的备选下车点和行驶路径,并根据用户的平均步速选择备选下车点中,到达预设下车点所需总时间最短的方案,从而实现对于不同用户的个性化推荐,使用户能够以最短的时间到达目的地,在用户时间紧迫时能够更加贴合用户的实际需要,起到提高系统适用性的效果。

    一种区块链跨链通信方法及装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118283048A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410453310.2

    申请日:2024-04-16

    摘要: 本发明提供一种区块链跨链通信方法及装置,涉及区块链跨链技术领域,本发明通过详细记录每次交易的交易费用、速度、负载和失败率,对采集到的数据进行深入分析,生成匹配指数,这一指数能够精确描述通信成本与性能之间的比例关系,根据跨链通信的需求数据,生成需求指数,进一步细化通信成本与性能的期望比例,最后通过对比匹配指数和需求指数,构建一个高度精确的区块链选择模型,这个模型可以筛选出在成本和性能比上最优的区块链,以进行高效、低成本的跨链通信。

    不同SP网约车司机权限控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118278966A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410209690.5

    申请日:2024-02-26

    摘要: 在本发明提供一种不同SP网约车司机权限控制方法及系统,涉及网约车司机权限控制技术领域,具体步骤包括:S1.采集N辆网约车的历史订单数据中的司机行为参数和司机参与平台的营销行为参数,所述司机行为参数包括接单率、准时率和用户评价系数,所述营销行为参数包括活动参与率和平台活跃度,并分别建立司机的行为参数数据集和营销行为参数数据集;S2.分别将所述司机行为参数数据集和营销行为参数数据集进行无纲化处理,并进行相关性分析。本发明因此通过采集和分析司机的行为参数数据和参与平台营销行为参数,使系统能够更精确地评估每位司机的行为表现,根据每位司机的行为表现,进行公平、准确的司机的权限分配。

    一种网约车图像识别系统智能优化方法

    公开(公告)号:CN118230138A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410358922.3

    申请日:2024-03-27

    摘要: 本发明公开了一种网约车图像识别系统智能优化方法,涉及图像识别系统优化技术领域,通过优化系统定时获取各个辅助驾驶摄像头的视频流,将视频流划分为多张视频帧,通过图像分析模型分析多个视频帧后为每个辅助驾驶摄像头输出管理赋值,依据管理赋值与梯度管理阈值的对比结果对辅助驾驶摄像头进行异常分级处理,将存在异常的辅助驾驶摄像头分别划入一级异常集合和二级异常集合中,重启一级异常集合中的辅助驾驶摄像头并继续监测,将二级异常集合中的辅助驾驶摄像头关闭并向驾驶员发送控制结果。该优化方法通过对视频流进行分析来预测辅助驾驶摄像头未来使用是否会发生故障,并且预测辅助驾驶摄像头存在异常时进行相应的优化管理,智能化程度高。