公开(公告)号：CN118608234A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410694451.3

申请日：2024-05-31

申请人： 中国第一汽车股份有限公司

发明人： 陈鹏宇 ,  李雪 ,  李学达 ,  张志 ,  潘垂宇 ,  高胜寒 ,  黄程 ,  赵海贺

IPC分类号： G06Q30/0601 ,  G06Q10/02 ,  G06Q50/47 ,  G06Q10/0631

摘要： 本申请实施例提供一种网约车订单处理的方法、装置、设备、介质及程序产品，该方法包括：获取用户发送的待处理订单，并且计算待处理订单的预计真实收益；将预计真实收益分布在收益分布区间内，获得与预计真实收益相应的回报等级，并且对预计真实收益进行调整，获得司机处理待处理订单的再分配收益；按照司机的历史拒载行为，将待处理订单匹配到与回报等级相对应的司机；在司机前往待处理订单的出发点过程中，对司机的隐性拒载行为进行判断，在确定司机存在隐性拒载行为的情况下，将当前隐性拒载行为记录在历史拒载行为中，并在后续派单过程中按照司机的历史拒载行为进行惩罚性派单。通过本申请的一些实施例能够降低网约车拒载率，提高用户体验。

公开(公告)号：CN118608218A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410695805.6

申请日：2024-05-31

申请人： 中南大学

发明人： 曹裕 ,  万光羽 ,  李青松 ,  邵童 ,  李想

IPC分类号： G06Q30/0283 ,  G06Q50/47

摘要： 本发明涉及网约车服务技术领域，公开了一种网约车服务商价格确定方法及系统，包括：获取目标网约车服务商的目标车辆规模数据以及非目标网约车服务商的非目标车辆规模数据；基于目标车辆规模数据以及非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商不依靠聚合平台的自主定价数据，并确定目标网约车服务商的自主利润数据；基于目标车辆规模数据以及非目标车辆规模数据计算目标网约车服务商依靠聚合平台的平台定价数据，并根据平台定价数据确定目标网约车服务商的平台利润数据；将自主利润数据和平台利润数据进行对比，并根据对比结果确定目标网约车服务商的定价；本发明帮助网约车服务商在引定价上提供决策，保证在聚合平台进入市场的同时维持利益最大。

公开(公告)号：CN111881375B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202010739812.3

申请日：2020-07-28

申请人： 北京嘀嘀无限科技发展有限公司

发明人： 周苗艺 ,  丁永涛

IPC分类号： G06F16/9537 ,  G06F16/9535 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q50/47 ,  G06N3/02 ,  G06N20/00

摘要： 本申请提供了一种顺路订单分配方法、装置、电子设备及可读存储介质，该方法包括：获取服务提供方对于各类顺路车历史订单的顺路偏好信息、每个待分配订单的订单信息和路线信息；针对于每个待分配订单，根据待分配订单的订单信息和路线信息确定该待分配订单的类型；基于各类顺路车历史订单的顺路偏好信息和每个待分配订单的类型，确定出每个待分配订单与服务提供方之间的顺路程度；根据顺路程度，确定每个待分配订单与服务提供方之间的匹配结果。这样，便能够将服务提供方的接单偏好以及为提供服务时的路线信息加入考虑之中，可以提高待分配订单与服务提供方之间的匹配度，有助于降低服务提供方取消订单的概率，提高用户和服务提供方的体验感。

公开(公告)号：CN118446873A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410583484.0

申请日：2024-05-11

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 张允

IPC分类号： G06Q50/47 ,  G06Q30/0283 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q20/14 ,  G06Q20/10 ,  G06Q30/0645 ,  G06Q10/02

摘要： 本发明公开了一种提高网约车平台订单完单率的方法，S1：首先搭建策略配置系统，支持配置分策略名称、城市、服务类型、车型、付费等待的时间、等待费用、生效时间范围、状态进行配置；S2：乘客端APP用户下单，用户根据自己的需求添加途经点，目的地，请求LBS系统；乘客端APP带着途经点和目的地的坐标，请求计费系统进行分段多次预估，然后计算总的预估金额；本发明通过提供让乘客付费等待的方式，能减少司乘之间因为超时等待问题带来的矛盾，降低司机取消订单率，提升完单率和流水；提升了用户的用车体验的同时，也提升了司机的收入和平台的收入，提升了企业品牌形象。

公开(公告)号：CN118071121B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410473193.6

申请日：2024-04-19

申请人： 湘江实验室

发明人： 李晓翠 ,  肖雨 ,  史庆宇 ,  张新玉 ,  李国良

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/47

摘要： 本申请适用于智能交通技术领域，提供了一种基于实时位置的打车方法、装置、设备及介质。该方法包括：将目标区域划分为多个网格并为动态对象生成位置标识；利用第一车流量预测模型获取第一车流量预测值；构建第二车流量预测模型并获取第二车流量预测值；计算第一权值和第二权值并将第一车流量预测值和第二车流量预测值进行线性组合得到最终车流量预测值；将最终车流量预测值作为位置更新阈值；动态对象变化到其他网格时位置变化次数加1，达到位置更新阈值时更新位置标识；基于打车请求的起点位置与位置标识搜寻得到候选动态对象；根据候选动态对象与起点位置之间的距离选取目标动态对象并分配给打车请求。本申请的方法能够提高打车服务的质量。

公开(公告)号：CN111833088B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN201910874538.8

申请日：2019-09-17

申请人： 北京嘀嘀无限科技发展有限公司

发明人： 仇辉 ,  李海波

IPC分类号： G06Q30/0202 ,  G06Q50/47 ,  G06F18/213 ,  G06F18/25

摘要： 本申请提供了一种供需预测方法及装置，首先获取与进行供需预测的预测时刻匹配的、每个预定区域的历史供需特征数据；这里的历史供需特征数据包括临近类、周期类、局部趋势类和全局趋势类的历史供需特征数据；之后，基于每个预定区域的历史供需特征数据和位置特征数据，确定每个预定区域对应的空间依赖特征数据，在确定预定区域对应的空间依赖特征数据时，使用了注意力机制来提升数据处理的准确度；最后，基于空间依赖特征数据、位置特征数据以及预测时刻，预测对应预定区域在预测时刻的供需信息。上述技术方案能够有效提高预测的准确度。并且，上述技术方案通过融合历史供需特征数据和静态的位置特征数据，提高了预测的准确度。

公开(公告)号：CN118410246A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202311481748.3

申请日：2023-11-08

申请人： 北京嘀嘀无限科技发展有限公司

发明人： 陈超 ,  周桐 ,  曾刚

IPC分类号： G06F16/9537 ,  G01C21/36 ,  G06F16/29 ,  H04L67/55 ,  H04L67/52 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/0985 ,  G06Q50/47 ,  G06N3/048

摘要： 公开了一种数据处理方法和装置。通过获取路网矩阵和用户历史行为矩阵，所述用户历史行为矩阵包括多个第一道路，所述第一道路为用户历史行驶的道路，根据路网矩阵获取各个第一道路对应的第一道路向量，根据所述第一道路向量和用户历史行为矩阵获取用户行为向量，以表征用户与地理位置之间的关系。由此，可以减小计算开销，提升可解释性。

公开(公告)号：CN118378847A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410608837.8

申请日：2024-05-16

申请人： 深圳市东潮出行科技有限公司

发明人： 王小慧 ,  曾令坤 ,  庄玉敏

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G08G1/00 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/47 ,  G06F17/18

摘要： 本发明公开了一种网约车调度方法及系统，涉及网约车技术领域。一种网约车调度方法及系统，包括有：获取司机模块，获取订单模块和订单评分分配模块。本发明通过对待接单订单进行评分，不仅仅基于距离进行司机‑订单匹配，而是综合乘客和司机的多项信息，这可以显著提高资源利用效率，减少司机的空载时间和空闲里程，提高司机的利润；通过合理调度，使司机在预估的时间和地点接单，可能增加司机的平均订单价值和整体收入，从而提高他们的工作满意度；通过跟踪订单的评分和司机的接单状态，可以学习并优化其调度决策，从而实现更智能、更高效的运营。

公开(公告)号：CN111723955B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202010174797.2

申请日：2020-03-13

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 兼市大辉 ,  田边大资

IPC分类号： G06Q10/02 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/47

摘要： 公开了信息处理系统、服务器和计算机可读存储介质。所述信息处理系统包括多个车辆、以及能够与所述多个车辆通信的服务器。多个车辆中的每一个生成由拍摄车辆外部景物而产生的图像，多个车辆中的每一个或所述服务器基于所述图像确定特定车辆停留以便乘客搭乘所述特定车辆或从所述特定车辆下车的候选地点，并且所述服务器存储关于由所述多个车辆确定的多个所述候选地点中的每一个的位置信息。

公开(公告)号：CN118333325A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410496769.0

申请日：2019-09-04

申请人： 松下电器(美国)知识产权公司

发明人： 久原俊介 ,  东岛胜义

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  B60R1/29 ,  B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  G06Q10/20 ,  G06V20/59 ,  G06Q50/47

摘要： 提供一种信息处理方法、信息处理装置、以及程序。信息处理方法由计算机进行如下处理，即，获得针对移动体的内部的感测结果，根据所述感测结果，执行识别所述移动体的内部的污损以及破损的至少一个的识别处理，基于将所述识别处理的结果中包含的识别出的所述移动体的内部的污损以及破损的至少一个的程度与阈值进行比较而得到的比较结果，决定用于应付识别出的所述移动体的内部的污损以及破损的至少一个的应付定时，输出用于根据所述应付定时使所述移动体向应付地点移动的通知。