一种双冗余热备份作动器电磁锁开落锁监测电路

    公开(公告)号:CN109653603B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201811327577.8

    申请日:2018-11-08

    摘要: 本发明涉及一种双冗余热备份作动器开落锁监测电路,该电路包括DSP控制器、作动器电磁锁,开落锁及监测电路含两路控制电路、两路锁定解锁电路、两路电压监测电路、两路电流监测电路。两路开落锁解锁电路以双冗余热备份方式工作,当一路电磁锁开落锁失效时,另一路开落锁电路可独立实现电磁锁的开落锁,提高开落锁动作的可靠性;监测电路可以实现开落锁状态检查与电路健康状态评估,并传至远程主控站。本发明具备隔离功能,第二光耦、第四光耦和第三电源模块可以实现对锁紧机构的控制与检测与锁紧机构有效隔离;当电磁锁故障发生时,可以将负载与电源隔离,避免造成更加严重的后果。

    模拟空气舵仿真负载装置、伺服测控系统及其测试方法

    公开(公告)号:CN110658738A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910948257.2

    申请日:2019-10-08

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 模拟空气舵仿真负载装置、伺服测控系统及其测试方法,包括:底座、第一支撑架、第二支撑架以及负载模拟空气舵工位;负载模拟空气舵工位包括旋转轴固定装置、旋转轴、滑动导轨、导轨压块、惯量盘以及钢板;旋转轴固定装置固定安装于第一支撑架上;旋转轴可转动地穿设于旋转轴固定装置;待测试的作动器一端固定安装于第一支撑架上、另一端与旋转轴的中部连接;惯量盘连接于旋转轴与钢板之间,钢板另一端固定于第二支撑架的导轨压块,导轨压块可滑动的安装于滑动导轨上;滑动导轨固定于第二支撑架上。采用本申请中的方案,可以实现机电伺服系统负载模拟条件下全数字化、自动化测试,减少人员、地面设备与测试场地,缩短测试时间。

    运输车
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103482530A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310472447.4

    申请日:2013-10-11

    IPC分类号: B66F9/06 B66F9/075

    摘要: 本发明涉及一种用于安装零部件的运输安装车。本发明运输车包括叉车底盘(1),还包括高度调节机构(2)、角度调节机构(3)和周向调节机构(4)。利用高度调节机构(2)控制货架(44)的高低,从而控制货物(8)的上下位置。利用角度调节机构(3)控制货架(44)的角度,从而控制货物(8)的纵向角度。利用周向调节机构(4)控制货架(44)的圆周角度,从而调节货物(8)的周向角度。利用横向调节机构(6)和纵向调节机构(5)实现货架(44)的横向和纵向位置的调整。

    运输车
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103482530B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201310472447.4

    申请日:2013-10-11

    IPC分类号: B66F9/06 B66F9/075

    摘要: 本发明涉及一种用于安装零部件的运输安装车。本发明运输车包括叉车底盘(1),还包括高度调节机构(2)、角度调节机构(3)和周向调节机构(4)。利用高度调节机构(2)控制货架(44)的高低,从而控制货物(8)的上下位置。利用角度调节机构(3)控制货架(44)的角度,从而控制货物(8)的纵向角度。利用周向调节机构(4)控制货架(44)的圆周角度,从而调节货物(8)的周向角度。利用横向调节机构(6)和纵向调节机构(5)实现货架(44)的横向和纵向位置的调整。

    运输车
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203639072U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320626676.2

    申请日:2013-10-11

    IPC分类号: B66F9/06 B66F9/075

    摘要: 本实用新型涉及一种用于安装零部件的运输安装车。本实用新型运输车包括叉车底盘(1),还包括高度调节机构(2)、角度调节机构(3)和周向调节机构(4)。利用高度调节机构(2)控制货架(44)的高低,从而控制货物(8)的上下位置。利用角度调节机构(3)控制货架(44)的角度,从而控制货物(8)的纵向角度。利用周向调节机构(4)控制货架(44)的圆周角度,从而调节货物(8)的周向角度。利用横向调节机构(6)和纵向调节机构(5)实现货架(44)的横向和纵向位置的调整。