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公开(公告)号：CN114119605A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202210039576.3
申请日：2022-01-14
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 北京建筑大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司
Inventor： 蔡德钩 , 魏少伟 , 石越峰 , 许贵阳 , 申文军 , 李彦军 , 姚建平 , 丁国富 , 付卫霖 , 危凤海 , 邱镇 , 刘瑞 , 曹渊东 , 吕宋 , 李博闻 , 李金洋 , 邹文武 , 刘越然 , 谭信陵 , 张杰
Abstract: 本发明涉及一种铁路工务设备及周边环境形变对比分析方法，包括：S1.准备工作阶段；S2.对比分析试验阶段;S3.试验结果获取阶段;S4.对比分析试验报告获取阶段。本发明对于不便使用靶点进行粗配准的情况，采用基于机载雷达多期激光点云数据对铁路周边环境进行对比分析，从而减少外业工作，提高工作效率，并能在点云形变比对过程中选出局部路段的影像数据，进一步分析成因，评估工务设备安全性确保环境安全。
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公开(公告)号：CN114956647B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210802077.5
申请日：2022-07-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
Inventor： 郑新国 , 郁培云 , 刘竞 , 李书明 , 张驰 , 李铁军 , 靳昊 , 杨延强 , 黄安宁 , 刘相会 , 邓青山 , 姚建平 , 杨怀志 , 谷永磊 , 刘克飞 , 王财平 , 朱星盛 , 潘永健 , 杨德军 , 周骏 , 熊亮 , 谢良瑾 , 包国杰 , 陈敏 , 楼梁伟 , 刘吉元 , 马超锋 , 刘文 , 曹渊东 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 饶云兵 , 张旭 , 窦东斌 , 胡家林 , 郑新华 , 施文杰 , 韩正国 , 冯浩 , 喻博 , 刘永刚
IPC: C04B24/26 , C04B103/14
Abstract: 本发明公开了一种减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂及其制备方法，该早强剂由质量比为(0.2～0.6):(0.4～0.7):1的钙盐组分、硅盐组分和减缩‑分散组分反应制得；其中，减缩‑分散组分为含有质量分数1％～3％的减缩型聚羧酸减水剂和质量分数3％～9％的聚羧酸分散剂水溶液。本发明在复合纳米C‑S‑H早强剂上引入减缩基团，制得减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂；该减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂不仅可以有效的提高砂浆的早期强度，而且可以降低收缩，提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号：CN114169064B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111629826.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , E02D5/30 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 潜孔冲击水泥土复合预制桩尺寸优化组合方法及其应用，包括：对潜孔冲击水泥土复合预制桩复合地基模型建立及模型可靠性评估；建立不同地层条件下潜孔冲击水泥土复合预制桩复合地基承载力作用机理；设置不同地层条件下潜孔冲击水泥土复合预制桩有效桩长、竖向抗压强度控制的潜孔冲击水泥土复合预制桩极限承载力表达式、不同地层条件下土极限侧摩阻力控制的潜孔冲击水泥土复合预制桩极限承载力表达式、潜孔冲击水泥土复合预制桩混凝土芯桩长度和截面积关系；判断混凝土芯桩尺寸是否满足验算要求等步骤。本发明是对不同地层条件下混凝土芯桩的长度和截面积进行优化组合，使得其竖向抗压强度与桩土极限侧摩阻力尽可能协调，以达到节省工程材料的目的。
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公开(公告)号：CN114808576A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210488841.6
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 郑新国 , 姚建平 , 刘竞 , 李书明 , 靳昊 , 窦东斌 , 蔡德钩 , 张驰 , 戴宗林 , 周骏 , 梁晨 , 谢永江 , 陈敏 , 陆满成 , 楼梁伟 , 洪剑 , 魏少伟 , 杨德军 , 潘永健 , 张立刚 , 谭社会 , 刘吉元 , 马超锋 , 曹渊东 , 刘文 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 施文杰 , 韩正国 , 刘相会 , 邓青山 , 柴金川 , 李康 , 郁培云 , 张旭 , 李洪福 , 丁威 , 张文达 , 饶云兵 , 何庆 , 冯国玖 , 董恩江
Abstract: 本发明提供了一种运营高铁下含端梁无砟轨道结构抬升方法，涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域，包括：确定下含端梁无砟轨道的抬升范围和目标抬升量；在下含端梁无砟轨道的端梁正上方、两侧腋脚及端梁相邻前后段的无砟轨道布设多个注浆抬升孔；同时向端梁区域各注浆抬升孔注入注浆材料，抬升下含端梁无砟轨道；当抬升至目标抬升量后，加密注浆抬升孔，注入高流动性低膨胀性注浆材料完成填充。本发明通过布设注浆抬升孔，实现对抬升阻力较大的下含端梁无砟轨道结构的抬升，解决下含端梁无砟轨道这一特殊轨道结构抬升难度大、精度控制差的难题，还能保证抬升后轨道结构的稳定性，并保留后续沉降的可再次维修性。
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公开(公告)号：CN114250796B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111657117.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于应急施工和位移监控的复合材料锚固件及其施工方法。所述锚固件包括连接安装部，监控标识部，使用复合材料混凝土制备。本发明生产更加简易、安装更加轻便且安装时容易调节的锚固件，减少了现场施工步骤，缩短了施工周期；通过复合材料混凝土制备锚固件，并通过锚固件的连接凸键和连接凹槽提高了锚固件自身的强度以及相邻锚固件之间的连接强度，在应急施工条件下，可以有效避免安全隐患，同时保证边坡加固和防护的强度；通过监控标识部,有效地提高了边坡监控的监控质量和测量精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114119605B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210039576.3
申请日：2022-01-14
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 北京建筑大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司
Inventor： 蔡德钩 , 魏少伟 , 石越峰 , 许贵阳 , 申文军 , 李彦军 , 姚建平 , 丁国富 , 付卫霖 , 危凤海 , 邱镇 , 刘瑞 , 曹渊东 , 吕宋 , 李博闻 , 李金洋 , 邹文武 , 刘越然 , 谭信陵 , 张杰
Abstract: 本发明涉及一种铁路工务设备及周边环境形变对比分析方法，包括：S1.准备工作阶段；S2.对比分析试验阶段;S3.试验结果获取阶段;S4.对比分析试验报告获取阶段。本发明对于不便使用靶点进行粗配准的情况，采用基于机载雷达多期激光点云数据对铁路周边环境进行对比分析，从而减少外业工作，提高工作效率，并能在点云形变比对过程中选出局部路段的影像数据，进一步分析成因，评估工务设备安全性确保环境安全。
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公开(公告)号：CN114212119A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210000634.1
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王晓凯 , 楼梁伟 , 杨立光 , 王鹏 , 张也 , 叶晓宇 , 何复寿 , 姚建平 , 蔡德钩 , 魏少伟 , 谢蛟 , 曹渊东 , 石越峰 , 李吉亮 , 杨伟利 , 张志超 , 吕宋 , 李斯 , 刘瑞 , 董恩江
Abstract: 本发明涉及一种基于垂线偏距法的轨道检测改进作业方法和系统，所述方法直接利用轨道控制网精确换算后的里程及改点位置上与检测点的垂线偏距，实现轨道检查仪的定向，提高了轨道检查仪轨向、高低的定向精度。本发明可以弥补原有轨道测量方法在降低中长波不平顺幅值的不足，可在轨向/高低优化改进的前提下，合理安排作业工序，进一步改善其他轨道几何不平顺短波幅值及多波不平顺，整体提高轨道平顺性状态。
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公开(公告)号：CN111321744A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010139649.7
申请日：2020-03-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路北京局集团有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 魏少伟 , 申文军 , 蔡德钩 , 刘英 , 叶阳升 , 姚建平 , 丁国富 , 吕宋 , 安旭 , 曹渊东 , 李战林 , 李吉亮 , 温志成 , 王刘进 , 石越峰 , 张世祥 , 叶晓宇 , 王建军 , 张戈 , 李斯
IPC: E02D17/20 , E02D5/74 , E01B2/00 , E03F3/04 , A01G17/00 , A01G20/00 , A01G22/60 , A01G22/40 , A01G24/28 , A01G24/22 , A01G24/20 , A01G24/25 , A01G13/02
Abstract: 本发明涉及一种绿色节能型铁路路基边坡防护结构及施工方法，设计边坡加固骨架结构；根据骨架所需的废旧轨枕运输并加工废旧轨枕砌筑坡面骨架结构；在坡面喷播基质，绿化施工。本发明提出生态防护技术与废旧轨枕结合的新型绿色节能型坡面防护结构，坡面圬工骨架采用废弃轨枕，达到废物利用的目的，减少片石或混凝土材料的使用，最大限度达到绿色节能的目的，降低工程造价，具有良好的推广应用前景。本发明采用生态防护新技术施工高效，成本低，可以很好的与废旧轨枕骨架配合使用。本发明使用椰丝网或麻绳网代替坡面镀锌铁丝网；使用木钉或竹钉代替固网钢筋锚杆，绿色环保，坡面无化工及金属材料的残留。
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公开(公告)号：CN111268943A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010084640.0
申请日：2020-02-10
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 蔡德钩 , 叶阳升 , 石越峰 , 楼梁伟 , 韩自力 , 魏少伟 , 闫宏业 , 姚建平 , 陈锋 , 叶晓宇 , 李斯 , 庞帅 , 马明正 , 杨斌 , 曹渊东 , 吕宋 , 张也 , 谢蛟 , 周阳宗
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/26 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本发明提供一种高速铁路路基沥青级配碎石，其包含以下组分：以高速铁路路基沥青级配碎石的总质量为准基，85％-90％的骨料、3％-8％的石灰石粉、3.5％-6.0％的SBS改性沥青和/或SBR改性沥青、0.1％-1％的沥青增强剂。本发明还提供一种制备本发明的高速铁路路基沥青级配碎石的方法。本发明的高速铁路路基沥青级配碎石用于铁路基床结构，能够改善铁路路基的受力，提高路基的承载能力和防排水能力。本发明的高速铁路路基沥青级配碎石具有明显的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN119161879A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411299373.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: C09K17/40 , C05G3/00 , C05G3/80 , C05G5/10 , C09K101/00 , C09K105/00
Abstract: 本发明提供了一种保水固沙的生态棒及其制备方法，所述保水固沙的生态棒的制备原料，包括柱状外壳和内部填充物。所述柱状外壳的制备原料，按重量份计，包括以下成分：70～90份PLA、10～20份PBAT、5～15份改性玉米淀粉、1～3份引发剂、2～6份马来酸酐。所述内部填充物，其制备原料，包括保水剂和生长基材。本发明制备得到的保水固沙的生态棒保水性能好，有一定的阻沙固沙效果，而且还有一定的生长基材，能够促进植物生长，尤其适用于恶劣的环境，如寒冷、干燥、盐碱地等区域的植物的生长。
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