一种内齿圈旋转就位回转机构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117842870A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311627255.6

    申请日:2023-11-30

    摘要: 本发明涉及一种内齿圈旋转就位回转机构,包括内齿圈、齿轮、内齿圈支架、滑轮固定板、起吊滑轮、变幅滚轮和钢绳,内齿圈和齿轮相互配合,内齿圈支架安装在内齿圈上,滑轮固定板安装在内齿圈支架上,起吊滑轮安装在滑轮固定板上,变幅滚轮安装在起吊滑轮上方,钢绳绕过起吊滑轮和变幅滚轮。与现有技术相比,本发明具有将旋转节改为内齿圈结构,适合于结构尺寸小的抱杆;变幅滚轮选用四氟材料,减小了摩擦系数和增强耐磨性;滑轮固定板为中间窄两端宽的结构,将防脱落销轴由原先螺母连接方式改为焊接方式并打磨平整,解决了滑轮固定板和防脱落销轴产生摩擦的问题;焊接支撑筋,解决了钢绳易脱落和滑轮固定板易变形的问题等优点。

    一种绞磨尾绳压线机构
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115367648B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202211062741.3

    申请日:2022-09-01

    IPC分类号: B66D1/36

    摘要: 一种绞磨尾绳压线机构,涉及电力施工设备技术领域。包括底座,底座上通过支架转动安装有卷筒,卷筒的一侧边设置有齿圈,卷筒设置齿圈一端的外侧支架上固定安装有安装板,安装板上连接有横板,安装板与横板之间形成L形结构,安装板上转动安装有与齿圈啮合的主传动齿轮,所述卷筒设置齿圈一端的最外侧的走线槽上配合设置有用于向下压紧尾绳的压线总成。本发明中压线总成的压线轮能够随着尾绳直径变化上下摆动,在摆动过程中,压线总成的第二传动齿轮与第一传动齿轮之间、第一传动齿轮与主传动齿轮之间始终处于啮合状态,避免了因为齿轮之间脱离啮合,导致压线轮不能转动,造成压线轮与尾绳之间形成硬摩擦,从而延长了尾绳的使用寿命。

    一种带有自顶升小车的抱杆顶升装置及顶升方法

    公开(公告)号:CN117266660A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311030541.4

    申请日:2023-08-16

    IPC分类号: E04H12/34 B66F11/04

    摘要: 本发明涉及一种带有自顶升小车的抱杆顶升装置及顶升方法,包括抱杆、顶升承台、底架基座以及导入小车;抱杆的外壁与顶升承台的两端活动连接;抱杆包括套架结构和标准节;顶升承台包括提升杆和爬爪;底架基座包括引进平台与轨道,引进平台与套架结构底座可拆卸式连接,轨道设置在引进平台上,导入式小车与轨道相配合,并沿轨道方向作前后移动;导入式小车包括油缸车架、油缸支撑板以及辅助拉手,油缸支撑板下方安装有前轮,油缸支撑板上方安装有升降油缸,辅助拉手连接升降油缸带动油缸车架的升降。本发明引入带有提升功能的搬运车,省去了用液压缸对抱杆整体进行提升和下降的操作,减少了抱杆整体操作过程中的不稳定因素,提高了抱杆组装顶升效率。

    一种绞磨尾绳压线机构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115367648A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211062741.3

    申请日:2022-09-01

    IPC分类号: B66D1/36

    摘要: 一种绞磨尾绳压线机构,涉及电力施工设备技术领域。包括底座,底座上通过支架转动安装有卷筒,卷筒的一侧边设置有齿圈,卷筒设置齿圈一端的外侧支架上固定安装有安装板,安装板上连接有横板,安装板与横板之间形成L形结构,安装板上转动安装有与齿圈啮合的主传动齿轮,所述卷筒设置齿圈一端的最外侧的走线槽上配合设置有用于向下压紧尾绳的压线总成。本发明中压线总成的压线轮能够随着尾绳直径变化上下摆动,在摆动过程中,压线总成的第二传动齿轮与第一传动齿轮之间、第一传动齿轮与主传动齿轮之间始终处于啮合状态,避免了因为齿轮之间脱离啮合,导致压线轮不能转动,造成压线轮与尾绳之间形成硬摩擦,从而延长了尾绳的使用寿命。

    一种抱杆牵引绳结构
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117068962A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311251608.7

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: B66C23/28 B66C23/62 B66C1/14

    摘要: 本发明涉及一种抱杆牵引绳结构,抱杆包括竖直设置的杆体和设置于杆体两侧两个摇臂,且每个摇臂的末端设有吊钩,牵引绳结构包括两根用于牵引摇臂起伏的第一钢丝绳和两根用于牵引吊钩升降的第二钢丝绳,杆体包括由上至下依次设置的第一顶升节、引出节和第二顶升节,引出节的轴截面呈倒T形,引出节大于第二顶升节,引出节包括多个与各钢丝绳一一对应的引出轮组。与现有技术相比,本发明将钢丝绳对应于杆体部分分开设计,位于摇臂根部上端的部分采用内置式,并通过引出节,在位于摇臂根部下端的部分采用外置式,在第二顶升节因为需要增减标准节时,可以不需要对钢丝绳进行穿线,极大的提高了效率的同时,提升钢丝绳的寿命。

    一种摇臂抱杆防合拢装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117023429A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311117976.2

    申请日:2023-08-31

    摘要: 本发明涉及一种摇臂抱杆防合拢装置,设置在抱杆桅杆顶部,抱杆桅杆的两侧均可转动连接有抱杆摇臂,防合拢装置包括防合拢抱杆头和起伏系统,防合拢抱杆头连接在抱杆桅杆顶部,并相对于抱杆桅杆高度方向和两侧方向伸出;起伏系统包括定滑轮组、起伏钢丝绳和动滑轮组,定滑轮组安装在防合拢抱杆头的两侧端部,动滑轮组安装在抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的顶部,起伏钢丝绳从抱杆桅杆底部向上引入到防合拢抱杆头两侧的定滑轮组,并分别穿绕到抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的动滑轮组上。与现有技术相比,本发明能避免摇臂由于受定滑轮引到地面的钢丝绳自重的影响而自动向中间桅杆合拢导致碰撞的情况发生,提高了施工安全性,防止摇臂误动作出现安全隐患。

    一种摇臂抱杆防合拢装置
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117023429B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311117976.2

    申请日:2023-08-31

    摘要: 本发明涉及一种摇臂抱杆防合拢装置,设置在抱杆桅杆顶部,抱杆桅杆的两侧均可转动连接有抱杆摇臂,防合拢装置包括防合拢抱杆头和起伏系统,防合拢抱杆头连接在抱杆桅杆顶部,并相对于抱杆桅杆高度方向和两侧方向伸出;起伏系统包括定滑轮组、起伏钢丝绳和动滑轮组,定滑轮组安装在防合拢抱杆头的两侧端部,动滑轮组安装在抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的顶部,起伏钢丝绳从抱杆桅杆底部向上引入到防合拢抱杆头两侧的定滑轮组,并分别穿绕到抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的动滑轮组上。与现有技术相比,本发明能避免摇臂由于受定滑轮引到地面的钢丝绳自重的影响而自动向中间桅杆合拢导致碰撞的情况发生,提高了施工安全性,防止摇臂误动作出现安全隐患。