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公开(公告)号:CN112810633A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110098621.8
申请日:2021-01-25
Applicant: 华缘新材料股份有限公司 , 四川铁创科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通系统中横向避让式疏散平台,属于轨交安全的技术领域。本发明通过将钢支撑、固定平台板以及横向翻转的翻转平台板等设置于隧道或高架桥结束后的车站道岔区,不受道岔岔心前后空间有限的影响,实现了在轨道出口或高架桥和车站之间的完全布置,保证了疏散平台的连续性,防止了不平整、杂乱的电缆等带来的安全性问题,方便了人员的疏散,同时,将翻转平台板设置于安装有转辙机等设备的道床砼面的断开处,方便该区域的遮盖和打开,从而方便了后期对转辙机等设备的保养和维修,另外,设置于翻转平台板上的锁具能在其上方实现开锁,无需操作者伸入到翻转平台板的底部来开锁,更好的适应了道岔岔心处空间较小的使用需求。
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公开(公告)号:CN110066503A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910247318.2
申请日:2019-03-29
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
IPC: C08L67/06 , C08L33/12 , C08K13/04 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K7/14 , C08K5/14 , C08L23/06 , C08L63/10 , C08L25/06
Abstract: 本发明公开了一种防静电热固性塑料,包括热固性树脂50~75份,低收缩添加剂25~50份,无机矿物填料50~300份,导电云母微粉20-60份,引发剂2-4份,增稠剂0.3~2份,脱模剂2~8份,玻璃纤维20~50份,色糊2-8份,分散剂2-4份;本发明还公开了该防静电热固性塑料的制备方法,包括将各原料多次捏合成型的步骤,通过本发明所制备的防静电热固性塑料具有表面电阻值稳定,颜色丰富的优点,并且耐摩擦,耐清洗性能也较好,具有较高的商业价值。
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公开(公告)号:CN108418152A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810277177.4
申请日:2018-03-30
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 一种复合材料电缆托架,包括托架体(10)和托盘体(20),所述托架体(10)为一体式结构的复合材料模压制品,所述托盘体(20)为酚醛拉挤制品,所述托架体(10)包括立柱(1)、根部与立柱(1)连接且数量至少为一个的托臂(2),当所述托臂(2)的数量为多个时所述托臂(2)沿立柱(1)由上至下平行间隔布设,所述托臂(2)设置承载部(3)以支撑与电缆铺设方向同向设置的托盘体(20),所述托盘体(20)与托臂(2)上相对应的位置配设绑扎带过孔(4)和绑扎带绑扎位(5)以实现托盘体(20)与托臂(2)之间的配装连接。该电缆托架能解决托架与托架之间间距过大的技术问题,同时各部件还配装牢固、便捷。
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公开(公告)号:CN207926106U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820444805.9
申请日:2018-03-30
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
Abstract: 一种支撑电缆的复合材料型托架,包括托架体(10),所述托架体(10)包括立柱(1)、根部与立柱(1)连接且数量至少为一个的托臂(2),所述托臂(2)与立柱(1)为一体式结构且托臂(2)与立柱(1)之间形成相交夹角,该一体式结构为复合材料模压制品;复合材料型电缆托架还包括用于电缆铺设于其上的托盘体(20),所述托盘体(20)为酚醛拉挤制品,所述托臂(2)设置承载部(3)以支撑与电缆铺设方向同向布设的托盘体(20);所述托盘体(20)通过紧固结构件以实现与托臂(2)的配装连接。该电缆托架能解决托架与托架之间间距的技术问题,同时还能实现各部件之间配装的牢固度、便捷性等功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208241212U
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201820444469.8
申请日:2018-03-30
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 一种用于支撑电缆的复合材料托架,包括托架体(10),还包括托盘体(20),所述托架体(10)为复合材料模压制品,所述托盘体(20)为酚醛拉挤制品,所述托架体(10)包括立柱(1)、根部与立柱(1)连接且数量至少为一个的托臂(2),所述立柱(1)和托臂(2)一体成型,所述托臂(2)设置承载部(3)以支撑与电缆铺设方向同向设置的托盘体(20),所述托盘体(20)与托臂(2)上相对应的位置配设绑扎带过孔(4)和绑扎带绑扎位(5)以实现托盘体(20)与托臂(2)之间的配装连接。该复合材料托架能解决托架与托架之间间距过大的技术问题,同时各部件还配装牢固、便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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