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公开(公告)号：CN105424115A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510741893.X
申请日：2015-11-04
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
IPC分类号： G01F9/00
CPC分类号： G01F9/00
摘要： 本发明是一种GID精准油耗计算的方法，属于车辆信息统计技术领域，采用完善的“端—管—云”三层架构，分为车和手机APP、GID设备和车联网云平台服务器四大部分，本发明的GID设备支持5种标准的OBD协议，并根据本发明提出的油耗计算方法，将汽车油耗的计算分为了车辆发动机支持空气流量和发动机支持空气流量两种情况，适用车型广，计算油耗精确，利于避免公车私用、盗油等问题，减少开支。
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公开(公告)号：CN105389863A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510674173.6
申请日：2015-10-16
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
IPC分类号： G07C5/08
CPC分类号： G07C5/0808
摘要： 本发明公开了一种对车况进行评估的车况指数计算方法，属于车辆管理领域，包括车载智能终端GID，服务器云存储平台和客户终端；本发明综合考虑汽车性能多项指标，提出一种具体化的公式，并使车况状态以数字形式在车联网终端的手机客户端显示,本发明可以用于评估车辆电子状态和状况，以便用户针对车况指数评分结果采取相应的改进措施并且可以通过手机软件APP查看汽车车况健康状态，并将故障信息显示给用户，在车联网端的手机平台，用户可以实现车况晒分，通过互联网络将本车状态共享给好友。
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公开(公告)号：CN105389856A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510671320.4
申请日：2015-10-16
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种自由打车O-P-D计费的方法，属于出租车运营领域，租车从O点出发，到P点接到乘客，载客到D点，乘客支付O-P-D全程费用，用户需在手机终端上安装一种客户端打车软件，它能够在车联网的基础上根据用户所在位置和需求，在手机和网络上提供(可视化的)位置周边的可用车辆，一键拨号，直接联络，每辆出租车需装有智能车载终端。用户通过手机虚拟计价器准确获知O点到P点的打车费。
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公开(公告)号：CN105336172A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510673525.6
申请日：2015-10-16
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于网络数字基因的电子车牌与车联网寻址技术，属于物联网IOT，车联网IOV领域，是利用车辆、车载终端、车云的自身数字特性，以一定的方式组合成一种唯一的多维结构聚合物，也即网络数字基因ID，用来对车辆进行唯一的标识,其中车辆数字特征可以是VIN码、车牌号、车辆所有者姓名、性别等客观存在的信息属性；通过GID终端获得的位置信息、账户信息、接入信息等。基于上述客观参数构成的网络数字基因ID的结构具有稳定的，唯一标识车辆的特征。在云端对其进行一对一的映射，实现对车辆的标识，管理。可以从根本上解决套牌，汽车身份识别，车联网寻址，汽车搜索等相关领域的难题。
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公开(公告)号：CN105681763B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201610137217.6
申请日：2016-03-10
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
摘要： 本发明提出了一种基于视频的实时路况直播方法及系统，包括：在车辆上安装智能网络行车记录仪时，发送是否允许共享的提示；智能网络行车记录仪自动与平台服务器建立通信连接，采集车辆的车辆状态信息，并定时发送至平台服务器；平台服务器接收来自车辆的车辆状态信息，将该车辆在地图相应位置上设置可共享标识；当平台服务器接收到用户的访问请求后，向用户显示当前位置附近的具有可共享标识的车辆，并接收用户的路况直播请求指令；智能网络行车记录仪将实时视频流发送至平台服务器，平台服务器在收到实时视频流后，分享给对应的请求用户。本发明采用实时视频的方式展现用户关注点实时路况信息，让用户直观、快速查看关注地点的实时路况。
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公开(公告)号：CN105354896B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510781566.7
申请日：2015-11-13
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
摘要： 本发明是一种汽车行驶记录仪的轨迹分段方法，属于车联网系统中的汽车行驶历史轨迹记录领域，采用完善的“端—管—云”三层架构，能够根据车辆的点火熄火事件、ACC状态和GPS行为特点进行车辆行驶历史轨迹的分段，不同车载终端根据车辆状态动态选择分段方法，并结合超时分段、强制分段和0点分段三种辅助分段方法，分段数据实时上传到车联网云平台的数据库，用户可以查询详细的分段信息。
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公开(公告)号：CN105243702B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201510740365.2
申请日：2015-11-04
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
摘要： 本发明是一种基于云存储的汽车黑匣子数据处理方法，属于智能交通、车联网、云计算及移动互联网技术领域，采用先进的云存储技术和采用分布式系统基础架构——Hadoop、分布式仓储型数据库——HBASE和分布式内存数据库——CDB相结合的方法，实现了海量汽车黑匣子数据的存储、运算和处理，让用户能更快捷的从手机APP端或网页浏览器查询自己所属的车辆信息。
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公开(公告)号：CN105354896A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510781566.7
申请日：2015-11-13
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
摘要： 本发明是一种汽车行驶记录仪的轨迹分段方法，属于车联网系统中的汽车行驶历史轨迹记录领域，采用完善的“端—管—云”三层架构，能够根据车辆的点火熄火事件、ACC状态和GPS行为特点进行车辆行驶历史轨迹的分段，不同车载终端根据车辆状态动态选择分段方法，并结合超时分段、强制分段和0点分段三种辅助分段方法，分段数据实时上传到车联网云平台的数据库，用户可以查询详细的分段信息。
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公开(公告)号：CN105741535A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610137985.1
申请日：2016-03-10
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
IPC分类号： G08G1/00 , G08G1/01 , G08G1/0967
CPC分类号： G08G1/00 , G08G1/012 , G08G1/0967 , G08G1/096741
摘要： 本发明提出了一种基于图片或视频的实时路况点播方法及系统，包括：在车辆上安装智能网络行车记录仪时，向车主发送是否允许共享的提示；智能网络行车记录仪采集车辆的车辆状态信息；平台服务器根据车辆状态信息中的当前位置，将该车辆在地图相应位置上设置可共享标识；向用户显示当前位置附近的具有可共享标识的车辆，并接收用户的路况点播请求指令；智能网络行车记录仪根据拍摄指令，将拍摄的图片或录制的视频，平台服务器在收到图片或视频后，分享给对应的请求用户。本发明采用预先配置的方式，分享过程中不需要向车主发送请求，响应速度快，用户直观查看关注地点的实时路况，能否查看一目了然，具有简单、方便、快捷的特点。
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公开(公告)号：CN105681763A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610137217.6
申请日：2016-03-10
申请人： 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司
CPC分类号： H04N7/18 , G07C5/0816 , G08G1/091
摘要： 本发明提出了一种基于视频的实时路况直播方法及系统，包括：在车辆上安装智能网络行车记录仪时，发送是否允许共享的提示；智能网络行车记录仪自动与平台服务器建立通信连接，采集车辆的车辆状态信息，并定时发送至平台服务器；平台服务器接收来自车辆的车辆状态信息，将该车辆在地图相应位置上设置可共享标识；当平台服务器接收到用户的访问请求后，向用户显示当前位置附近的具有可共享标识的车辆，并接收用户的路况直播请求指令；智能网络行车记录仪将实时视频流发送至平台服务器，平台服务器在收到实时视频流后，分享给对应的请求用户。本发明采用实时视频的方式展现用户关注点实时路况信息，让用户直观、快速查看关注地点的实时路况。
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