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公开(公告)号：CN106960291A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710249229.2
申请日：2017-04-17
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 广东卓维网络有限公司
CPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/06375 , G06Q50/06
摘要： 本发明提出了一种停电影响用户信息获取方法及装置，发生故障停电时，获取故障线路上发生变位的第一开关，并获取所述第一开关的变位时序信息，然后根据故障线路对应的电网拓扑结构获取由所述第一开关控制的故障停电变压器，并通过所述第一开关的变位时序信息获取由所述第一开关控制的故障停电变压器的停电开始时间和停电结束时间，然后根据故障线路对应的电网拓扑结构获取由所述故障停电变压器控制的故障停电影响用户，并通过所述故障停电变压器的停电开始时间和停电结束时间来获取所述故障影响用户信息，能够保证获取的受停电影响的用户信息的准确性，能够减少受停电影响的用户信息采集的工作量。
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公开(公告)号：CN106022967A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610373417.1
申请日：2016-05-27
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： G06Q50/06
CPC分类号： G06Q50/06
摘要： 一种智能停电范围分析方法以及系统，方法包括：S1、建立与分布式系统进行交互的数据资源平台和存储分布式系统中的数据的信息集成平台；S2、生产系统发送线路信息给GIS平台，GIS平台根据线路信息生成并显示单线图；S3、在单线图中选择停电开关，再通过信息集成平台发送空间拓扑分析指令给GIS平台，GIS平台发送范围查询指令给信息集成平台；S4、信息集成平台基于范围查询指令和信息集成平台内存储的电网拓扑结构数据、用户数据筛选出受影响的范围信息并返回给GIS平台；S5、GIS平台通过信息集成平台将范围信息转发给生产系统。本发明在单线图中选择停电开关，方便快捷地制定停电计划，且分布式系统的数据统一在新建的数据资源平台中存储，确保数据一致性。
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公开(公告)号：CN118921702A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410928255.8
申请日：2024-07-11
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
IPC分类号： H04W28/084 , H04W28/08 , H04W4/44 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种基于有损通信的车桩网跨平台学习的公平性与能耗优化方法和装置，通过在零信任联邦学习框架ZTFL中，对框架中的参与设备求解预先构建好的优化模型，得到当前学习轮次下被选择的设备、有损通信条件下的通信资源分配以及计算资源分配；优化模型以最小化系统能耗为目标，同时考虑长期公平约束；系统能耗包括与上传通信相关的能耗和训练模型相关的能耗，分别由所分配的通信资源和计算资源确定；长期公平约束为在长期条件下，每个设备被选平均选择的次数满足至少不小于设定期望值的条件。本发明通过综合考虑能耗、公平性与通信条件限制，为车桩网等复杂环境下跨平台的机器学习应用提供了一个既高效又公平的解决方案。
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公开(公告)号：CN118655406A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410670599.3
申请日：2024-05-28
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 湖南大学 , 中国南方电网有限责任公司
IPC分类号： G01R31/08 , G06N3/0464 , G06F18/2132 , G06F18/241 , G01R23/16
摘要： 一种多通道电能质量问题同步识别方法，该方法包括以下步骤：步骤S1：通过多通道采集设备同步采集各相电力信号，构建含多种电能质量问题的数据库；步骤S2：对采集的三相电力信号依次进行分帧、加窗、频域变换、映射、拼接处理，得到三通道语谱图；步骤S3：根据三通道语谱图的特点，针对性的构建基于注意力机制的卷积神经网络并训练；步骤S4：利用训练好的基于注意力机制的卷积神经网络，对新采集的三相电能质量数据进行决策判别，以输出各相的电能质量类型。还包括一种多通道电能质量问题同步识别装置。本发明能够对电能质量事件的多通道信号同时整体性识别分析，考量了电力系统整体平衡性。
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公开(公告)号：CN117937570A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410302843.0
申请日：2024-03-18
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
摘要： 本发明涉及充电设施优化技术领域，公开了一种分布式充电设施的可调节裕度优化方法及系统，本方法通过目标台区的历史负荷时序数据确定决策参数，并通过确定多个预设的充电模式分别对应的候选充电开始时刻集合确定综合候选充电开始时刻集合，利用电量裕度总和以及预设的充电模式的选择概率确定所述综合候选充电开始时刻集合中各充电开始时刻的选择概率，从而确定最佳充电开始时刻以及最佳充电功率，根据充电设施的最佳充电功率以及预先获取的优化前的初始充电功率确定充电设施的可调功率裕度，从而提高充电设施可调节裕度执行的控制效率和控制精度，并避免了EV规模过大带来的形成的负荷高峰的风险，适应性较强。
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公开(公告)号：CN111413526B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010299472.7
申请日：2020-04-16
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
发明人： 史训涛 , 柯清派 , 雷金勇 , 袁智勇 , 白浩 , 徐全 , 徐敏 , 郭祚刚 , 谈赢杰 , 黄安迪 , 周长城 , 林跃欢 , 余文辉 , 罗俊平 , 顾衍璋 , 吴争荣 , 汪皓
摘要： 本申请提供了一种配电终端自动化检测平台，包括：柜体、测试组件和防撞组件；测试组件设置于柜体的容置腔内；柜体的外壳上开设有导向通孔；防撞组件包括导向柱、缓冲件、限位件和接触件；导向柱配合设置于导向通孔中，导向柱的一端部位位于外壳的外侧，导向柱的另一端部位位于外壳的内侧，导向柱可沿导向通孔的方向滑动；接触件设置于导向柱的位于外壳外侧的端部上；限位件设置于导向柱的位于外壳内侧的部位上，限位件用于对导向柱进行限位。本申请解决了现有的配电终端自动化检测平台存在缓冲性能较差，在受到外力撞击时容易出现损坏的缺点，尤其是在搬运移动过程中，很容易发生意外碰撞，导致外壳以及内部设备的损坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN111289833A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010250767.5
申请日：2020-04-01
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
发明人： 史训涛 , 柯清派 , 雷金勇 , 袁智勇 , 白浩 , 徐全 , 徐敏 , 郭祚刚 , 谈赢杰 , 黄安迪 , 周长城 , 林跃欢 , 余文辉 , 罗俊平 , 顾衍璋 , 吴争荣 , 汪皓
摘要： 本申请涉及测试设备的技术领域，特别涉及一种便于使用的测试柜，包括柜体、调节柱和调节器；所述调节器包括滑轨、滑动件、蜗杆和驱动机构；所述滑轨安装在所述调节柱上；所述滑动件滑动安装在所述滑轨上，所述滑动件的顶部与所述柜体的底部连接；所述蜗杆与所述驱动机构连接，所述滑动件设有与所述蜗杆相啮合的齿条；所述驱动机构驱动所述蜗杆转动，进而驱使所述滑动件沿所述滑轨移动，以带动所述柜体上下移动。本申请通过调节器实现测试柜高度的调节，从而可以改变测试柜的整体高度，使得测试柜适用于多种高度的使用环境，有效地解决了现有的测试柜中存在无法进行高度调节的技术问题。
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公开(公告)号：CN111146701A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010018731.4
申请日：2020-01-08
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种配电自动化终端设备，包括：终端设备本体、空气处理装置以及气相防锈装置；空气处理装置包括处理箱、盐雾过滤器、通风机以及主控器；处理箱安装于终端设备本体上，且处理箱内设有密闭的容纳腔，处理箱上分别设有进气口以及出气口；出气口与终端设备本体内部连接导通；盐雾过滤器设置于容纳腔内，且将容纳腔隔成连通进气口第一腔室以及连通出气口的第二腔室；通风机安装于第二腔室内，且进气端与第二腔室导通，出气端通过出气口与终端设备本体的内部导通；主控器与通风机电连接；气相防锈装置包括装置主体以及气相防锈件；装置主体安装于终端设备本体内壁上；气相防锈件安装于装置主体内。具有较好的防湿热效果。
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公开(公告)号：CN106960291B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201710249229.2
申请日：2017-04-17
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 广东卓维网络有限公司
摘要： 本发明提出了一种停电影响用户信息获取方法及装置，发生故障停电时，获取故障线路上发生变位的第一开关，并获取所述第一开关的变位时序信息，然后根据故障线路对应的电网拓扑结构获取由所述第一开关控制的故障停电变压器，并通过所述第一开关的变位时序信息获取由所述第一开关控制的故障停电变压器的停电开始时间和停电结束时间，然后根据故障线路对应的电网拓扑结构获取由所述故障停电变压器控制的故障停电影响用户，并通过所述故障停电变压器的停电开始时间和停电结束时间来获取所述故障影响用户信息，能够保证获取的受停电影响的用户信息的准确性，能够减少受停电影响的用户信息采集的工作量。
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公开(公告)号：CN118137478A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410247568.7
申请日：2024-03-05
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
IPC分类号： H02J3/00 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种负荷调度可行域数模驱动预测方法及系统，本方法通过获得电动汽车的出行结束时间、车辆停留时间、行驶里程、电池SOH值和电池SOC值，从而充分考虑电动汽车的时间特征、出行特征和电量特征对EV充放电负荷的影响，并利用蒙特卡洛随机抽样，避免受到概率模型的制约，充分反映EV负荷的分布规律，并通过行驶特征数据确定电动汽车的期望电量和充电持续时间，从而确定各辆电动汽车的负荷调度可行域，进而确定目标区域内的电动汽车的负荷调度可行域均值，克服了完全数据驱动高度依赖车网互动数据共享的缺点，提升了电动汽车负荷调度可行域预测的精度，降低了充放电裕度预测对数据的要求。
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