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公开(公告)号：CN111553976A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010342883.X
申请日：2020-04-27
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本发明涉及一种激波与压力分布同时可控的三维内转进气道设计方法，包括以下步骤：(1)设计来流条件与入射激波曲线并根据特征线法反求壁面型线；(2)提取步骤(1)获得的壁面型线所具有的压力分布设计下游压力分布；(3)根据步骤(2)中得到的压力分布利用特征线法反求壁面型线；(4)以步骤(3)所获得的壁面型线三维回转作为基本流场的母线，并求解整个流场；(5)在极坐标中设计三维内转进气道进口，并在步骤(4)获得的基本流场中进行流线追踪获得三维内转进气道压缩型面；(6)以步骤(5)中得到的三维内转进气道压缩型面,等直向后拉伸得到隔离段。本发明在保持三维内转进气道优点的同时，同时设计入射激波与波后等熵压缩过程，从而为三维内转进气道的设计引入新的自由度。
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公开(公告)号：CN212220593U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020662055.X
申请日：2020-04-27
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本实用新型涉及一种背负式双路进气飞行器前体一体化构型，所述构型包括飞行器前体下表面，飞行器前体上表面和对称布置的两个三维内转进气道。本实用新型在保持乘波飞行器前体优点的同时，在飞行器上表面以对称的形式布置高超声速进气道，从而在发挥乘波飞行器前体高性能的同时提高推进系统的气动性能，为内外流一体化设计提供新方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211975175U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020668076.2
申请日：2020-04-27
申请人： 南昌航空大学
IPC分类号： F02C7/04
摘要： 本实用新型涉及一种带环向自适应引流管的三维内转进气道，包括三维内转进气道等熵压缩型面、三维内转进气道反射激波后隔离段以及环向自适应引流装置，三维内转进气道等熵压缩型面与三维内转进气道反射激波后隔离段连接，连接处设置环向自适应引流装置。本实用新型在保持三维内转进气道优点的同时，采用环向自适应引流管将高压气流引入低速低能的附面层气流中，增加附面层内的气流总能量，从而抑制进气道内的附面层分离，达到拓宽三维内转进气道工作马赫数的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211996174U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020661305.8
申请日：2020-04-27
申请人： 南昌航空大学
摘要： 本实用新型涉及一种锥形飞行器前体周向四进气道布局一体化构型，该构型设有锥形飞行器前体，和周向布置的四个三维内转进气道以及进气道外部整流罩。本实用新型在保持锥形飞行器前体优点的同时，在周向四个位置布置三维内收缩进气道，从而为飞行器前体与三维内转进气道的设计引入新思路。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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