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公开(公告)号：CN202531249U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220157632.5
申请日：2012-04-14
Applicant: 吉林大学
IPC: F01L1/348
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机正时用变节距齿形链传动系统，主要由Hy-Vo链、排气凸轮轴链轮、固定导轨、曲轴链轮、张紧器、张紧导轨和进气凸轮轴链轮组成。其中，Hy-Vo链与进气凸轮轴链轮、排气凸轮轴链轮以及曲轴链轮啮合传动，Hy-Vo链的右侧紧边上布置有固定导轨，Hy-Vo链的左侧松边上布置有张紧导轨，张紧导轨与张紧器接触连接，张紧器可驱动张紧导轨的摆动，固定导轨和张紧导轨的作用都是为了张紧Hy-Vo链，防止正时系统运转过程中，Hy-Vo链出现波动。所述的Hy-Vo链由多组工作链板、短滚销、长滚销和导片组成。本实用新型可实现发动机正时系统中Hy-Vo链传动的变节距功能，提高齿形链的疲劳耐久性；提高发动机的整体性能。
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