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公开(公告)号：CN107151973B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710341849.9
申请日：2017-05-16
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及一种平面穿索式防碰撞限位梳齿伸缩装置，利用现有的桥梁梳齿伸缩装置，在梳齿板的厚度中部沿垂直于行车方向的水平面内开设孔道，在孔道内用高强柔性钢丝绳贯通，并根据桥梁结构抗震分析计算所得限位要求的伸缩量设计一定量松弛度的钢丝绳，钢丝绳在每个梳齿板中部使用固定装置固定。在地震或其他冲击作用下，相邻梁体靠近时，即将发生碰撞，高强柔性钢丝绳的存在可以控制梁体的进一步靠近，避免碰撞，起到限位作用；当相邻梁体远离时，即可能发生落梁危险时，高强柔性钢丝绳同样发生作用，限制梁间位移的扩大，控制落梁的发生。本发明构造简单用材省，抗震性能稳定，生产和使用方便，安全。
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公开(公告)号：CN106087703B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610438184.9
申请日：2016-06-20
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种可实现强震及正常运营偶然作用下桥梁墩梁各个方位位移要求不同的方法，在墩梁连接部位安装的多向限位及抗扭系统。该装置由上锚板、下锚板、弹簧、滑块、拉索及相应的锚固螺栓构成，通过拉索的初始松弛量来实现横向自由移动，通过上锚板的自由程实现纵向移动。当墩梁相对位移超过相应方向的初始松弛量后，拉索被拉紧而开始发挥作用，从而限制墩梁的进一步相对位移，避免碰撞、落梁等震害的发生，同时采用弹簧可实现缓冲及震后结构的自复位。此多向限位及抗扭系统可安装在直线桥中，也可适用于弯斜桥中；该装置不但在强震作用下可发挥作用，避免落梁、碰撞等震害的发生，而且在正常运营偶然作用（偏载）下通过抗拔力来限制梁体的侧倾，避免梁体侧倾引发的结构坍塌事故。
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公开(公告)号：CN107165040A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710366808.5
申请日：2017-05-23
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/041
摘要： 本发明公开一种可实现桥梁结构在近断层脉冲性地震作用下的多水平限位系统。该系统由上板、滑槽、弹簧、滑块、连杆、中间圆柱及下板构成。通过滑块与弹簧间的自由长度提供初始松弛量，通过八个不同方位的滑槽系统实现多级缓冲，从而可满足近断层脉冲性地震对桥梁结构位移的需求，通过多水平缓冲降低结构的内力。而且由于采用了弹簧，该系统在地震过后可实现自复位。此多水平缓冲限位系统可安装在大跨度桥梁中，也适用于中小跨度桥梁（包括斜弯桥）；该系统不仅对近断层脉冲性地震具有很好的适应性，同时对远场地震同样有效。该系统不影响桥梁结构的正常运营，只在强震作用下发挥作用。
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公开(公告)号：CN205839574U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620562275.9
申请日：2016-06-13
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及一种缓冲型拉索减震支座，包括上、下座板、球面聚四氟乙烯板、球冠、平面聚四氟乙烯板、拉索、弹簧、挡块、固定盖板等几部分组成，该新型减震支座的布置如下：在普通球钢支座纵向两侧增设环形拉索，拉索通过弹簧和挡块装置与孔道弹性连接，弹簧一端与上座板固接，一端与挡块固接。本实用新型能够在满足正常工作状态支座纵向位移的前提下，利用拉索的不对称布置，使弹簧在地震作用下发生变形，起到缓冲限位的作用，同时拉索可以将支座上下座板之间的相对位移在一个可控的范围之内，防止发生落梁。尺寸精确，易于组装和更换。
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公开(公告)号：CN205907589U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620566461.X
申请日：2016-06-13
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及一种多重抗脉冲型拉索减震支座，包括上、下座板、球面聚四氟乙烯板、球冠、平面聚四氟乙烯板、弧形钢板条、通长拉索、固定盖板、盖板螺栓及固定螺栓等几部分组成，该新型减震支座的布置如下：在普通球钢支座纵向两侧增设通长环形拉索，横向两侧增设弧形钢板条，弧形钢板条通过盖板螺栓和固定螺栓与上下座板、上下盖板连接锚固在一起，弧形钢板条与上座板、上盖板可发生一定范围内的相对纵向位移。本实用新型在满足正常工作状态支座纵向位移的前提下，利用弧形钢板条在地震作用下的往复运动达到增加阻尼耗散地震能量的效果，起到缓冲限位的作用，同时拉索可以将支座上下座板之间的相对位移在一个可控的范围之内，防止发生落梁。尺寸精确，易于组装和更换。
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公开(公告)号：CN205839593U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620600077.7
申请日：2016-06-20
申请人： 同济大学 , 苏州海德新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型公开了一种可实现强震及正常运营偶然作用下桥梁墩梁各个方位位移要求不同的方法，在墩梁连接部位安装的多向异性拉索限位装置。该装置由上锚板、下锚板、拉索及相应的锚固螺栓构成，通过拉索的初始松弛量来实现横向自由移动，通过上锚板的自由程实现纵向移动。当墩梁相对位移超过相应方向的初始松弛量后，拉索被拉紧而开始发挥作用，从而限制墩梁的进一步相对位移，避免碰撞、落梁等震害的发生。此多向异性拉索限位装置可安装在直线桥中，也可适用于弯斜桥中；该装置不但在强震作用下可发挥作用，避免落梁、碰撞等震害的发生，而且在正常运营偶然作用（偏载）下通过抗拔力来限制梁体的侧倾，避免梁体侧倾引发的结构坍塌事故。
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公开(公告)号：CN205443918U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521121045.0
申请日：2015-12-31
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及一种智能拉索减震支座。包括两个部分组成：拉索减震支座和传感器系统。支座系统包括锚固套筒、橡胶垫圈、钢垫圈、锚固螺栓、上座板、镜面不锈钢板、弹性密封圈、拉索盖板、平面滑板、钢丝绳夹、拉索、球冠衬板、球面滑板和下座板；其中每根拉索穿过上座板和下座板中的预设孔道，然后通过钢丝绳夹扣紧闭合形成一个索环。传感器系统包括与支座球冠衬板的上部平面相连的测压力传感器，与上座板相连的三向位移传感器和与拉索相连的测索力传感器。本实用新型既保留了拉索减震支座优异的减震性能，同时将对支座的位移、承受荷载、拉索索力等监控智能化、网络化，是一款可以对桥梁运营状况实时远程监控的智能支座。
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公开(公告)号：CN205839592U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620562989.X
申请日：2016-06-13
申请人： 同济大学
摘要： 本实用新型涉及一种各向异性拉索限位器，由下底板、拉索、上顶板和滑板组成。下底板由钢制底板和锚固螺栓组成；拉索由普通钢绞线和锚具组成；上顶板由钢制顶板和锚固螺栓组成；滑板由钢制圆形滑板和聚四氟乙烯板组成。上、下底板通过螺栓分别与梁体和墩(台)锚固；下端锚具与下底板固结，拉索下端则通过预张拉锚固在下锚具中；拉索上端则通过预张拉锚固在上锚具中，上锚具与圆形滑板固结，圆形滑板底面粘贴聚四氟乙烯板。上顶板中心开有一个椭圆形孔，通过设置椭圆孔的长轴和短轴的值来实现不同方向的自由伸缩量值。本实用新型能够在纵、横和竖向设置不同的初始自由伸缩量，从而满足各种桥型在正常使用下对各个方向不同自由伸缩量的要求。
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公开(公告)号：CN206815576U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720575609.0
申请日：2017-05-23
申请人： 同济大学
摘要： 本实用新型涉及一种自复位线性摩擦阻尼装置，由滑动系统与导引系统组成。其中滑动系统主要包括滑块、挡板、摩擦板及钢滚珠；导引系统主要包含端板、弹簧、导引杆及挡板。其中滑动系统与上部结构锚固，导引系统与下部结构锚固。通过钢滚轴将轴向的弹簧力传递为侧向摩擦板的正压力，从而实现弹簧压缩过程中线性摩擦耗能；同时弹簧强大的回复力将迫使系统强震后实现自我复位。通过设计自由长度，弹簧刚度等来设计不同本构模型，从而满足具体工程在强震下所需的减隔震本构模型。同时该自复位线性摩擦阻尼装置对速度与频率不敏感，在近断层脉冲地震与远场地震作用下都能很好的发挥作用。
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