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公开(公告)号：CN118601153A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410866087.4
申请日：2024-06-28
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种弹性滑动隔振减震支座及隔振减震结构，属于隔振减震技术领域。一种弹性滑动隔振减震支座，包括从上到下依次设置的上连接组件、橡胶支座体和下连接组件，橡胶支座体包括支柱和减震组件，减震组件包括自上而下依次设置的上封板、交叉叠设的多层橡胶层和多层钢板层及下封板，上连接组件包括上连接板，上封板与上连接板连接，支柱穿设于减震组件，且支柱的顶部与上连接板连接；减震组件的第一形状系数为10≤S1≤30，第二形状系数为3≤S2≤5。可以同时有效发挥隔振和减震的作用。
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公开(公告)号：CN117051687A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311041156.X
申请日：2023-08-17
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种弹性滑板支座，由于弹性隔震单元被夹设在下座板的上侧第一滑动面以及上座板的下侧第二滑动面之间，且弹性隔震单元与第一滑动面和第二滑动面均为滑动配合，因此在地震时，弹性隔震单元可以竖向变形提供减震和缓冲作用，同时还可以在上座板和下座板之间进行水平滑动，弹性隔震单元受到的水平向剪切力以及扭转力较小，因此发生水平错位或扭转变形的幅度很小，竖向载荷作用无偏心，从而使得震后弹性隔震单元的残余变形极小，以改善现有技术中震后整个支座处于偏压状态的情况和复位问题。
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公开(公告)号：CN116905685A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311110331.6
申请日：2023-08-31
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种隔震橡胶支座、姿态调整方法及更换方法，涉及建筑隔震技术领域。隔震橡胶支座包括支座本体和调整组件；支座本体设置有第一连接件和第二连接件；调整组件包括基板、限位件和多个调整螺栓，基板抵持于第一连接件的一侧，限位件与基板连接，并抵持于第一连接件的另一侧，多个调整螺栓环绕第一连接件分布，并抵持于第一连接件的侧边。上述隔震橡胶支座可以调整支座本体的姿态，正常使用工况下使支座本体处于正向受压状态，避免了由于隔震橡胶支座长期偏压造成的支座本体非正常变形，进而避免支座本体鼓出、加速老化、开裂、性能退化等问题，有利于保持整个隔震橡胶支座力学性能稳定性，增强了隔震橡胶支座的耐久性能，且便于更换。
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公开(公告)号：CN115450330B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202211189500.5
申请日：2022-09-28
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种隔震铰接型抗拉支座，其包括沿第一方向延伸的上滑轨、沿第二方向延的下滑轨、铰接组件，铰接组件包括上铰接座、第一、第二下铰接座、第一、第二连杆，上铰接座与上滑轨滑动配合；第一、第二下铰接座分别与下滑轨滑动配合；第一连杆与上铰接座、第一下铰接座转动连接；第二连杆与上铰接座、第二下铰接座转动连接。本发明可以适应隔震层各向变形，为隔震结构提供了极大的抗拉能力，拓展了隔震技术、隔震支座、桥梁支座在高烈度区的应用范围，满足各种抗拉承载力需求，安装方式灵活多变，具有多种变化形式，安装及结构形式简单，可满足各种市场需求，综合造价成本较低。
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公开(公告)号：CN116065481A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211622767.9
申请日：2022-12-16
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种高性能摩擦摆减隔震支座，其包括第一座板、第二座板、以及连接于所述第一座板和第二座板之间的球冠组件，所述球冠组件包括第一球冠和第二球冠，所述第一球冠和第二球冠之间直接或间接形成抗拉配合。球冠组件将转动功能与隔震功能分离，降低了滑动材料的磨耗，延长了支座的使用寿命；球冠组件之间设置了抗拉功能部件，结合第一座板与第二座板上的抗拉部件，形成了竖向抗拉连续体系，具备了防倾覆、防落梁的功能。
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公开(公告)号：CN114561048A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210347695.5
申请日：2022-04-01
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种耐海水橡胶支座用天然橡胶氯丁橡胶组合物及其制备方法、用途。以重量份计，所述组合物包括以下组分：50‑85份天然橡胶、15‑50份氯丁橡胶、5‑15份硫化体系、2.5‑7.5份相容剂；所述硫化体系包括硫化剂、吸酸剂和硫化促进剂，所述硫化剂选自硫磺和过氧化二异丙苯中的一种或两种的组合，所述吸酸剂选自氧化锌和氧化镁中的一种或两种的组合，所述促进剂选自二硫化二苯并噻唑和乙撑硫脲(2‑硫醇基咪唑啉)中的一种或两种的组合；所述相容剂为氯化丁基橡胶。本发明的组合物具有优异的耐盐水性、耐热老化性和耐低温性。
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公开(公告)号：CN112878502A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110263426.6
申请日：2021-03-11
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种建筑隔震支座及其无顶升更换方法，其包括隔震橡胶支座，分别设于隔震橡胶支座上端面和下端面上的上连接板和下连接板，以及连接件，无顶升更换方法，隔震支座位于下支墩和上支墩之间，更换方法包括以下步骤：a.结构设计计算；b.支撑系统设计计算；c.支撑系统就位；d.剔除锚固范围内下支墩混凝土；e.旧隔震支座移除；f.预埋件安装固定；g.在下支墩上支模浇筑混凝土；h.安装新隔震支座；i.拆除支撑系统。用重新浇筑下支墩结合隔震支座预压缩的组合方案获取了隔震支座更换空间，结构设计计算比顶升更换方式更为简单，采用的更换设备更为简单，隔震支座的更换难度及成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN111980195A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010985047.3
申请日：2020-09-18
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种弹性滑板隔震支座，包括上连接板、下连接板、具有上封板和下封板的弹性隔震组件、设置在上连接板的第一滑板、设置在上封板且与第一滑板滑动匹配的第二滑板、设置在下连接板的第三滑板、设置在下封板且与第三滑板滑动匹配的第四滑板、设置在上连接板的用于限制第二滑板滑动距离的第一限位环及设置在下连接板的用于限制第四滑板滑动距离的第二限位环。通过第一滑板和第二滑板之间及第三滑板和第四滑板之间的二个滑动面的设置，实现支座分阶段滑动耗能，并配合第一限位环和第二限位环，有效限制了超极端位移的变位，提高支座的安全性能。该支座还设置拉索，改变了支座竖向抗拉不连续特性，可有效防范极端工况下倾覆的危险。
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公开(公告)号：CN111058874A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911266452.3
申请日：2019-12-11
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明涉及一种高弹吸水膨胀密封弹性条，包括弹性基条以及吸水膨胀条；弹性基条内部设置中部空心孔以及边角空心孔；中部空心孔的横截面为等腰三角形，边角空心孔的横截面为直角或者钝角三角形；弹性基条为微球发泡橡胶条；本发明采用微球发泡橡胶条为弹性基条，加之其内部中部空心孔、边角空心孔以及通槽的设置，使得密封条本身的可压缩量得以提高，故可以提高压缩的预留量和回弹量，在隧道管片之间产生较大到接缝张开量使仍能回弹进行密封，且还解决了传统橡胶由于压应力松弛导致弹性恢复能力下降、胶条密闭性降低而无法起到弹性密封的问题；同时本发明改善了密封弹性条的受力，使密封弹性条可以被均匀地压缩和回弹。
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公开(公告)号：CN110566623A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910947540.3
申请日：2019-09-30
申请人： 苏州海德新材料科技股份有限公司
摘要： 本申请公开一种阻尼卸载阀以及粘滞阻尼器。阻尼卸载阀，应用于粘滞阻尼器的活塞中，其包括阀体、阻尼阀芯以及泄压阀芯，阀体内形成有贯穿阀体的阻尼油道和泄压油道，阻尼阀芯设于阻尼油道，泄压阀芯设于泄压油道。当粘滞阻尼器内的油压超过第一预定压力时，阻尼阀芯封闭阻尼油道。当粘滞阻尼器内的油压超过第二预定压力时，泄压阀芯打开泄压油道。阻尼卸载阀以及粘滞阻尼器能够解决现有的粘滞阻尼器遇到过大载荷时，粘滞阻尼器受损，阻尼失效的问题。
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