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公开(公告)号：CN219031709U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223135418.2
申请日：2022-11-22
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
IPC分类号： B66F19/00
摘要： 一种地铁装配式结构底板AB块侧向张拉组合设备，属于地铁施工技术领域，包括滑道、竖直焊接在滑道顶面两端的设备吊杆、滑道和设备吊杆之间的连接处焊接有连接杆、穿接在滑道两端上下翼缘板之间的挡头杆、焊接在滑道下翼缘板两端的高度调节构件。高度调节构件包括滑动挂接在滑道下翼缘板上的挂轮、连接在挂轮的挂钩上的电动葫芦、连接在电动葫芦的挂钩上的穿心千斤顶及配套张拉马镫。本实用新型解决装配式结构与围护结构之间空隙较小，小车移动不便利，千斤顶高度调节困难，影响施工效率及千斤顶张拉精度控制的问题。
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公开(公告)号：CN217734075U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221646183.0
申请日：2022-06-29
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司
摘要： 一种管井降水井下管装置，包括支撑在降水井两侧井沿的支架，还包括设于首节井管底面的托底木板和钢丝绳；支架包括两根平行设置的横向钢管支撑和设于两根横向钢管支撑上的四根纵向钢管支撑，四根纵向钢管支撑两两结合对称设置于降水井下放空间两侧，两根所述纵向钢管支撑上设有钢筒。本申请在第一节井管下方放置托底木板，钢丝绳通过托底木板上2条方木中间缠绕在钢丝绳缠绕钢管上由工人拉住暂时固定，每节井管安装完成后工人缓慢放松钢丝绳下放井管，防止井管损坏，制作简单，可重复利用。
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公开(公告)号：CN214301824U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022296724.9
申请日：2020-10-15
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种永久钢管立柱连接结构，包括插入基础桩内的钢管柱，钢管柱顶端连接工具柱，工具柱对接连接在钢管柱的顶端，钢管柱的顶端具有柱帽，柱帽顶端固定焊接连接有法兰板一，工具柱的底端固定焊接连接有法兰板二，法兰板一和法兰板二上分别开有穿孔，设置有高强螺栓，所述高强螺栓穿过法兰板一和法兰板二，且高强螺栓上设置有位于法兰板二顶端的锁紧螺母，高强螺栓焊接连接在法兰板一上。在钢管柱顶端和工具柱的底端分别设置法兰，连接结构不需要焊接连接，较传统焊接工艺减少2‑3小时，减少2名焊工，人工气焊割除工具柱，安全性更有保障，工具柱无需因割除造成残留浪费，对钢管柱数量较多的工程，经济效益更佳。
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公开(公告)号：CN218970683U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223293364.2
申请日：2022-12-08
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
IPC分类号： E04G21/16 , E04G21/12 , E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种用于装配式地铁车站首幅预制环拼装的散点式反力装置，包括反力架地梁、锚固式反力装置、下部转接式反力装置和上部转接式反力装置；反力架地梁沿首幅预制环宽度方向设在首幅预制环底部；锚固式反力装置沿反力架地梁长度方向布置在反力架地梁顶部；锚固式反力装置通过第一预应力螺纹钢筋与底板或底角板拉结；下部转接式反力装置设在底角板与侧墙板拼缝处；下部转接式反力装置通过第二预应力螺纹钢筋与底角板和侧墙板拉结；上部转接式反力装置设在顶板与侧墙板拼缝处；上部转接式反力装置通过第三预应力螺纹钢筋与顶板和侧墙板拉结。本实用新型解决了传统的整体式张拉反力架施工难度大，焊接点多，安装及拆卸难度大以及高空作业危险的技术问题。
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公开(公告)号：CN217078843U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220925216.9
申请日：2022-04-21
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/02
摘要： 本实用新型公开了一种多工法组合式地铁车站施工结构，包括明挖现浇段、盖挖逆作段和预制装配段，明挖现浇段对应设置于车站两端，盖挖逆作段对应设置于城市主干道下方，预制装配段分布于车站主体结构的其余段落，预制装配段与明挖现浇段或盖挖逆作段之间采用后浇环梁连接，后浇环梁处通过防水止水结构实现接缝的密封防水，预制装配段、明挖现浇段和盖挖逆作段靠近后浇环梁的一侧均设置有锚入相应后浇环梁中的连接钢筋，预制装配段对应的连接钢筋通过预埋的钢筋接驳器锚固在相应位置的预制环内。本实用新型通过合理的分段实现了“明挖现浇+预制装配+盖挖逆作”三种不同施工工法的协同，减少了对城市交通的压力，加快了施工进度，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN216662301U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123219978.1
申请日：2021-12-21
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及地铁施工技术领域，特别是涉及一种装配式地铁站顶部管片张拉器械吊装设备。所述吊装设备安装在车站拼装台车的顶部用于吊装张拉器械，吊装设备包括底部固定在台车上竖直设置的立柱，立柱的顶部具有竖直设置的转轴，转轴上转动连接水平方向延伸的横梁，横梁上设置有滑车，所述滑车能够沿着横梁移动，横梁的末端具有阻挡结构用于避免滑车滑脱；所述滑车上设置有起重设备，起重设备通过导链连接需要吊装的张拉器械；所述横梁的顶部带固定有若干吊环。
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公开(公告)号：CN220219144U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321762708.1
申请日：2023-07-06
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高处打孔钻眼装置，包括伸缩立杆、支撑底座、驱动组件、支撑托座和电钻，伸缩立杆自上而下依次包括滑动配合的下部杆、中部杆和上部杆，中部杆两端分别穿设在下部杆和上部杆中，中部杆能够根据使用需求调整伸出下部杆和上部杆的长度，下部杆底部安装有支撑底座，下部杆顶部与中部杆叠合位置安装有调节中部杆伸出长度的驱动组件，上部杆顶部设置有支撑托座，电钻放置在支撑托座处并通过套箍固定在上部杆上，电钻的弹簧开关始终保持开启状态。本实用新型结构简单，设计巧妙，无需登高即可方便快捷地完成顶板位置的打孔作业，安全高效，而且，整体体积较小，伸缩性好，对施工场地要求不高，适用范围广，具备较高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN218892049U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202320126569.7
申请日：2023-02-06
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本实用新型公开了一种装配式预制构件端部张拉系统，包括预应力精轧螺纹钢、螺帽、套筒扳手、螺纹钢连接器、张拉马凳、穿心千斤顶和张拉精轧螺纹钢，预应力精轧螺纹钢端部通过螺纹钢连接器与张拉精轧螺纹钢固定相连，其位于螺纹钢连接器内侧的筋体上套设有螺帽，套筒扳手套设在螺帽上，且张拉精轧螺纹钢延伸至套筒扳手的腔体外侧，张拉马凳套设在套筒扳手和张拉精轧螺纹钢外侧，穿心千斤顶套设在张拉精轧螺纹钢外侧，其内侧端抵靠在张拉马凳上，其外侧端通过螺帽锁固在张拉精轧螺纹钢上。本实用新型结构简单，操作方便，在保压状态下实现了对预制构件预留凹槽内预应力精轧螺纹钢的锚固锁紧，保证了张拉作业的施工质量。
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公开(公告)号：CN215755954U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121544917.X
申请日：2021-07-08
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种汽车吊吊装千斤顶托架，包括托架板和挂钩，挂钩包括第一挂钩和第二挂钩；托架板的一侧面上沿水平方向设有多排滑槽，多排滑槽沿竖直方向分布；第一挂钩和第二挂钩的连接端分别设有滑块；第一挂钩和第二挂钩分别通过滑块滑动设置于滑槽内，并能沿水平方向滑动，从而调节第一挂钩和第二挂钩之间的水平宽度；第一挂钩和第二挂钩分别同向设置，从而能够吊住千斤顶；本实用新型提供的汽车吊吊装千斤顶托架，能够调节挂钩的宽度和高度，从而适用不同的千斤顶，并且在汽车吊吊装千斤顶施加预应力时，避免千斤顶摆动，方便固定、安全性较好，操作简单。
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公开(公告)号：CN219792162U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321236490.6
申请日：2023-05-22
申请人： 中建二局第三建筑工程有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本实用新型公开了一种适用于细长钢筋笼的吊具，设置在吊机上；包括有吊具、移动组件和吊钩组件；所述移动组件包括有移动板和调节组件；所述移动板有两块，分别设置在吊具的两端位置处；所述移动板的中间设置有开孔，套设在吊具上；所述移动板上、位于吊具上端位置处设置有第一吊孔，在两块移动板的相对侧壁上分别设置有固定板，所述调节组件设置在两个固定板之间；所述移动板上、位于吊具下端位置处设置有第二吊孔；所述吊钩组件设置在第二吊孔中，以解决细长钢筋笼的吊装问题。
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