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公开(公告)号：CN113202312B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110568634.7
申请日：2021-05-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋卧式全自动机械化绑扎设备及绑扎方法，包括地轨、移动底盘和绑扎台三部分，移动底盘的主体是载筋车架，载筋车架通过安装于其上的支重轮架设在地轨上，将待绑扎的钢筋架送入绑扎台，使其上的待绑扎节点依次通过绑扎台，绑扎台上有可沿地轨方向移动的龙门架。本发明的优点具体体现为：（1）实现了钢筋绑扎的自动化，减少了绑扎工人的调配；（2）生产过程具有连续性，提高了钢筋绑扎的整体效率；（3）绑扎机械手数量最多可达26个，以并联方式布置，可以同时工作，提高了单步效率；（4）由于机器作业具有重复性，人为因素引起的不确定性得以降低，因此每个节点的绑扎都具有较高的可靠性；（5）地轨和移动底盘可以加长，绑扎过程不受构件长度的影响。
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公开(公告)号：CN118958385A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411134357.9
申请日：2024-08-19
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明涉及一种陡斜坡桩板结构的同步振动结构及连接方法，同步振动连接结构设于预制板与预制管桩之间；同步振动连接结构包括：上锚板、凹槽型橡胶垫与下锚板；所述凹槽型橡胶垫安装于所述上锚板与下锚板之间，主要是为了降低桩板之间的水平连接刚度。所述下锚板位于所述预制管桩桩顶，所述上锚板位于与预制管桩相对应的预制板底部。与现有技术相比，本发明通过同步振动连接结构中的凹槽型橡胶垫实现不同出土高度的桩顶相同变形，具备较好的防剪切破坏能力；方便灵活，易于制作更换。
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公开(公告)号：CN116043677A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211737227.5
申请日：2022-12-31
摘要： 本发明提供了一种无需砼调平层能快速安装的浅埋型伸缩缝，属于桥梁技术领域。该无需砼调平层能快速安装的浅埋型伸缩缝，包括多向变位箱体组件、边纵梁、防水密封橡胶带、中纵梁以及支撑横梁，多向变位箱体组件的数量设置有两个，两个多向变位箱体组件分别安装在梁体两侧，多向变位箱体组件沿水平方向开设有缺口，边纵梁的数量设置有两个，两个边纵梁通过缺口分别支撑安装在两个多向变位箱体组件上，中纵梁位于两个多向变位箱体之间，中纵梁的腹板开设有通孔，支撑横梁穿过通孔并与中纵梁焊接为一体结构，支撑横梁的两端穿插在两侧的多向变位箱体组件中，防水密封橡胶带安装在边纵梁与中纵梁之间。
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公开(公告)号：CN113202233A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110568602.7
申请日：2021-05-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本发明公开了一种机械自锁式连接套筒结构及施工方法，其技术目的是在桥梁、建筑预制拼装结构中通过容差率高的机械自锁式连接套筒，解决施工中多根钢筋网接头无法准确对中，及钢筋连接滑移等问题的一种新的结构形式。夹片机构通过固定架机构组装成整体，装入容差调节钢套筒中，然后装入钢弹簧，旋入封头结构，封头结构两端螺纹为正反旋布置，保证拧动时同时紧固，并且能起到防松作用。本申请对应的技术优点体现为；采用机械式连接，安装更方便，夹紧机构特殊齿形分布，加工快捷、精度容易控制，降低设备及人工成本；容差调节钢套筒上设置容差倒角，方便在施工过程中控制因钢筋间距误差太大引起的误差控制，封头结构两端螺纹为正反旋布置，保证拧动时同时紧固，并且能起到防松作用。
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公开(公告)号：CN115613450A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211140447.X
申请日：2022-09-20
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明属于桥梁施工领域，具体公开了一种下埋式浅埋型桥梁伸缩装置，中梁的腹板上开设有供横梁穿过的连接孔，横梁穿过连接孔后和中梁焊接，中梁下端固定有中梁加强板，中梁加强板位于横梁的正下方；支撑箱上端的位置高度低于中梁上端的位置高度，支撑箱上端位于上弹性支撑件处开设有限位孔，上弹性支撑件的上端插入通孔内并受到限位孔内壁的限位，支撑箱上端固定有用于封闭限位孔的盖板，盖板上端的位置高度低于中梁上端的位置高度。采用本发明的方案，可以解决伸缩装置的高度较高不适用于薄壁梁体的问题。
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公开(公告)号：CN113202312A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110568634.7
申请日：2021-05-25
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种钢筋卧式全自动机械化绑扎设备及绑扎方法，包括地轨、移动底盘和绑扎台三部分，移动底盘的主体是载筋车架，载筋车架通过安装于其上的支重轮架设在地轨上，将待绑扎的钢筋架送入绑扎台，使其上的待绑扎节点依次通过绑扎台，绑扎台上有可沿地轨方向移动的龙门架。本发明的优点具体体现为：（1）实现了钢筋绑扎的自动化，减少了绑扎工人的调配；（2）生产过程具有连续性，提高了钢筋绑扎的整体效率；（3）绑扎机械手数量最多可达26个，以并联方式布置，可以同时工作，提高了单步效率；（4）由于机器作业具有重复性，人为因素引起的不确定性得以降低，因此每个节点的绑扎都具有较高的可靠性；（5）地轨和移动底盘可以加长，绑扎过程不受构件长度的影响。
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公开(公告)号：CN218893950U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202222491637.8
申请日：2022-09-20
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型属于桥梁施工领域，具体公开了一种下埋式浅埋型桥梁伸缩装置，中梁的腹板上开设有供横梁穿过的连接孔，横梁穿过连接孔后和中梁焊接，中梁下端固定有中梁加强板，中梁加强板位于横梁的正下方；支撑箱上端的位置高度低于中梁上端的位置高度，支撑箱上端位于上弹性支撑件处开设有限位孔，上弹性支撑件的上端插入通孔内并受到限位孔内壁的限位，支撑箱上端固定有用于封闭限位孔的盖板，盖板上端的位置高度低于中梁上端的位置高度。采用本实用新型的方案，可以解决伸缩装置的高度较高不适用于薄壁梁体的问题。
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公开(公告)号：CN213867329U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022530270.7
申请日：2020-11-05
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型涉及桥梁装置技术领域，尤其涉及一种梳齿式桥梁伸缩装置。其包括相对设置在伸缩缝两侧且齿条交错布置的梳齿板，其还包括位于所述梳齿板下方的可伸缩的排水件，两个所述梳齿板下方均构造有安装结构，所述排水件的两端分别可拆卸地安装在两个所述安装结构上。通过在两个梳齿板的下方均构造有安装结构，再将可伸缩的排水件的两端分别与两个梳齿板下方的安装结构可拆卸连接，可伸缩的排水件可以来增大两个梳齿板之间可承受的位移量，并能够排出从梳齿板上流下的水。让梳齿式桥梁伸缩装置的适用范围更广，且排水件的两端是可拆卸连接地与安装结构连接的，有利于安装和更换。
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公开(公告)号：CN219280518U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320005365.8
申请日：2023-01-03
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型公开了一种预应力张拉一体化台车，涉及工程桥梁中预应力张拉技术领域，包括：桁架，所述桁架由多根直杆连接构成；吊装单元，所述吊装单元设置在桁架上部，操作平台，所述操作平台设置在所述桁架中部；行走机构，所述行走机构为履带式自走车，设置在所述桁架下部；动力单元，所述动力单元能够为张拉一体化台车提供能源；检测机构，所述检测机构为预应力张拉检测设备，设置在桁架外侧与行走机构上方。本实用新型解决了预应力钢束张拉过程复杂且繁重的技术问题，实现了提高预应力钢束张拉效率，加快了桥梁建设进度的技术效果。
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公开(公告)号：CN219772691U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202223597939.X
申请日：2022-12-31
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型提供了一种无需砼调平层能快速安装的浅埋型伸缩缝，属于桥梁技术领域。该无需砼调平层能快速安装的浅埋型伸缩缝，包括多向变位箱体组件、边纵梁、防水密封橡胶带、中纵梁以及支撑横梁，多向变位箱体组件的数量设置有两个，两个多向变位箱体组件分别安装在梁体两侧，多向变位箱体组件沿水平方向开设有缺口，边纵梁的数量设置有两个，两个边纵梁通过缺口分别支撑安装在两个多向变位箱体组件上，中纵梁位于两个多向变位箱体之间，中纵梁的腹板开设有通孔，支撑横梁穿过通孔并与中纵梁焊接为一体结构，支撑横梁的两端穿插在两侧的多向变位箱体组件中，防水密封橡胶带安装在边纵梁与中纵梁之间。
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