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公开(公告)号：CN104694712A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510096705.2
申请日：2015-03-04
Applicant: 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种非晶合金立体卷铁芯退火炉，包括冷却外壳、循环风扇、加热器、通过固定在冷却外壳内的加热室、水平滚轮组、放置在水平滚轮组上的托盘、设置在托盘顶面的立体卷铁芯支架，其中，所述冷却外壳的侧壁上设有面向托盘加热工位的电极，加热室的前侧壁上开设有加热室入口，该加热室入口上设有加热室入口挡板，冷却外壳的侧壁上设有与加热室入口对应的炉口，该炉口上设置有炉门，加热室的四个侧壁上均开设有多个可单独开闭的通风窗，加热室的底板上均匀开设有多个通气孔。本发明能很好的适应非晶合金立体卷铁芯的退火工艺要求。
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公开(公告)号：CN104551200A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410838223.5
申请日：2014-12-29
Applicant: 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种非晶合金带材曲线开料机，包括顺序设置的放带区、剪切区和收带区；放带区包括放带伺服电机、起吊装置和放带区压力传感器，成卷的非晶合金带材安放在起吊装置上，放带伺服电机驱动成卷的非晶合金带材转动实现放料；剪切区包括伺服电机、切划刀片组、切割滑台、速度传感器、胶轮压力组、吸附式工作台、位移工作台、位移台进给系统和压力调整机构；收带区包括收带伺服电机、收带轮、收带区压力传感器和定位卡板。本发明通过多组伺服电机的联动来传送非晶带材，在剪切区进行剪切加工，并将剪切完成后的非晶带材在收带区进行带材卷绕回收。本发明提供了一种适用于非晶合金带材的开料机，满足对非晶合金带材横向及纵向的剪切需求。
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公开(公告)号：CN119322235A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411497394.6
申请日：2024-10-25
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于暂态信号的配电线路单相接地故障区段预测方法及系统。利用小波变换对暂态电流信号或暂态电压信号进行多尺度分析，提取反映故障特征的小波系数及其能量作为特征值输入预训练的神经网络模型，进行分布式训练，预测得到故障区段。本发明显著提高了故障定位的准确度，减少了误报和漏报，大幅缩短了故障定位的时间，提高了电力系统的故障响应速度，有助于减少停电时间和经济损失。
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公开(公告)号：CN109800520B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910075957.5
申请日：2019-01-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 湖州电力设计院有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车领域，提供一种基于神经网络的电动汽车充电站谐波建模方法，包括：建立基于电池荷电状态SOC的电动汽车充电过程的等效仿真模型；仿真电动汽车充电机的充电过程，采集等效仿真模型并网点的电压、电流和电池的SOC数据，形成样本数据集；根据电动汽车充电机谐波模型的建模需求，建立RBF神经网络，确定神经网络的输入和输出节点个数，利用采集的样本数据训练神经网络；对训练后的RBF神经网络进行测试和评价，得到电动汽车充电站的非线性等效谐波模型。本发明方法仅需知道电动汽车充电站并网点的测量值，无需深究其具体参数和结构，基于RBF神经网络的电动汽车充电站谐波等效模型就可以满足仿真的需求。
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公开(公告)号：CN111157835A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201811320971.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电网单相接地故障判断方法，通过把独立的单相接地故障和短路故障告警记录信息进行整合，分析各独立信息间的故障波形特征和关联性，以及线路跳闸和重合闸等扰动波形的特征，形成故障整体事件告警信息推送给运维人员，该信息内容涵盖故障发生阶段、故障衍发阶段、故障处置阶段和恢复供电阶段，可为运维人员进行事件全周期辅助决策、及时排查故障信息提供有力支撑，为停电时间统计、故障分类统计等高级应用提供数据基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110175865A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910330567.8
申请日：2019-04-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 湖州电力设计院有限公司
Abstract: 本发明属于电力物联网泛在感知技术应用领域，提供一种基于泛在感知技术的电动汽车充电实时定价方法，包括：基于泛在电力物联网技术应用，采用大数据聚类分析方法，实时采集电动汽车地理位置以及荷电状态等行驶状态信息，形成聚类样本点集合；采用聚类算法对样本点进行聚类群簇划分，根据聚类中心与充电站的距离确定各个充电站的实时充电需求；基于实时电网运行状态信息，采用前推回代算法计算电动汽车接入配电网后各接入点的节点电压；判断节点电压是否满足网架约束条件，实现实时定价。本发明提出了一种基于泛在电力物联网技术分析电动汽车实时充电需求的方法，并结合配电网实时运行状态的约束进行充电电价的实时调整，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN102707177A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210200331.0
申请日：2012-06-18
Applicant: 湖北省电力公司电力试验研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及变压器故障模拟领域，尤其是一种具备常见故障模拟功能的变压器，其包括变压器器身，所述变压器器身内设置有硅钢片铁芯，所述硅钢片铁芯上绕制有绕组，其特征在于：所述变压器器身的顶部设置有3个铁芯接地套管，从硅钢片铁芯引出三根接地线至铁芯接地套管，其中第一接地线、第二接地线从约25%片级位置的两片相邻硅钢片处引出，第三接地线从约75%片级位置的硅钢片处引出，三个铁芯接地套管分别引出一根接地线用于在外部实现接地或断开。本发明的技术效果为：以本发明试验变压器为依托，可以开展关于铁芯两点接地、铁芯片间短路、过热和局部放电等故障的监测和检测装置的研究，故障在多种工况下的发展过程研究，故障应对策略研究等。
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公开(公告)号：CN114243649B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202111362503.X
申请日：2021-11-17
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了基于动态时间弯曲距离与浮动门槛的配网差动保护方法，包括如下步骤：步骤1：配电线路中被保护线路两端的电流采样装置以固定的频率进行电流信号采样；步骤2：当电流故障检测装置检测到配电线路存在突变量电流故障时被保护线路两端的电流采样装置采集的故障时刻前A毫秒内与故障后B毫秒内的电流信号形成电流采样序列i1和i2；步骤3：将归一化后的电流序列#imgabs0#取反后与归一化后的电流序列#imgabs1#进行DTW距离及差动保护浮动门槛制动门槛值计算；步骤4：计算DTW距离和差动保护浮动门槛制动门槛值是否满足判据。本发明利用了动态时间规整算法对时间域良好的容差性，并加入浮动门槛防止保护的误动，提高了保护的可靠性。
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公开(公告)号：CN117791605A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311526209.7
申请日：2023-11-16
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明采用的技术方案是：一种用于低压台区柔直互联系统的能量管控系统，包括智能电网能量协调模块，所述智能电网能量协调模块包括协调单元、配电监测单元和能量调控单元；所述低压台区包括多个，各低压台区之间通过互联装置进行能量流转；所述配电监测单元用于监测各低压台区的负载运行状态并将监测结果反馈至协调单元，协调单元根据监测结果生成控制指令并下发至能量调控单元；能量调控单元根据控制指令控制互联装置，实现各低压台区之间的能量流转。本发明能够快速的对台区负载能量进行监测定位，从而提高能量管控的定位效率。
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公开(公告)号：CN111157835B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201811320971.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电网单相接地故障判断方法，通过把独立的单相接地故障和短路故障告警记录信息进行整合，分析各独立信息间的故障波形特征和关联性，以及线路跳闸和重合闸等扰动波形的特征，形成故障整体事件告警信息推送给运维人员，该信息内容涵盖故障发生阶段、故障衍发阶段、故障处置阶段和恢复供电阶段，可为运维人员进行事件全周期辅助决策、及时排查故障信息提供有力支撑，为停电时间统计、故障分类统计等高级应用提供数据基础。
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