车辆的充电方法及装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112498166A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011376903.1

    申请日:2020-11-30

    摘要: 本申请公开了一种车辆的充电方法及装置。该方法包括:充电控制设备接收到多个充电请求,其中,充电控制设备通过感测接入的多个充电设备来接收充电请求,每个充电请求分别对应一个充电设备所请求的用电量;充电控制设备通过网络设备将多个充电请求发送至控制平台;充电控制设备接收控制平台反馈的有序充电指令,其中,有序充电指令序列指示每个充电请求对应的充电顺序;充电控制设备基于有序充电指令序列控制每个充电设备按照对应的充电顺序开始提供电能。通过本申请,解决了相关技术中通过无序充电的方式对电动车进行充电,造成较大的电网压力的问题。

    支持跨区域充电的系统与方法

    公开(公告)号:CN112277715A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011119881.0

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: B60L53/66 G07F15/00 G07F15/06

    摘要: 本申请提供了一种支持跨区域充电的系统与方法。该系统包括充电桩,充电桩具有充电接口,充电接口可接入多种电网,一种电网对应于一种充电卡。充电桩具有充电接口,充电接口可以接入多种电网,一种电网对应于一种充电卡,用户驾驶的电动汽车支持的充电卡为第一种充电卡,第一种充电卡对应于第一区域的电网,该充电桩所在的区域为第二区域,第二区域中现有的设备仅支持第二种充电卡,由于本方案中的充电桩支持多种充电卡,用户驾驶支持第一种充电卡的电动汽车驶入该充电桩所在的区域时,该充电桩仍然支持给用户驾驶电动汽车进行充电,实现了对电动汽车的跨区域充电。

    充电桩充电功率确定方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN118928131A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411294990.4

    申请日:2024-09-14

    IPC分类号: B60L53/62 B60L53/67

    摘要: 本发明公开了一种充电桩充电功率确定方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:基于预定台区的充电场景,确定与预定台区对应的充电安全阈值曲线;依据充电安全阈值曲线与负荷预测曲线,确定充电裕度曲线;依据充电裕度曲线,确定充电桩功率设置函数,以及与充电桩功率设置函数对应的约束条件,其中,约束条件包括充电功率约束条件,充电电量约束条件;对约束条件下的充电桩功率设置函数进行求解,获得对于每个充电时刻点,多个使用充电桩分别对应的功率值。本发明解决了相关技术中难以平衡预定台区内充电桩与其他设备之间功率的技术问题。