充电设施布局优化方法、装置及非易失性存储介质

    公开(公告)号:CN114202099A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111316468.8

    申请日:2021-11-08

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/26

    摘要: 本发明公开了一种充电设施布局优化方法、装置及非易失性存储介质。其中,该方法包括:依据目标区域中的居民出行需求和目标区域中的通行环境数据,建立目标电动车在目标区域中的出行模型,其中,居民出行需求包括出行时间和出行目标位置,通行环境数据包括以下至少之一:环境温度,目标区域中不同路段的车辆拥堵程度;基于出行模型,确定目标电动车在目标区域中充电时的充电负荷时空分布信息,其中,充电负荷时空分布信息包括目标电动车每次充电的地点和时间点;依据充电负荷时空分布信息,展示基于充电符合时空分布信息确定的目标区域中的充电设施的目标布局方式。

    车辆的充电方法及装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112498166A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011376903.1

    申请日:2020-11-30

    摘要: 本申请公开了一种车辆的充电方法及装置。该方法包括:充电控制设备接收到多个充电请求,其中,充电控制设备通过感测接入的多个充电设备来接收充电请求,每个充电请求分别对应一个充电设备所请求的用电量;充电控制设备通过网络设备将多个充电请求发送至控制平台;充电控制设备接收控制平台反馈的有序充电指令,其中,有序充电指令序列指示每个充电请求对应的充电顺序;充电控制设备基于有序充电指令序列控制每个充电设备按照对应的充电顺序开始提供电能。通过本申请,解决了相关技术中通过无序充电的方式对电动车进行充电,造成较大的电网压力的问题。

    支持跨区域充电的系统与方法

    公开(公告)号:CN112277715A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011119881.0

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: B60L53/66 G07F15/00 G07F15/06

    摘要: 本申请提供了一种支持跨区域充电的系统与方法。该系统包括充电桩,充电桩具有充电接口,充电接口可接入多种电网,一种电网对应于一种充电卡。充电桩具有充电接口,充电接口可以接入多种电网,一种电网对应于一种充电卡,用户驾驶的电动汽车支持的充电卡为第一种充电卡,第一种充电卡对应于第一区域的电网,该充电桩所在的区域为第二区域,第二区域中现有的设备仅支持第二种充电卡,由于本方案中的充电桩支持多种充电卡,用户驾驶支持第一种充电卡的电动汽车驶入该充电桩所在的区域时,该充电桩仍然支持给用户驾驶电动汽车进行充电,实现了对电动汽车的跨区域充电。