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公开(公告)号：CN115395521A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211306868.5
申请日：2022-10-25
申请人： 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/46 , H02J3/38 , B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L53/64 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06K9/62
摘要： 本发明实施例公开了一种可再生能源、储能和充电桩协同规划方法及系统，所述方法包括：建立随机场景生成框架；对规划区规划周期a年内的负荷需求及负荷增速进行预测，并根据预测结果将规划周期划分为多个划分阶段A；基于每个划分阶段的最大负荷需求预测值，在各划分阶段分别以配电网规划预期总成本最小为目标，构建计及电动车充电站以及可再生能源发电和储能的配电网协同规划模型，基于电网协同规划模型的约束条件，求解配电网协同规划模型的最优解。本发明考虑新能源不确定性出力以及电动汽车时空大范围转移，建立了基于场景的随机规划模型来描述能源成本、风电、光伏出力和电动汽车充电需求的不确定性。
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公开(公告)号：CN113325262B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110888694.7
申请日：2021-08-04
申请人： 天津滨电电力工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
摘要： 本发明涉及电动汽车充电桩测试装置技术领域，且公开了一种集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，包括直流充电机和测试治具，直流充电机的侧壁固定连接有充电枪，测试治具的侧壁开设有插口，测试治具的侧壁固定连接有两个滑块，滑块的内壁开设有滑腔，滑腔内滑动连接有滑板，滑腔的上侧部开设有导向口，滑板的上侧壁固定连接有导向板，导向板伸出导向口的一端固定连接有安装板，安装板的上侧壁对称固定连接有两个支撑板。该集成功率负载的电动汽车充电桩测试装置，能够在充电枪插入插口内，能够对充电枪进行支撑，使充电枪和插口处于同一直线，避免充电枪和插口出现损坏和能够提高该装置的散热效率，提高该装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116074211B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310038437.3
申请日：2023-01-05
申请人： 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 天津大学
IPC分类号： H04L41/5022 , H04L41/5051 , H04L41/142 , H04L67/12 , G06N20/00 , G06N7/01
摘要： 本发明公开了一种以服务质量为中心的异构网络资源优化方法及系统，其中方法包括如下步骤：步骤1：根据承载人‑车‑桩‑网信息交互的异构网络中不同互动业务对通信服务质量的需求，将互动业务分为高优先级服务和低优先级服务；步骤2：根据高优先级服务对通信服务质量的需求，求解其通信服务质量约束条件，并在此基础上建立多约束的最优目标函数；步骤3：将异构网络资源分配问题表述为马尔可夫决策过程；步骤4：根据求解的结果，异构网络中的信息传输发送终端，动态调整异构网络资源分配模型中奖惩因子的范围。本发明通过将资源优化问题转换为马尔可夫决策过程实现网络资源的最优动态分配调整，对电力系统高效可靠运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116074211A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310038437.3
申请日：2023-01-05
申请人： 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 天津大学
IPC分类号： H04L41/5022 , H04L41/5051 , H04L41/142 , H04L67/12 , G06N20/00 , G06N7/01
摘要： 本发明公开了一种以服务质量为中心的异构网络资源优化方法及系统，其中方法包括如下步骤：步骤1：根据承载人‑车‑桩‑网信息交互的异构网络中不同互动业务对通信服务质量的需求，将互动业务分为高优先级服务和低优先级服务；步骤2：根据高优先级服务对通信服务质量的需求，求解其通信服务质量约束条件，并在此基础上建立多约束的最优目标函数；步骤3：将异构网络资源分配问题表述为马尔可夫决策过程；步骤4：根据求解的结果，异构网络中的信息传输发送终端，动态调整异构网络资源分配模型中奖惩因子的范围。本发明通过将资源优化问题转换为马尔可夫决策过程实现网络资源的最优动态分配调整，对电力系统高效可靠运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115958990A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111179500.2
申请日：2021-10-11
申请人： 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
摘要： 本发明公开了一种V2G充电桩信息诊断与安全防护方法。该方法首先根据充电桩状态信息参数的特征与故障情况的联系提出了故障检测流程，接着在进行数据处理后建立了充电桩故障情况与状态参数的模型，然后进行故障情况预测和安全防护方法选择，最后通过模型评估与对比分析，验证了本发明提出的方法具有较高的精确度和可行性。本发明提出的方法可利用充电桩自身量测设备实时测量得到的状态参数，判断其故障情况，并为下一步的充电桩检修工作和故障排除工作提供支撑。
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公开(公告)号：CN115604299A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210428212.4
申请日：2022-04-22
申请人： 国网天津市电力公司营销服务中心(CN) , 国网天津市电力公司(CN) , 国家电网有限公司(CN)
IPC分类号： H04L67/12 , H04L67/02 , G08B31/00 , B60L53/62 , B60L58/10 , H04Q9/00 , G16Y10/35 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/50
摘要： 本发明公开了一种基于电力物联网的电动汽车充电安全预警防护系统，包括充电桩数据采集模块、无线网络模块、服务器模块、互联互通数据平台和预警防护系统；其中，所述采集模块、所述服务器模块、所述互联互通数据平台均通过所述无线模块相连；与现有技术相比，本发明通过预警防护系统能够对电动车充电进行预警防护，能够通过充电桩数据采集模块采集充电桩的充电数据，通过服务器模块根据充电桩数据采集模块采集的充电数据判断充电桩和蓄电池的工作状态；并将其工作状态的信息通过无线模块传递到电力物联网的互联互通数据平台进行可视化显示，能够使管理人员实时查看到充电桩和蓄电池的状态信息，和安全预警信息。
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公开(公告)号：CN115330500A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211256351.X
申请日：2022-10-14
申请人： 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明实施例公开一种电动汽车电力双向交易方法，包括：获取充电EV的有效充电需求信息和放电EV的有效密封放电竞价信息；将所述有效充电需求信息与所述有效密封放电竞价信息进行比较，选择获胜放电EV；通过所述获胜放电EV对所述充电EV进行充电，完成电力输送交易。本发明实施例基于以太坊智能合约技术，打破了电力供求方—电动汽车和用户间的信息壁垒，实现了电力交易的去中心化、公开化、透明化；使用动态定价策略进行拍卖，充分考虑了电动汽车因充放电带来的需求响应时段和可调度功率的不确定性，实现了电力供求双方的利益最大化。
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公开(公告)号：CN115175252A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210579596.X
申请日：2022-05-25
申请人： 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
IPC分类号： H04W28/24 , H04L47/2441 , H04L47/80
摘要： 本发明公开了一种面向V2G网络多模协作通信业务流分发系统及方法。系统包括接收模块、分类模块、决策模块；所述接收模块用于接收业务流信息和各主体间通信链路的信道状况；所述分类模块用于根据业务流信息，将V2G业务按传输需求进行分类；所述决策模块计算出可用通信链路和理论最优通信链路的相对贴近度，将业务流按传输需求分配到可用的最优通信链路进行传输。本发明对车、桩、网各主体间交互的不同业务流按QoS需求进行分类，利用熵权法对通信链路中的随机参数生成权重，利用基于修正马氏距离的相对贴近度的多属性决策方法，弥补传统方法不能解决多目标随机参数决策问题的缺点，并对业务流进行分发。
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公开(公告)号：CN113267705B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110821963.8
申请日：2021-07-21
申请人： 天津滨电电力工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
摘要： 本发明涉及充电桩测试技术领域，且公开了一种电动汽车交流充电桩简易测试装置，包括盒体及计算机，盒体的上端固定连接有防护框，防护框的内部下方活动设有放置板，计算机位于放置板上设置，防护框连接有升降机构并通过升降机构与放置板连接，防护框的左侧上端边沿通过合页转动连接有框盖，框盖连接有锁紧机构并通过锁紧机构与防护框连接，盒体的内部固定设有测试组件。该电动汽车交流充电桩简易测试装置，可以测试温度导致的热损耗量，保证投入使用的充电桩的热损耗量保持在一定范围内，减少能源浪费，同时可以根据不同的充电桩接口更换合适的插头，提高适用范围。
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公开(公告)号：CN115863805A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211505317.1
申请日：2022-11-29
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于模型预测控制的电动汽车快速充电方法及装置，属于锂电池充电技术领域，其中方法包括：建立锂离子电池电‑热‑老化耦合模型，辨识模型参数；根据测量得到的电池表面温度、端电压，利用状态观测器估计电池核心温度以及内部状态变量；以电池最高核心温度和最大端电压为约束，构建充电优化模型，在模型预测控制框架下优化充电策略；优化求解的快速充电决策电流输入到基于规则的闭环反馈控制中，确定当前时刻的电动汽车快速充电电流。本发明能够智能兼顾电动汽车充电过程的快速性、安全性与寿命预期，实现安全及耐久性快速充电，基于模型预测控制及有效集算法求解强非线性电池模型和快速充电的多目标优化问题，提升了充电策略的在线应用能力。
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