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公开(公告)号：CN110213347A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910402988.7
申请日：2019-05-15
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H04L29/08
摘要： 本发明提供了一种通讯管理机的控制方法及通讯管理机，控制方法包括步骤：每间隔预定时长，判断通讯管理机与前置机之间的通讯网络是否断开；根据获取的时间先后顺序对获取的数据进行分组存储，并根据预定的时间单位分别对每组存储数据进行自主计时；对通讯管理机进行校时，为数据上传做准备；判断本次数据上传是否为通讯网络由断开状态变为连接状态后的第一次数据上传；判断通讯网络处于断开状态的时长是否超过极限时长；上传当前获取的数据；将当前时刻之前所存储的各组存储数据压缩上传，并上传最新获取的数据；根据各组存储数据的自主计时时长，将各组存储数据依照先后顺序上传，并上传最新获取的数据。
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公开(公告)号：CN116307521A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310120388.8
申请日：2023-02-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q30/0207 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种电网需求响应方法和系统，其中，电网需求响应方法包括以下步骤：获取电网需求响应的可参与用户对不同的量化激励因子的敏感度，并根据敏感度大于预设敏感度的量化激励因子分别设定相应的量化激励策略；根据目标响应负荷的实际需求从量化激励策略中选择一种或多种量化激励策略，并对选择出的量化激励策略对应的签约用户进行邀约，其中，每个签约用户选择一种量化激励策略；根据响应邀约的响应用户选择的量化激励策略以及响应用户的实际响应负荷计算相应的激励数额。根据本发明的电网需求响应方法，基于多种量化激励策略实现电网需求响应，能够大大提高用户响应的积极性。
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公开(公告)号：CN115972947A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310070040.2
申请日：2023-02-07
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网常州电动汽车服务有限公司
IPC分类号： B60L53/31
摘要： 本发明公开了一种可移动式共享交流充电桩，涉及共享充电桩相关技术领域。本发明包括充电桩本体以及处于充电桩本体下方的安装条板，安装条板右侧的前后部位均固定有T形板；安装条板左侧的前后部位对应T形板的位置处均开设有T形槽，方形口内部位于T形槽的位置处均设置有滑动挡板；安装条板上端的中部固定有U形导轨，U形导轨内部的底侧固定有条形磁板；充电桩本体下侧固定有倒U形滑块，倾斜定位筒的内部均设置有电磁铁，电磁铁下端与条形磁板上侧呈同极相对设置。本发明通过电磁铁和条形磁板之间的同极相对排斥，实现快速移动和拆卸的作用，同时滑动挡板与T形板之间的相互配合，对多个安装条板装配，实现根据停车位的长度进行有效调节。
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公开(公告)号：CN116979637A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310623450.5
申请日：2023-05-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 武汉理工大学
发明人： 张静 , 钱宇轩 , 俞鑫 , 柴婷逸 , 谈诚 , 许一川 , 刘畅 , 李建锋 , 郭京超 , 李德智 , 李斌 , 刘畅 , 卜凡鹏 , 成岭 , 林晶怡 , 李文 , 严文博 , 黄云辉 , 熊松 , 张思瑞 , 王占搏 , 高子寒
摘要： 本发明提供一种基于极化特性的脉冲充电法参数设计方法及系统，包括：对电池进行混合功率脉冲特性试验，获取电池在不同电荷状态下的极化参数；根据所述电池在不同状态下的极化参数，构建电池的双极化模型，根据所述双极化模型，确定电池的极化特性；根据所述极化特性和电池在不同电荷状态下的极化参数，获取电池在各电荷状态下对应的脉冲参数，本发明基于对电池进行混合功率脉冲特性试验，根据获取的极化参数构建电池的双极化模型，确定电池的极化特性，并根据极化特性进行分析计算，确定电池的脉冲参数，从而根据得到的脉冲参数对电池进行参数设置，可有效增加充电速度，达到理想充电效果。
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公开(公告)号：CN114614463A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111544745.0
申请日：2021-12-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 北京中电飞华通信有限公司
摘要： 本发明提出一种考虑虚拟电厂参与电力市场的合理交易策略：首先对虚拟电厂参与市场交易的不确定性因素进行分析并建模；分析虚拟电厂在各子市场交易的收益，并采用CVaR法对风险因素进行建模，最终得到虚拟电厂参与交易的投资组合模型。本发明中所提出的交易策略可以为虚拟电厂参与市场交易提供有效参考，使虚拟电厂在交易时有效缓解不确定性因素带来的交易风险，解决了独立分布式能源发电之间缺乏有效协调控制的问题，保证系统稳定性，促进能源间的互补利用，工程实际人员可以据此展开相关研究工作。
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公开(公告)号：CN116976528B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311226744.0
申请日：2023-09-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及低碳港口能量管理技术领域，提供一种低碳港口混合供能系统的优化配置方法及装置，方法包括：构建优化配置目标函数，包括系统一次能源消耗函数、系统运行成本函数和系统二氧化碳排放量函数；构建优化配置约束模型；以系统一次能源消耗函数、系统运行成本函数和系统二氧化碳排放量函数最小化为优化目标，对优化配置目标函数进行求解得到优化配置方案，据此对低碳港口混合供能系统各个设备的容量进行优化配置。由此，从能源性、经济性和环境性三方面对低碳港口的混合供能系统进行优化配置，可以客观、准确地实现容量优化配置，可以在减小系统综合成本使综合成本最优的同时，减少系统一次能源消耗和二氧化碳排放，实现节
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公开(公告)号：CN115986842A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310081391.3
申请日：2023-02-07
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网常州综合能源服务有限公司
摘要： 本发明提供一种光伏电站的发电功率调节系统，包括光伏设备、变压器、信号收发装置、发电功率预测系统和光伏控制系统，其中，信号收发装置用于获取变压器启动时的电流数据，并将电流数据发送至发电功率预测系统、光伏控制系统；发电功率预测系统用于根据电流数据预测光伏设备的发电功率；光伏控制系统用于根据电流数据控制信号收发装置启动或关闭变压器，以调节光伏设备输出电流的电压强度，实现对光伏电站的发电功率调节。由此，通过变压器可以调节光伏设备输出电流的电压强度，可以避免光伏设备被移动阴影遮蔽后电压降低导致的电流压差，可以保证光伏电站电流的稳定。
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公开(公告)号：CN115860176A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211324423.X
申请日：2022-10-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 武汉理工大学
发明人： 张静 , 钱宇轩 , 杨佳 , 俞鑫 , 柴婷逸 , 谈诚 , 许一川 , 刘畅 , 覃剑 , 李德智 , 郭炳庆 , 李斌 , 刘畅 , 卜凡鹏 , 成岭 , 林晶怡 , 李昊 , 李文 , 严文博 , 黄云辉 , 熊松
摘要： 本发明提供了一种基于组合型神经网络的电推船舶负荷预测方法及系统，包括：获取待测的影响船舶电力负荷的参数；将待测的影响船舶电力负荷的参数输入到预先构建的组合神经网络负荷预测模型中得到船舶负荷预测结果；将船舶负荷预测结果反归一化处理得到船舶负荷预测结果的实际值；其中，组合神经网络负荷预测模型是由训练好的BP神经网络和训练好的RBF神经网络结合各自的权重构建的；本发明采用BP和RBF神经网络算法的预测结果加权求和的方法，解决了现有技术采用最小二乘支持向量机算法导致预测结果不可靠的问题，实现了误差小、预测结果更可靠准确。
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公开(公告)号：CN116976528A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311226744.0
申请日：2023-09-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及低碳港口能量管理技术领域，提供一种低碳港口混合供能系统的优化配置方法及装置，方法包括：构建优化配置目标函数，包括系统一次能源消耗函数、系统运行成本函数和系统二氧化碳排放量函数；构建优化配置约束模型；以系统一次能源消耗函数、系统运行成本函数和系统二氧化碳排放量函数最小化为优化目标，对优化配置目标函数进行求解得到优化配置方案，据此对低碳港口混合供能系统各个设备的容量进行优化配置。由此，从能源性、经济性和环境性三方面对低碳港口的混合供能系统进行优化配置，可以客观、准确地实现容量优化配置，可以在减小系统综合成本使综合成本最优的同时，减少系统一次能源消耗和二氧化碳排放，实现节能减排。
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公开(公告)号：CN116923164A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311196893.7
申请日：2023-09-18
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司
摘要： 本发明涉及船舶充电技术领域，提供一种考虑泊位分配的船舶充电控制方法及装置，方法包括：建立多目标优化模型；建立进行滚动优化的第一约束模型和多级排列引导规则，并建立泊位分配的第二约束模型；以第一约束模型、第二约束模型和多级排列引导规则为约束条件，以充电电费支出最小化、电网侧日负荷峰谷差最小化作为优化目标，通过多目标粒子群优化算法求解多目标优化模型，得到各船舶的最优充电控制方案。由此，在考虑泊位分配的前提下实现对船舶进行充电的滚动优化策略，且满足经济性和安全性，可以提高充电效率，且可以在港口容量有限的情况下仍然能够通过滚动优化满足船舶的充电负荷需求。
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