一种倒V型塔柱液压爬模机构及其施工控制方法

    公开(公告)号:CN118346045A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202310947737.3

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明涉及液压爬模相关技术领域,具体为一种倒V型塔柱液压爬模机构及其施工控制方法,包括爬模机构本体和用以爬模机构本体进行定位的埋件挂座,埋件挂座通过定位组件固定在建筑墙体上,爬模机构本体包括导轨、爬模架、液压油缸、换向盒、爬锥,定位组件包括预埋座、紧固螺栓和定位销;通过设置由预埋座、紧固螺栓和定位销组合构成的定位组件对用以对爬模机构本体进行定位的埋件挂座进行定位,并通过在预埋座上开设避空槽、螺栓孔和卡齿槽,并在紧固螺栓上开设安装槽,并在安装槽安装活动座,并在活动座的外侧端设置卡合齿,从而通过卡合齿嵌入卡齿槽,从而形成自锁,从而避免定位组件出现松动,从而有效保证对埋件挂座的定位稳定性。

    一种免螺栓紧固抗渗管片及其安装方法

    公开(公告)号:CN117386397A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311596586.8

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明涉及隧道施工相关技术领域,具体为一种免螺栓紧固抗渗管片及其安装方法,免螺栓紧固抗渗管片包括管片本体、加固钢筋组和免螺栓连接组件,管片本体由混凝土浇筑构成,且管片本体呈弧形设置,加固钢筋组由横向、纵向、竖向三个方向的钢筋编制构成,且加固钢筋组浇筑成型在管片本体之中,免螺栓连接组件浇筑成型在管片本体之中;通过设置由管片本体、加固钢筋组和免螺栓连接组件组合构成的免螺栓紧固抗渗管片,并将管片本体设置成弧形结构,从而让管片本体可以周转至施工现场再进行组装,其相较于现场浇筑的施工方法,其可以有效提高施工速度,并且相较于整体预制成管状,其整体周转费用更低。

    一种π型截面预应力混凝土斜拉桥主梁挂篮施工方法

    公开(公告)号:CN117051726A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311215484.7

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明涉及桥梁施工相关技术领域,具体为一种π型截面预应力混凝土斜拉桥主梁挂篮施工方法,π型截面预应力混凝土斜拉桥主梁挂篮施工方法包含:主桥满堂支架现浇施工过程、挂索施工过程、挂蓝拼装过程、挂蓝预压过程,其挂篮由承载平台、牵索系统、行走系统、定位系统、锚固系统、操作平台及预埋件系统等组成;通过将张拉机构设置成由张拉杆、调节件、垫板、旋拧座和辅助拆卸件组合构成,并在张拉杆的侧壁上开设卡合槽,并将调节件设置成由螺纹管和支撑座组合构成,并在支撑座上的安装槽之中设置由移动块、卡合块和支撑弹簧组合构成的卡合组件,从而通过支撑弹簧的支撑作用,以让卡合块抵在卡合槽之中,从而有效保证调节件的定位稳定性。

    一种临水基坑钢支撑自适应机构及其拓扑优化方法

    公开(公告)号:CN119711505A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411506720.5

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明涉及临水基坑施工相关技术领域,具体为一种临水基坑钢支撑自适应机构及其拓扑优化方法,临水基坑钢支撑自适应机构包括第一支撑板、第二支撑板、液压机构和辅助支撑结构,第一支撑板的内侧面固定焊接有第一螺纹管,第二支撑板的内侧面固定焊接有第二螺纹管;通过设置由第一支撑板、第二支撑板、液压机构和辅助支撑结构组合构成的临水基坑钢支撑自适应机构,从而便于通过液压机构的调节作用以对不同尺寸的基坑进行支撑防护,从而有效提高设备的通用性,并通过在第一支撑板、第二支撑板的外端面设置压力监测传感器,从而便于对支撑压力进行检测,从而在支撑压力不足时,可以便于工作人员对装置进行及时调整,从而保证装置的实际使用效果。

    一种钢箱梁预拱度智能调整机构及其方法

    公开(公告)号:CN119711341A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411492586.8

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明涉及桥梁建设技术领域,具体为一种钢箱梁预拱度智能调整机构及其方法,钢箱梁的下方设置有执行机构;执行机构包括两个下弦杆和一个上弦杆,三者在钢箱梁下方呈三角形分布,支撑件的顶部安装有压力传感器、且压力传感器抵住箱梁个体单元下表面;驱动件安装于两个下弦杆之间并驱动下弦杆移动;有益效果为:通过收缩驱动件可带动两个下弦杆相互靠近并驱动全部的支撑件同步上升,以此来对其上方的多个箱梁个体单元进行支撑,通过控制调节块在支撑件内部的高度位置,可改变各个支撑件对箱梁个体单元的支撑力度、以及箱梁个体单元的倾斜角度,使得箱梁个体单元在焊接固定后,形成的钢箱梁具有预定的预拱度。

    一种隧道自适应智能钢支撑机构及其拓扑优化方法

    公开(公告)号:CN119593784A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411506723.9

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明公开涉及隧道工程技术领域,具体为一种隧道自适应智能钢支撑机构及其拓扑优化方法,包括钢支护主体、扩撑组件和控制组件,钢支护主体包括若干变形支撑单元架,若干变形支撑单元架通过拼装螺栓焊接组成钢支护主体,且变形支撑单元架的外缘通过钢筋网与围岩相接触,扩撑组件通过调节组件活动插接变形支撑单元架靠近围岩的一侧,在钢支护主体设计时,通过若干带有扩撑组件和控制组件的变形支撑单元架进行组装施工,在隧道工程施工过程中,通过扩撑板改变钢支护主体的外形,实现隧道内围岩的加强支撑,提高施工的安全性和稳定性,同时优化的结构的设计,提高支撑效率和质量,降低后期维护材料成本和难度,减少人工干预,缩短工期。

Patent Agency Ranking