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公开(公告)号：CN108162806A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810125698.8
申请日：2018-02-08
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 任兴堂
IPC: B60M1/20
CPC classification number: B60M1/20
Abstract: 一种高速电气化铁路整体吊弦，包括接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、压接环及吊弦线，接触线吊弦线夹由接触线副夹板、接触线主夹板及固定螺栓Ⅰ构成，接触线副夹板的圆弧形吊耳Ⅰ与接触线主夹板的圆弧形吊耳Ⅱ配合形成吊环结构Ⅰ；承力索吊弦线夹由承力索副夹板、承力索主夹板及固定螺栓Ⅱ构成，承力索副夹板的圆弧形吊耳Ⅲ与力索主夹板的圆弧形吊耳Ⅳ配合形成吊环结构Ⅱ；所述压接环与吊弦线的两端压接后分别套入吊环结构Ⅰ和吊环结构Ⅱ中形成环对环铰接连接；载流线的一端通过固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ分别固定在接触线副夹板和承力索副夹板的外侧，另一端与压接环固定连接。本发明克服了无螺栓连接方式的缺陷，使用寿命及安全系数高。
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公开(公告)号：CN112776676B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202110135672.3
申请日：2021-02-01
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种杵型终端锚固线夹，包括线夹本体，所述线夹本体上部为杵头，下部为杵柱；所述杵头内具有杵头腔，所述杵头腔下部卡装有锁紧销，所述杵头腔上部卡装有杵杆；所述杵柱内轴向开设有锥孔，所述锥孔内插装有锥形楔套，且所述锥形楔套的内壁上具有第一防滑齿；所述锁紧销呈W型结构，其两个内支臂上固定有限位环，并使所述限位环与所述锥形楔套同心，所述限位环的内径呈倒锥形，且其内壁上具有第二防滑齿。该结构减少了零部件数量，去除了紧固件，方便了现场安装。
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公开(公告)号：CN114571403A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210324882.1
申请日：2022-03-30
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种无螺栓线夹拆装工具，包括支座、滑座、滑块，且支座顶部设有第一凹槽、第一定位槽、第二定位槽、第一凸台、第二凸台；第一凹槽顺线路方向设置，且第一定位槽、第二定位槽对称位于第一凹槽的两端，第一凸台、第二凸台对称位于第一定位槽、第二定位槽内的同一侧；滑座可拆卸的固定连接在支座任意一端底部，滑座上方滑动连接有滑块，滑块顶部顺线路方向设置设有第二凹槽，第二凹槽的两端对称设有第三凸台和第四凸台，且第三凸台和第四凸台设置在与第一凸台、第二凸台相对的一侧；滑块上穿装有丝杆，且丝杆与支座螺纹连接，通过旋转丝杆使滑块沿滑座向靠近支座的方向移动。本发明实现了无螺栓线夹的安装与拆卸，便于携带和现场施工作业。
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公开(公告)号：CN222452001U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420176179.5
申请日：2024-01-24
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网滑轮补偿装置，包括，至少一个连接接触网并对其实施牵引的动滑轮，绕设在所述动滑轮上带动动滑轮移动的绳索，拉紧所述绳索的坠砣；还包括，两端与所述绳索自由端连接的牵引绳，在所述的牵引绳中部设置有平衡轮，所述的坠砣设置在平衡轮上；具有两个绳槽的导向轮，所述的牵引绳绕平衡轮形成的两段分别置于两个绳槽中；该技术方案中绕设在动滑轮中的绳索自由端与坠砣通过牵引绳连接，而牵引绳绕设在平衡轮上形成两段并将该两段搭设在导向轮的两个绳槽中，从而在坠砣移动时牵引绳不会发生扭转，避免牵引绳解捻鼓包断绳等安全隐患的发生。
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公开(公告)号：CN222451999U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421321342.9
申请日：2024-06-11
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 一种顶丝型锻造铆接式承力索座，包括上抱箍、下抱箍、托线夹、压块及台阶螺栓，托线夹、压块通过台阶螺栓安装在上抱箍的上方；下抱箍的下方轴向设有连接双耳；上抱箍的两侧对称设置有第一铰接耳，下抱箍两侧对称设置有第二铰接耳，且第一铰接耳与第二铰接耳通过销轴铆接在一起；下抱箍两端对称设置有内螺纹孔，内螺纹孔中装有顶紧螺栓，顶紧螺栓上套装有防松螺母，且防松螺母位于下抱箍外侧。本实用新型采用铆接式抱箍结构，并通过设置顶紧螺栓将下抱箍与平腕臂固定，克服了现有技术因抱紧螺栓连接松动导致承力索座绕平腕臂转动的安全隐患，满足了时速250km/h以上高速电气化铁路的使用要求，且减少了紧固件的数量，提高了安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214927419U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120237198.0
申请日：2021-01-27
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模具快换小车，包括液压升降车架，在所述的液压升降车架上设有底座，在所述的底座上设置有放置模具的输送架，所述的输送架能在底座上移动，在所述的底座上设有供输送架移动的导轨和驱动输送架沿导轨移动的驱动装置，在所述的底座两侧设有能支撑在地面的一组支撑腿，在所述的底座上设有控制驱动装置工作的控制单元；本实用新型有益效果是减小劳动强度，模具更换快捷方便，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN207889570U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820218885.6
申请日：2018-02-08
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 任兴堂
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种高速电气化铁路整体吊弦，包括接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、压接环及吊弦线，接触线吊弦线夹由接触线副夹板、接触线主夹板及固定螺栓Ⅰ构成，接触线副夹板的圆弧形吊耳Ⅰ与接触线主夹板的圆弧形吊耳Ⅱ配合形成吊环结构Ⅰ；承力索吊弦线夹由承力索副夹板、承力索主夹板及固定螺栓Ⅱ构成，承力索副夹板的圆弧形吊耳Ⅲ与力索主夹板的圆弧形吊耳Ⅳ配合形成吊环结构Ⅱ；所述压接环与吊弦线的两端压接后分别套入吊环结构Ⅰ和吊环结构Ⅱ中形成环对环铰接连接；载流线的一端通过固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ分别固定在接触线副夹板和承力索副夹板的外侧，另一端与压接环固定连接。本实用新型克服了无螺栓连接方式的缺陷，使用寿命及安全系数高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222629149U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420695841.8
申请日：2024-04-07
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/12
Abstract: 一种防电腐蚀耐磨型心形环，包括非金属材质的心形防电腐蚀耐磨体和金属材质的心形环本体，所述心形防电腐蚀耐磨体外周具有凹槽、中央具有圆孔，所述心形环本体嵌套在所述凹槽中与心形防电腐蚀耐磨体成为一体式结构。本实用新型通过在现有心形环中央嵌套心形防电腐蚀耐磨体，将心形环的内腔面紧密包裹，在提高心形环整体强度的同时，不仅可提高心形环整体强度，同时防电腐耐磨体的材质为PA66，此种材质具有较高的拉伸、弯曲、压缩强度和耐磨性，不仅综合性能良好，而且易于加工成型，有效防止心形环使用过程中的碰撞、划伤、磨损，有利于提高心形环的综合性能、使用寿命及安全性。
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公开(公告)号：CN221272663U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202420084156.1
申请日：2024-01-11
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 一种防疲劳弹性吊索线夹，包括上夹板、中夹板、下夹板，上夹板下端面设置有第一弧形凹槽，中夹板上端面设置有第二弧形凹槽，中夹板的下端面同轴设置有第三、四弧形凹槽，且在二者衔接处形成第一限位台肩；下夹板上端面同轴设置有第五、六弧形凹槽，且在二者衔接处形成第二限位台肩；上夹板、中夹板、下夹板通过螺栓连接固定在一起。将承力索夹持在第一、三弧形凹槽内，将弹性吊索夹持在第三、五弧形凹槽内，将弹性护套夹持在第四、六弧形凹槽内。本实用新型通过在弹性吊索弯折处套装弹性护套并将其抵在限位台肩上，缩小了弹性吊索弯折处的夹角，减少摩擦损伤，降低了断丝、断股的风险，进而提高了线索固定处的耐疲劳性能，保证线路运营安全。
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公开(公告)号：CN215621520U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122021930.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锻造铝合金承力索座，包括：半抱箍、U型螺栓副、托线夹和压块，所述半抱箍的外表面中央设置有安装凸台，所述安装凸台的中央设置有贯穿所述半抱箍的安装孔，所述托线夹和所述压块通过安装在所述安装孔内的螺栓副固定在所述安装凸台上，且所述压块位于所述托线夹的上方；所述半抱箍的两侧对称具有安装平台，且所述安装平台上均设有连接孔，所述U型螺栓副的两端连接在所述连接孔上。该承力索座采用U型螺栓副配合半抱箍连接平腕臂，解决了现有铸造承力索座中顶丝顶穿腕臂管或螺栓松动的问题，同时消除了线路预配时较繁琐的问题。
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