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公开(公告)号：CN106402288B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201610986638.6
申请日：2016-11-09
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
发明人： 苏金河
IPC分类号： F16H3/089 , F16H57/023 , F16H61/02
摘要： 本发明公开了一种集合离合器与换挡功能于一体的汽车变速箱，包括变速箱体、入力轴、出力轴、连接齿轮和液压换向阀，变速箱体侧壁的轴承分别嵌合连接入力轴和出力轴，入力轴和出力轴分别依次贯穿连接若干对齿轮，变速箱体的底端通过伸缩液压缸连接设有支撑座，支撑座的顶端设有连接齿轮，连接齿轮啮合连接相同位置设置的主动齿轮和从动齿轮，伸缩液压缸通过液压油导管连接至液压换向阀，液压换向阀通过数据导线连接至汽车电脑，汽车电脑分别指令液压换向阀控制伸缩液压缸的动作，伸缩液压缸推动连接齿轮啮合连接相同位置设置的主动齿轮和从动齿轮，从而一体完成变速箱的离合以及变速，因此本发明具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN107310639A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710497085.2
申请日：2017-06-27
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
CPC分类号： B62D35/007 , B60Q1/44
摘要： 本发明公开了一种新型扰流板结构，包括扰流板、高位制动灯、特殊造型、第一定位柱和第二定位柱，高位制动灯固定在扰流板的中部，第一定位柱和第二定位柱分别设置在高位制动灯的两侧，扰流板通过注塑成型，可保证产品壁厚均匀可控，在高位制动灯的位置增加特殊造型，区分主副定位及卡扣固定点，在保证高位制动灯安装后给接插件提供装配结构，避免插接件晃动，扰流板通过第一定位柱和第二定位柱与背门进行定位，同时产品随型设计，与背门外板紧密贴合，保证装配后两侧间隙面差一致，扰流板的壁厚为3mm，扰流板的两侧增加均筋位，提升零件强度，防止产品变形。提升扰流板的可安装性及高位制动灯接插件的可固定性；提升产品表面质量。
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公开(公告)号：CN107264237A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710496869.3
申请日：2017-06-27
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
CPC分类号： B60J1/2088 , H02J7/35
摘要： 本发明公开了一种汽车后门遮阳帘上固定挂钩总成，总成本体上设有框架，框架的顶端设有滑槽卡板，框架的底端设有滑槽挡板，框架内部设有玻璃窗，滑槽卡板的一端设有顶部滑槽，滑槽挡板的一端设有底部滑槽，顶部滑槽和底部滑槽之间设有窗帘，框架的顶部的一侧设有光伏太阳能挡板，顶部滑槽和底部滑槽的内部设有气缸，气缸的一侧设有电磁阀，电磁阀的一侧设有伸缩杆，伸缩杆的一端设有第一连接扣，底部滑槽和顶部滑槽分为两段滑槽，本发明结构新颖、操作简便，通过光伏太阳能挡板便于将光能转化为电能，为气缸所用，绿色环保，同时通过光线感应器便于有太阳光自动调节窗帘的位置，自动化高，便于驾驶安全。
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公开(公告)号：CN107235036A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710496854.7
申请日：2017-06-27
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
IPC分类号： B60T7/06
CPC分类号： B60T7/06
摘要： 本发明公开了一种可以自由调整高度和着力面积的制动踏板，包括制动踏板、连接臂、螺纹销、电源线、底座钢板、第一微型电动伸缩杆、踏板箱、第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板、伸缩杆放置箱、第二微型电动伸缩杆、控制箱和防滑钉，制动踏板焊接在连接臂，连接臂上设有控制箱和电源线，连接臂通过螺纹销与刹车系统相连，制动踏板的底端设有底座钢板，底座钢板的顶端设有第一微型电动伸缩杆，第一微型电动伸缩杆的顶端设有踏板箱，踏板箱的内部设有伸缩杆放置箱，伸缩杆放置箱上设有若干个第二微型电动伸缩杆。该装置适应不同大小的脚使用，给人们使用不会感到不适，方便人们操作，提高安全性能，给人们带来方便。
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公开(公告)号：CN107235015A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710496884.8
申请日：2017-06-27
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
IPC分类号： B60R13/02
CPC分类号： B60R13/0206 , B60R2013/0293
摘要： 本发明公开了一种后侧围饰板，板体上设有主饰板，主饰板上设有卡槽，卡槽内设有连接管，主饰板的一侧设有第一饰板，主饰板的另一端设有第二饰板，第一饰板和第二饰板的一端设有插销，插销的一侧设有连接面，连接面上设有插孔，插销上设有连接孔，插销的底部设有连接头，插孔内设有固定环，固定环上设有固定孔，固定环底部设有卡扣，板体的内部设有缓冲层，缓冲层内部设有减震装置，减震装置的两端均设有固定轴，固定轴之间设有弹簧，本发明结构新颖、操作简便，第一饰板和第二饰板插销连接主饰板，便于拆卸安装，从而有利于清理和维修，从而降低维修成本，之后设有缓冲层，便于降低冲击力，从而提高饰板的安全性。
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公开(公告)号：CN107228327A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710496855.1
申请日：2017-06-27
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
IPC分类号： F21S8/12 , F21V17/12 , F21V17/16 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC分类号： F21V17/12 , F21V17/166 , F21V19/00
摘要： 本发明公开了一种雾灯安装支架，包括支架本体、底座钢板、第一弧形钢板、第二弧形钢板、第一固定钢板、第二固定钢板、螺纹杆、螺纹孔、扭力弹簧、气垫、进水管、进气管、出水孔和固定孔，支架本体的四个拐角处设有固定孔，支架本体的顶端设有底座钢板，底座钢板的顶端一侧设有第一弧形钢板，第一弧形钢板的顶端设有第一固定钢板，第一固定钢板的中部设有螺纹杆，底座钢板的顶端另一侧设有第二弧形钢板，第二弧形钢板的顶端设有第二固定钢板，第二固定钢板的中部设有螺纹孔，第一弧形钢板和第二弧形钢板上均设有若干个出水孔。该装置不仅可以对雾灯进行清洗烘干，而且还能紧固雾灯，不会让雾灯松动影响使用。
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公开(公告)号：CN106945506A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710175410.3
申请日：2017-03-22
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
CPC分类号： B60K11/04 , B60R16/08 , F16L33/08 , F16L41/021
摘要： 本发明公开了一种纯电动汽车的管路连接固定装置，包括三通本体，三通本体上设置有装配体，三通本体包括第一连接头、第二连接头和第三连接头，第一连接头与水泵总成连接管路连通，第二连接头与副水箱总成连接管路连通，第三连接头与散热总成连接管路连通，第一连接头、第二连接头和第三连接头均通过A型蜗杆传动式软管环箍分别固定于水泵总成连接管路、副水箱总成连接管路和散热总成连接管路上，可以使三向管路连接，并且能固定在白车身合理位置，此三通易于加工，维修方便，固定点可将水管牢固安装于白车身上，将此安装方式应用于整车上，可实现安装、使用的方便性，副水箱可以实现除气、防溢的作用，从而保证整个冷却系统压力正常。
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公开(公告)号：CN106915378A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710175436.8
申请日：2017-03-22
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
IPC分类号： B62D1/06
CPC分类号： B62D1/065
摘要： 本发明公开了一种纯电动汽车内饰造型结构，包括汽车前板，汽车前板的一侧设置有内置放置板，内置防止板的底部设置有内置操控板，内置操控版的一侧设置有连接杆，连接杆的一端连接有方向盘，方向盘的两侧均设置有护手套，方向盘的表面设置有弹簧开关，护手套的表面均匀排列有若干个透风口，护手套的顶部设置有皮质护套，皮质护套的底部设置有工作槽，工作槽的内部设置有散热装置，散热装置的内部设置有散热扇，散热扇的两侧均设置有固定杆。该装置解决了现有的汽车方向盘在天气较热的时候，手握在方向盘时手心出汗，导致操作不舒服，影响驾驶感的问题。
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公开(公告)号：CN106915225A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710175779.4
申请日：2017-03-22
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
IPC分类号： B60J5/00
CPC分类号： B60J5/00
摘要： 本发明公开了一种汽车外门背板，包括背板本体、固定槽、通孔、凹槽和散热孔，背板本体的表面设有固定槽，固定槽的内部设有通孔，固定槽的底端设有凹槽，凹槽的顶端表面设有散热孔，该外门背板通过采用注塑工艺结构外门外板降低整车自重，增加后部造型风格，解决了现有的新能源车体依然采用金属外门背板造成整体车体重量增大，和工人装配不便的问题得到解决，结构简单，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN106904071A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710175778.X
申请日：2017-03-22
申请人： 山东国金汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种纯电动汽车散热器安装及管路支撑装置，包括水箱上横梁、散热器总成、冷却管路和散热器安装支架，水箱上横梁的底部设置有散热器总成，散热器总成的一侧设置有冷却管路，散热器总成通过散热器安装支架安装在水箱上横梁上，散热器安装支架包括固定支架、管路支撑架、散热器悬置、焊点和螺孔，散热器安装支架通过散热器悬置与散热器总成连接，且散热器安装支架通过管路支撑架与冷却管路连接，安装支架与其它部件无干涉，间隙合理，与散热器的固定配合紧密，通过此安装支架，散热器固定于白车身上，整车运动时，防冻液可流经散热器散热，从而保证整个动力系统运转正常。
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