-
公开(公告)号：CN105658460B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201480054975.0
申请日：2014-10-03
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B60K13/04 , B60K1/04 , B60L11/1883 , B60L11/1888 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , B60R13/0876 , B60R16/08 , B60Y2200/90 , F01N13/082 , H01M8/04156 , H01M8/04179 , H01M8/04291 , H01M8/0662 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 提供一种在搭载燃料电池的移动体中使用的能够抑制起因于燃料电池的排水的不良情况的配管部件。燃料电池车辆1具备作为用于排出燃料电池10的排水和排气的配管部件的排出口管100。排出口管100具有延伸部111、弯曲部112以及开口端部113，在燃料电池车辆1的后方侧以朝向下方开口的方式安装。排出口管100构成为：在安装于燃料电池车辆1时，配置于车辆前方侧的开口端部113的壁部113f的内壁面121从燃料电池车辆1的后方侧朝向前方侧倾斜延伸而到达开口部101。
-
公开(公告)号：CN104340012B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201410364916.5
申请日：2014-07-29
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 大卫·D·法博瑞克特瑞 , 艾敏·奥珂 , 伊莉莎白·路易斯·迪尔利
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明公开一种车辆，所述车辆包括用于密封通过底板以及与底板间隔开的加固板的开口的密封管总成。密封管总成还密封在通过密封管总成的冷却管路的周围。密封管总成形成有能够处于延伸位置和反向位置的中空密封腿，其中，当中空冷却腿处于反向位置时，密封住冷却管路。密封管总成密封在底板上并且连接至加固板。本发明还公开了用于密封管的安装支架，该安装支架具有凹陷并且具有用于辅助容纳安装杆以及将密封管和开口对齐的槽形的孔。
-
公开(公告)号：CN107804245A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710798880.5
申请日：2017-09-07
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 卡洛斯·胡姆贝托·菲利克斯·弗里亚斯
摘要： 机动车辆的雨水回收系统包括雨水收集器、连接到雨水收集器的雨水蓄水器和用于加热雨水蓄水器中的雨水的热交换器。还公开了一种回收雨水的相关方法。
-
公开(公告)号：CN107269934A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710596688.8
申请日：2017-07-20
申请人： 马鞍山沅鑫智能技术设计开发有限公司
发明人： 翟华
CPC分类号： F16L3/02 , B60H1/00642 , B60R16/08 , F16L58/04
摘要： 一种智能管件，属于管道设备领域。本发明包括管件本体和用于支撑管件本体的支架，所述的支架包括半圆环形的第一支架和平板状的第二支架，第一支架开口朝上设置，第一支架的内圆弧面与管件本体的外壁相吻合，第一支架的内圆弧面上设置有橡胶层，橡胶层与第一支架的内圆弧面相固定，管件本体放置在橡胶层上，第一支架的外圆弧面与第二支架的一表面相固定，第二支架的两侧分别设置有安装孔。本发明结构简单，可以稳固的支撑管件本体。
-
公开(公告)号：CN107131160A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710526689.5
申请日：2017-06-30
申请人： 淄博润承知识产权代理有限公司
发明人： 姜进涛
摘要： 本发明公开了一种电动汽车行车储能系统及电动汽车，包括：至少一个液压缸、活塞泵、和储能器；储能器包括：中间轴、花键母、储能弹簧和花键轴套；花键母、中间轴和储能弹簧均设置于花键轴套的内部；花键母通过螺纹与中间轴联接，通过花键与花键轴套联接；中间轴的一端与车体联接，另一端与花键轴套联接，花键轴套具有与传动轴联接的输出端；储能弹簧的一端与花键母联接，另一端与花键轴套联接；液压缸的两端分别连接车体和其中一个车桥，活塞泵的活塞杆伸出能够推动花键母移动从而使储能器储存能量，活塞泵的活塞杆回缩能够使储能器释放能量。本发明带来的有益效果是：能够最大程度利用车体的惯性能。
-
公开(公告)号：CN106891834A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201611151888.4
申请日：2016-12-14
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 英格·克罗莱夫斯基 , 桑德拉·克罗莱夫斯基
摘要： 本发明涉及一种用于保护车辆(10)免受物体特别是燃油软管(26)损害的装置(30)，包含一个或多个基体(32)，该一个或多个基体(32)能够被紧固或已被紧固到车辆(10)并且形成背离车辆(10)的自由端(34)，其中基体(32)通过自由端(34)或在自由端(34)的区域中与物体配合，以便将物体保持在距车辆(10)一定距离处。本发明进一步涉及一种包含这种装置(30)的车辆(10)。
-
公开(公告)号：CN106627446A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510732741.3
申请日：2015-10-30
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/08
CPC分类号： B60R16/08
摘要： 本发明提供了一种车辆机舱管路布置结构，包括分别连接于发动机主体上的脱附管总成、真空助力管总成、中冷管总成以及进油管总成；还包括于所述脱附管总成上并联设置的碳罐电磁阀，以及设置在发动机主体上的空气滤清器。本发明还提供了一种如该车辆机舱管路布置结构设置的车辆。本发明所述的车辆机舱管路布置结构，通过各总成连接点的位置设置，可使管路间形成分段布置，而便于布置定位结构。而且也可在车辆宽度方向上使各管路间形成X形排布，以可对振动缓冲及力矩衰减起到作用。同时，各连接点的设置还能够使各管路在车辆长度方向上形成垂直排布，从而可便于管路后期维修识别，也可使整个管路结构更具整体性和统一性。
-
公开(公告)号：CN106347262A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610969351.2
申请日：2016-11-06
申请人： 红安艾伯尔机械科技有限公司
发明人： 万畅
摘要： 本发明涉及一种提醒装置，尤其涉及一种新能源公共汽车到站提醒装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够针对乘客提醒司机停车下站、省时省力、使司机容易察觉的新能源公共汽车到站提醒装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源公共汽车到站提醒装置，包括有车体、车头、座椅、车厢、车门、储气箱、气泵、硬质管Ⅰ、电控阀Ⅰ、气喷头Ⅰ、硬质管Ⅱ、电控阀Ⅱ、软管、支杆、气缸、齿条、齿轮、气喷头Ⅱ、扶杆、按钮Ⅰ和按钮Ⅱ，车体左侧设有车头，车头内设有座椅，车头右端连接有车厢，车厢中部设有车门。本发明达到了能够针对乘客提醒司机停车下站、省时省力、使司机容易察觉的效果。
-
公开(公告)号：CN106184373A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610649771.2
申请日：2016-08-09
申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司
发明人： 董宏志
摘要： 本发明公开了一种电动客车打气泵的固定系统，包括车身连接梁、第一格栅、第二格栅、打气泵托板以及连接构件，所述第一格栅和第二格栅相互平行地固定连接在车身连接梁的下端，打气泵托板的两端通过两连接构件分别固定连接在第一格栅和第二格栅上。本发明结构简单，稳定性好，便于安装和拆卸打气泵。
-
公开(公告)号：CN105658460A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480054975.0
申请日：2014-10-03
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B60K13/04 , B60K1/04 , B60L11/1883 , B60L11/1888 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , B60R13/0876 , B60R16/08 , B60Y2200/90 , F01N13/082 , H01M8/04156 , H01M8/04179 , H01M8/04291 , H01M8/0662 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 提供一种在搭载燃料电池的移动体中使用的能够抑制起因于燃料电池的排水的不良情况的配管部件。燃料电池车辆1具备作为用于排出燃料电池10的排水和排气的配管部件的排出口管100。排出口管100具有延伸部111、弯曲部112以及开口端部113，在燃料电池车辆1的后方侧以朝向下方开口的方式安装。排出口管100构成为：在安装于燃料电池车辆1时，配置于车辆前方侧的开口端部113的壁部113f的内壁面121从燃料电池车辆1的后方侧朝向前方侧倾斜延伸而到达开口部101。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
77 条记录 (耗时 0.02 秒)
