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公开(公告)号：CN115906248B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202211441468.5
申请日：2022-11-17
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本申请公开的高铁路基沥青混凝土防水封闭结构设计方法及施工方法，与现有技术相比，该方法包括步骤：获取铁路设计指标参数集、区域气象数据集、沥青混凝土载荷基础参数集；初定高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构的组合参数，基于铁路设计指标参数集、区域气象数据集和沥青混凝土载荷基础参数集，对组合参数进行参数验算，参数验算的类型包括：底层弯拉损伤验算、材料低温开裂验算、表层被动拉伸验算；根据参数验算的结果，判断组合参数(56)对比文件王献庄.沥青路面半刚性基层反射裂缝防治的现状分析.科学之友(B版).2008,(第02期),第49+51页.
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公开(公告)号：CN111648172B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911261548.0
申请日：2019-12-10
发明人： 潘永健 , 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 黄传岳 , 贡照华 , 黄安宁 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 陈江 , 管曙刚 , 郭超 , 王峰 , 王永华 , 张家海 , 张志远 , 赵康云 , 崔政清 , 张勇
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏工装，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。
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公开(公告)号：CN113027117B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202110316855.5
申请日：2021-03-25
发明人： 董全霄 , 栗少清 , 程冠之 , 谢永江 , 曹继涛 , 李书明 , 郑新国 , 关文勋 , 李世达 , 刘子科 , 谢清清 , 冯仲伟 , 谭盐宾 , 李享涛 , 曾志 , 刘竞 , 夏思盟 , 舒双炉 , 李旺 , 李康 , 翁智财 , 王月华
摘要： 本发明涉及一种混凝土成型用保温模板及其制造方法，具体由钢模板、阻尼界面层、保温层、防护层组成，适用于低负温环境下混凝土浇筑施工。本发明有益效果在于利用保温模板可解决低温环境下混凝土发展强度发展慢的难题，充分利用混凝土自身水化热，免蒸汽养护，促进混凝土强度发展，提高模具周转速率，提高施工效率，还可以降低混凝土温度梯度，提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号：CN116561913B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310464250.X
申请日：2023-04-26
IPC分类号： G06F30/17 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 一种基于多因素约束的运营普速铁路精捣方案评价方法，综合对比精捣方案区段重构设计前后的线路平纵断面参数，判断平纵断面重构设计成果是否满足限值要求，保证平纵断面设计参数的合理性，对目标线形不同检测弦长下的不平顺进行评价，对目标线形的行车动力性能进行评价，确保优化后目标线形的平顺性，考虑精捣方案起拨道量大小、变化率、比例，对方案可实施性进行评价，保证精捣方案调整量符合捣固作业特性。本发明根据运营普速铁路有砟轨道精测精捣现状，综合考虑平纵断面设计参数、目标线形平顺性状态、捣固作业可实施性等限制因素，实现平纵断面设计参数合理、捣固作业目标线形平顺(56)对比文件JP H11301478 A,1999.11.02张雨潇.基于平顺性的有砟轨道精捣方案优化及效果评价《.中国优秀硕士学位论文全文数据库-工程科技Ⅱ辑》.2022,正文第1.3.-1.4、2.1-2.5、3.1-3.5、4.1-4.4节，正文第7-59页.龚增进等.客运专线无砟轨道线路平纵断面主要技术参数的研究《.铁道工程学报》.2007,正文第1-7节，正文第170-173页.Siewert Hugelier等.Constraining shapesmoothness in multivariate curveresolution–alternating least squares.《Journal of Chemometrics》.2015,全文.Rin Takano等.Continuous Optimization-Based Task and Motion Planning withSignal Temporal Logic Specifications forSequential Manipulation《.2021 IEEEInternational Conference on Robotics andAutomation(ICRA 2021)》.2021,全文.
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公开(公告)号：CN116561913A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310464250.X
申请日：2023-04-26
IPC分类号： G06F30/17 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 一种基于多因素约束的运营普速铁路精捣方案评价方法，综合对比精捣方案区段重构设计前后的线路平纵断面参数，判断平纵断面重构设计成果是否满足限值要求，保证平纵断面设计参数的合理性，对目标线形不同检测弦长下的不平顺进行评价，对目标线形的行车动力性能进行评价，确保优化后目标线形的平顺性，考虑精捣方案起拨道量大小、变化率、比例，对方案可实施性进行评价，保证精捣方案调整量符合捣固作业特性。本发明根据运营普速铁路有砟轨道精测精捣现状，综合考虑平纵断面设计参数、目标线形平顺性状态、捣固作业可实施性等限制因素，实现平纵断面设计参数合理、捣固作业目标线形平顺和调整量符合捣固作业特性。
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公开(公告)号：CN115906248A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211441468.5
申请日：2022-11-17
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本申请公开的高铁路基沥青混凝土防水封闭结构设计方法及施工方法，与现有技术相比，该方法包括步骤：获取铁路设计指标参数集、区域气象数据集、沥青混凝土载荷基础参数集；初定高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构的组合参数，基于铁路设计指标参数集、区域气象数据集和沥青混凝土载荷基础参数集，对组合参数进行参数验算，参数验算的类型包括：底层弯拉损伤验算、材料低温开裂验算、表层被动拉伸验算；根据参数验算的结果，判断组合参数是否合格；输出组合参数。本申请涉及的技术方案，能够提高路基设计的可靠性，增强改善高速铁路路基的耐久性。
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公开(公告)号：CN115215580A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210941553.1
申请日：2022-08-08
IPC分类号： C04B24/38 , C04B24/32 , C04B20/00 , C04B20/02 , C04B103/12 , C04B16/02 , C04B16/06 , C04B14/42
摘要： 本发明公开了一种改性纳米纤维稳定高早强无碱速凝剂及其制备方法。这种改性纳米纤维稳定高早强无碱速凝剂是按照包括下述步骤的方法制备得到的：（1）改性纳米纤维制备。（2）无碱速凝剂制备。本发明通过制备胺基改性的纳米纤维作为悬浮稳定剂得到一种具有高稳定性高早强结构的高性能无碱速凝剂，胺基改性的纳米纤维一方面可以通过空间搭接形成三维网络结构稳定整个悬浮体系，另外可以通过表面的胺基基团将铝相络合离子吸附固定在三维网络结构中，进一步提升悬浮体系稳定时间。此外这种纳米纤维网络结构可以在受力时快速取向降低体系粘度，也可以在静止时快速搭接帮助体系稳定，在较高浓度固相的条件下同时兼顾了良好的稳定性和工作性能。另外，该纳米纤维也可以在水化过程中分布在硬化体中，有效提升凝结和硬化作用，起到高早期强度发展和后期强度保持的作用，对于喷射混凝土的耐久性提升有很大的作用，该无碱速凝剂对于高性能喷射混凝土的制备具有较好的使用价值。
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公开(公告)号：CN112694574B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110028666.8
申请日：2021-01-11
发明人： 谢永江 , 关文勋 , 程冠之 , 董全霄 , 夏思盟 , 谭盐宾 , 翁智财 , 冯仲伟 , 李享涛 , 刘子科 , 郑新国 , 李世达 , 谢清清 , 李旺 , 曹继涛 , 栗少清 , 舒双炉
IPC分类号： C08F283/06 , C08F222/22 , C08F220/06 , C08F220/20 , C08F220/34 , C08F222/02 , C04B24/26 , C04B103/30
摘要： 本发明公开了一种高抗泥高保坍聚羧酸减水剂及其制备方法。这种高抗泥高保坍聚羧酸减水剂是按照包括下述步骤的方法制备得到的：（1）制备抗泥交联剂。（2）聚合反应。本发明通过制备具有季铵盐结构的抗泥交联剂再进一步聚合得到一种具有微交联结构的高抗泥高保坍聚羧酸减水剂，这种带有季铵盐的微交联结构可以有效改善减水剂分子的分散性能，并且可以增大空间位阻减少在减水剂分子在黏土结构中的插层作用，增强减水剂的抗泥性能从而提高减水剂对于不同砂石骨料的适应性。且合成的抗泥交联剂结构中的酯基在水泥浆体中会逐渐水解，一方面使减水剂链中的羧基增加，提升其保坍性能，另一方面释放出的小分子羟基季铵盐分子是较好的抗泥牺牲剂分子，可以进一步提高减水剂的抗泥效果，在较长时间内起到抗泥效果。该减水剂也可以作为机制砂混凝土中的调节剂使用。
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公开(公告)号：CN113027117A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110316855.5
申请日：2021-03-25
发明人： 董全霄 , 栗少清 , 程冠之 , 谢永江 , 曹继涛 , 李书明 , 郑新国 , 关文勋 , 李世达 , 刘子科 , 谢清清 , 冯仲伟 , 谭盐宾 , 李享涛 , 曾志 , 刘竞 , 夏思盟 , 舒双炉 , 李旺 , 李康 , 翁智财 , 王月华
摘要： 本发明涉及一种混凝土成型用保温模板及其制造方法，具体由钢模板、阻尼界面层、保温层、防护层组成，适用于低负温环境下混凝土浇筑施工。本发明有益效果在于利用保温模板可解决低温环境下混凝土发展强度发展慢的难题，充分利用混凝土自身水化热，免蒸汽养护，促进混凝土强度发展，提高模具周转速率，提高施工效率，还可以降低混凝土温度梯度，提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号：CN111676742A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010033971.1
申请日：2020-01-13
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 潘永健 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 黄传岳 , 贡照华 , 黄安宁 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 孙景桐 , 崔政清 , 郭飞翔 , 李红福 , 李连吉 , 王万财
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的纠偏方法，确定轨道结构的横向纠偏量；拨开钢轨，顶升并移开轨道板及粘附于轨道板下方的自密实混凝土层；根据横向纠偏量，修整底座上的限位凹槽；在底座表面及修整后的限位凹槽上设置隔离层；移回轨道板和自密实混凝土层，恢复钢轨并精调扣件，离缝注浆，开通线路。本发明将纠偏界面设置在自密实混凝土层与底座之间，根据设计纠偏量修整限位凹槽，不破坏自密实混凝土层，避免重新灌注；新设置的隔离层有效恢复了原轨道结构而不影响无砟轨道的再维修性；同时，对纠偏区段距离没有限制，单块轨道板可独立施工，且纠偏作业对轨道高程影响较小，施工效率高，适合天窗施工。
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