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公开(公告)号：CN114154221A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111478818.0
申请日：2021-12-06
申请人： 山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/11 , E01D4/00 , E01D101/30 , E01D101/24 , G06F119/02
摘要： 一种大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度预测方法，其包括如下步骤：S1、预先获取大跨钢管混凝土拱桥CFST拱肋钢管的材料退化规律；S2、确定服役内各时段CFST承载能力时变可靠度；S3、确定服役内各时段CFST正常使用时变可靠度；S4、建立基于材料退化分析的CFST时变可靠度预测模型；S5、根据可靠度预测模型对大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度进行预测。本发明还提供一种大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度预测系统。
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公开(公告)号：CN113105135A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110318273.0
申请日：2021-03-25
申请人： 中交二公局第四工程有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： C04B18/16
摘要： 本发明公开一种水泥混凝土再生集料的生产工艺，包括预处理、一次破碎、除铁、水洗、冷冻融化、二次破碎和筛分过程。本发明的工艺通过水洗、冷冻融化和二次破碎，能够去除混凝土表面的泥土，并利用水结冰体积膨胀使再生粗骨料的砂浆内部产生更多的微裂纹，有利于在二次破碎的过程中去除粗骨料表面的水泥砂浆，避免产生大量粉尘，提高细骨料的产量；本发明通过冷冻融化+二次破碎能够提高破碎效果并降低能耗；本发明的工艺简单、成本低、有利于推广应用。
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公开(公告)号：CN112613204A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011389806.6
申请日：2020-12-02
申请人： 武汉理工大学 , 山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司
IPC分类号： G06F30/23 , E01D19/16 , E01D4/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种拱桥吊杆索力计算方法、装置及计算机存储介质，其中方法包括以下步骤：针对待测拱桥建立全桥有限元模型；根据所述全桥有限元模型建立吊杆所受振动激励的频率与吊杆的索力之间的关系模型；获取待测拱桥在不同多阶实验频率下的索力值；根据不同多阶实验频率对应的索力值对所述关系模型进行拟合，得到索力计算公式；根据所述索力计算公式计算待测拱桥的索力值。本发明提供的吊杆索力计算方法适用于不同类型的拱桥吊杆，计算误差小。
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公开(公告)号：CN112131765A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010855047.1
申请日：2020-08-24
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及桥梁性能评估技术领域，公开了一种火灾下T梁桥的力学性能评估方法，包括以下步骤：建立T梁桥的有限元模型，根据火灾工况对所述有限元模型进行火灾分层模拟，得到火灾下T梁桥不同虚拟层的温度场；根据所述温度场计算所述T梁桥不同材料的烧损程度折算系数；根据所述烧损程度折算系数计算所述T梁桥的力学性能评估系数，实现力学性能评估。本发明具有评估效果好、效率高的技术效果。
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公开(公告)号：CN105926465B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610235241.3
申请日：2016-04-15
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种超载运行条件下桥梁预防性养护模型的建模方法以及养护方法，包括如下步骤：(1)对时变可靠度指标变化曲线进行拟合；(2)步骤(1)拟合得到跨中正截面抗弯承载能力；(3)步骤(1)拟合得到支点斜截面抗剪承载能力；(4)步骤(1)拟合得到正常使用裂缝宽度的时变可靠度指标退化的曲面模型及曲面方程。通过对在役桥梁采取有效的养护策略，及时恢复和提高桥梁的承载能力，可最大限度的延长桥梁使用寿命，使其继续为现代交通运输服务，则可以给国家带来巨大的经济效益。
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公开(公告)号：CN117034421A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311008410.6
申请日：2023-08-10
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06N7/01 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种多种失效模式下的系统参数设计方法及装置，包括：建立预设个数失效模式下包括设计对象的系统功能函数；根据随机样本集合和系统功能函数，得到设计对象失效阈值矩阵；根据系统功能函数和设计对象失效阈值矩阵，得到系统失效阈值向量，得到累积分布函数；根据预设失效概率和累积分布函数，确定失效阈值分位值，并将失效阈值分位值确定为设计对象满足预设失效概率的设计参数。本发明通过功能函数转换设置系统功能函数，对随机样本的设计对象失效阈值进行计算，实现满足一个总体目标失效概率下的系统参数设计，极大简化了设计流程，降低了设计门槛，提高了设计效率。
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公开(公告)号：CN116720406A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310716305.1
申请日：2023-06-15
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种基于有限元模型的边坡稳定性分析方法、装置及电子设备，该方法包括：根据土体抗剪强度参数关系对有限元模型进行改进，得到改进有限元模型；根据改进有限元模型对初始强度折减系数进行寻优计算，得到边坡最小安全系数，基于边坡最小安全系数进行边坡稳定性分析。通过获取土体抗剪强度参数关系，建立土体抗剪强度参数与其他参数之间的联系，实现在数据处理的过程使用动态变化的土体抗剪强度参数，以提高有限元模型数据处理结果的准确性；另外，还通过强度折减系数对边坡稳定性进行分析，从而实现了数据化表示路基边坡稳定性分析结果，提高了路基边坡稳定性分析结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN113462173B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110677303.7
申请日：2021-06-18
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开一种掺入胶粉的改性沥青及其制备方法，属于沥青改性技术领域。该掺入胶粉的改性沥青，按照重量份数计算，包括沥青50‑65份，胶粉30‑40份，碳酸钙/海泡石复合物3‑6份，稳定剂1‑2份。上述改性沥青的制备方法，包括以下步骤：按照各组分配比，将沥青搅拌加热至170‑180℃；将胶粉与温度在170‑180℃的沥青混合；之后继续加入稳定剂，并在170‑180℃下继续搅拌；之后继续加入碳酸钙/海泡石复合物，并在170‑180℃下继续搅拌，之后剪切得到改性沥青。该改性沥青降低了烟气排放的同时，提高了胶粉的掺入量。
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公开(公告)号：CN109740183B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811484191.8
申请日：2018-12-06
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/13 , G06K9/62 , G06F111/10
摘要： 本发明提供一种隧道掌子面稳定性评价模型及台阶法开挖高度设计方法，通过正交试验设计，选取最具代表性的参数组合建立二维数值模型进行强度折减计算，并根据强度折减系数标定样本。再采用Python语言导入支持向量机模块训练标定的样本，通过嵌入不同的核函数拟合多条决策边界。接着通过k‑折交叉验证计算分类器的平均准确率，选取准确率较高的分类器进行稳定性判断，并利用集体学习机制，采用不同分类器同时分类以相互验证。对于判断结果为不稳定的情况，以0.01m为步长，经迭代逐步降低隧道直径，并计算每次迭代过程中决策函数的值，当决策函数大于或等于零时，表明掌子面为临界状态，此时计算隧道直径即为台阶法开挖的最大台阶高度。
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公开(公告)号：CN109740183A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811484191.8
申请日：2018-12-06
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明提供一种隧道掌子面稳定性评价模型及台阶法开挖高度设计方法，通过正交试验设计，选取最具代表性的参数组合建立二维数值模型进行强度折减计算，并根据强度折减系数标定样本。再采用Python语言导入支持向量机模块训练标定的样本，通过嵌入不同的核函数拟合多条决策边界。接着通过k-折交叉验证计算分类器的平均准确率，选取准确率较高的分类器进行稳定性判断，并利用集体学习机制，采用不同分类器同时分类以相互验证。对于判断结果为不稳定的情况，以0.01m为步长，经迭代逐步降低隧道直径，并计算每次迭代过程中决策函数的值，当决策函数大于或等于零时，表明掌子面为临界状态，此时计算隧道直径即为台阶法开挖的最大台阶高度。
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