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公开(公告)号：CN118129785A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410428707.6
申请日：2024-04-10
申请人： 山东高速信息集团有限公司
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 一种公路行驶路径引导方法及系统，包括如下步骤：获取起点和终点的位置；根据起点和终点的位置获得车辆的导航路径；实时获取车辆的位置，根据车辆的位置结合行驶路径得到引导路径，所述引导路径按照如下方式确定：获取车辆周边的行驶路况，将导航路径进行细化处理得到引导路径。本申请通过在导航路径的基础上，根据实际的行驶路况，进行导航路径的细化，从而得到更加细化的引导路径，从而得到更为细化和优化的最终的导航路径。
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公开(公告)号：CN117057635A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310823488.7
申请日：2023-07-06
申请人： 山东高速信息集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/26
摘要： 一种智慧交通监测数据的优化方法及系统，包括如下步骤：获取监测数据；将监测数据分配为分级数据和基本数据；根据分级数据进行基本数据的分配，将基本数据分配为一级数据和二级数据；将一级数据传输给车辆和/或监测中心，将二级数据进行边缘处理得到边缘分析数据，然后将边缘分析数据传输给车辆和/或监测中心；在一级数据和边缘分析数据传输间隙，将二级数据传输给车辆和/或监测中心。本申请通过监测数据本身得到分级数据，然后对于基本数据进行分级，采用该种方式能够对于基本数据进行分级，得到相对紧急的一级数据并利用二级数据得到边缘分析数据，从而按照紧急性不同完成数据分级。
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公开(公告)号：CN116168537A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310097865.3
申请日：2023-02-10
申请人： 山东高速信息集团有限公司
摘要： 一种车路协同用边缘计算服务器数据处理方法及系统，包括如下步骤：获取车辆端数据；获取道路端数据并根据监测阈值得到潜在风险车辆，然后将潜在风险车辆的道路端数据传递给边缘服务器，边缘服务器根据得到的道路端数据得到车辆端数据；边缘服务器根据得到的数据分析得到紧急处理方案，并将紧急处理方案提供给潜在风险车辆。本申请通过道路端数据进行初步风险判断之后，若有潜在风险再将数据传输给边缘服务器，以此减少边缘服务器的数据处理量，从而适配边缘服务器在地处理的特点，也避免了由于其处理计算量小而导致计算延迟。
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公开(公告)号：CN220225656U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321761708.X
申请日：2023-07-06
申请人： 山东高速信息集团有限公司
摘要： 一种排水管道防回流结构，包括一与排水管道连通设置的底部连接部，在底部连接部上设置一扩大腔，在扩大腔的顶部设置一顶部导出管，在顶部导出管的顶部设置有一排放腔体，在排放腔体上设置有滤水板；在扩大腔内设置一封堵球，在顶部导出管的底部设置一弧形抵接环，所述弧形抵接环与封堵球密封抵接设置。本申请采用设置扩大腔的方式，在从滤水板向内排入时，会方便的将顶部的水放入到排水管道当中，而在排水管道中水量过大时，封堵球会堵住顶部导出管，从而有效的避免溢流。
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