一种钢筋套筒连接的施工装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116604316A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310680232.5

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 本申请涉及一种钢筋套筒连接的施工装置,具体包括:支架;套筒夹紧机构,套筒夹紧机构包括底座和两个夹爪,底座与设置于支架上,底座上开设有用于容置套筒的容纳槽,两夹爪分设底座两侧,且均与底座转动连接,底座上设置有用于驱动夹爪转动的转动组件,以使所述夹爪与套筒抵触;钢筋拧紧机构,钢筋拧紧机构设置有多组,且多组钢筋拧紧机构分为两套,两套钢筋拧紧机构分设套筒夹紧机构两侧,两套钢筋拧紧机构均能够沿靠近或远离所述套筒夹紧机构的方向移动,钢筋拧紧机构包括支撑架、转动环和钢筋固定座,钢筋固定座与转动环内周壁固定连接,并用于固定钢筋,转动环外周壁与支撑架转动连接,支撑架上设置有用于驱动转动环转动的驱动机构。

    一种高速公路拓宽路基的分部填筑的快速施工方法

    公开(公告)号:CN113914162A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111092706.1

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本申请涉及道路拓宽施工的技术领域,尤其是涉及一种高速公路拓宽路基的分部填筑的快速施工方法,其包括以下步骤:S1、在施工现场附近采用混凝土浇筑成型新涵洞;S2、经旧有边坡的底部向顶部逐层拆除旧有边坡的表面结构;S3、将新涵洞运输至既有涵洞的洞口,使用连接板将新涵洞与既有涵洞进行连接安装;S4、分层填筑新边坡;S5、在新涵洞顶部分层填筑并压实碎石土料;S6、均匀铺设水泥混凝土施工新路面,本申请具有进一步加固新涵洞与既有涵洞的连接,降低新涵洞与既有涵洞的接缝开裂风险的效果。

    公路桥梁模板支座
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214939221U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120546174.3

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本申请涉及公路桥梁建筑的领域,尤其是涉及公路桥梁模板支座,包括上底板、支座本体和下底板,支座本体位于上底板和下底板之间,支座本体外侧设置有防护外壳,防护外壳下方与下底板连接,上底板靠近防护外壳的一侧沿着上底板的周向开设有卡槽,卡槽的内侧壁均设置有缓冲垫,防护外壳插入到卡槽内,支座本体位于防护外壳内部,防护外壳能够将支座本体封闭起来,减少外界环境对支座本体的影响,延长支座本体的使用寿命;当模板支座受到外力时支座本体会发生形变使得上底板发生位移,卡槽内设置有缓冲垫,使得上底板能够在卡槽内移动,减少由于外力过大导致的防护外壳损坏的现象。

    一种大厚度二灰稳定碎石层模板结构

    公开(公告)号:CN215758401U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202120394355.9

    申请日:2021-02-22

    Abstract: 一种大厚度二灰稳定碎石层模板结构,包括角钢、弹扣、方扣、钢钩、方管、厚钢片、活动环,钢钎、短钢插销。所述角钢采用热轧普通角钢,每组模板包括上、下两角钢,分别留孔;所述弹扣设置于模板上角钢,位置与下角钢相对应;所述方扣、钢钩分别焊接于模板两端,用于实现模板长度拼接;所述方管分别焊接于上、下角钢卡槽处;所述厚钢片采用碳素钢,分别打孔,于端部成角度设置活动环;所述活动环呈圆柱状,与厚钢片匹配,用于两钢片连接与活动;钢片所述钢钎为圆顶,底部磨尖,以便于打入地面以下;所述短钢插销为与方管配套钢片,垂直焊接于厚钢片底端。本实用新型结构灵活,支撑性好,能对大厚度二灰稳定碎石层针对性解决问题,便于推广使用。

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