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公开(公告)号:CN116043626B
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202211718250.X
申请日:2022-12-30
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗沉降软土路基结构及设计方法,涉及软土路基技术领域。该抗沉降软土路基结构,包括软土层,所述软土层的上表面设置有硬壳层,所述硬壳层的上表面设置有蓄水层,所述蓄水层的上表面设置有第一填料层,所述第一填料层的上表面设置有第二填料层,所述第二填料层的上表面设置有混凝土层,所述混凝土层的上表面设置有加固层,所述加固层的上表面设置有路面层,所述软土层的内部设置有砂桩,所述软土层的内部设置有加强板,所述软土层的内部设置有稳固块。通过设置有砂桩,且其呈三角爪状,其取代现有技术中仅仅用作挤密土功效,并可用作支撑桩,进而提高软土层的稳固性,起到防沉降的作用。
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公开(公告)号:CN115821691A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211443995.X
申请日:2022-11-18
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种凝灰岩水泥稳定层施工方法,包括以下步骤:对凝灰岩进行破碎;对破碎后的凝灰岩进行配料并充分混合;采用摊铺装置对需要摊铺的位置进行施工;摊铺装置包括车体、料箱、连通在料箱一侧的出料斗、用于控制出料的控制组件;出料斗包括位于料箱侧部出口中部位置的固定管、连接在固定管相对两侧的若干侧管,料箱与各个侧管之间均设有拆装组件,料箱外设有与侧管一一对应的封闭组件;提前根据需要摊铺位置的宽度,由出料斗外侧至固定管的方向,对侧管进行拆除或安装,以对出料宽度进行调节;对摊铺后的路面进行碾压;对碾压后的路面进行养护。本申请具有能对出料宽度进行调整,以适用于不同宽度的位置施工,尽量避免物料浪费的效果。
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公开(公告)号:CN113914162B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202111092706.1
申请日:2021-09-17
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及道路拓宽施工的技术领域,尤其是涉及一种高速公路拓宽路基的分部填筑的快速施工方法,其包括以下步骤:S1、在施工现场附近采用混凝土浇筑成型新涵洞;S2、经旧有边坡的底部向顶部逐层拆除旧有边坡的表面结构;S3、将新涵洞运输至既有涵洞的洞口,使用连接板将新涵洞与既有涵洞进行连接安装;S4、分层填筑新边坡;S5、在新涵洞顶部分层填筑并压实碎石土料;S6、均匀铺设水泥混凝土施工新路面,本申请具有进一步加固新涵洞与既有涵洞的连接,降低新涵洞与既有涵洞的接缝开裂风险的效果。
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公开(公告)号:CN115821691B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202211443995.X
申请日:2022-11-18
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种凝灰岩水泥稳定层施工方法,包括以下步骤:对凝灰岩进行破碎;对破碎后的凝灰岩进行配料并充分混合;采用摊铺装置对需要摊铺的位置进行施工;摊铺装置包括车体、料箱、连通在料箱一侧的出料斗、用于控制出料的控制组件;出料斗包括位于料箱侧部出口中部位置的固定管、连接在固定管相对两侧的若干侧管,料箱与各个侧管之间均设有拆装组件,料箱外设有与侧管一一对应的封闭组件;提前根据需要摊铺位置的宽度,由出料斗外侧至固定管的方向,对侧管进行拆除或安装,以对出料宽度进行调节;对摊铺后的路面进行碾压;对碾压后的路面进行养护。本申请具有能对出料宽度进行调整,以适用于不同宽度的位置施工,尽量避免物料浪费的效果。
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公开(公告)号:CN116214711A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310205350.0
申请日:2023-03-06
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC: B28C3/00
Abstract: 本发明属于过湿粘性土应用技术领域,具体涉及一种过湿粘性土应用方法,包括使用混合装置进行过湿粘性土与砂土混合,混合装置包括底座、搅拌机构和砂土储存机构,底座中部可拆卸连接搅拌机构,搅拌机构顶部架设砂土储存机构,砂土储存机构包括砂土箱,搅拌机构包括搅拌机,搅拌机后端驱动连接有驱动电机,搅拌机前端开口并能够使得过湿粘性土进入,搅拌机后端底部开设有排出口,砂土箱通过底部开设的砂漏孔与所述搅拌机内部连通,本发明的有益效果在于:(1)过湿粘性土直接进入搅拌机内,与砂土箱内的砂土在搅拌机内混合,提高了混合的效果和效率;(2)砂土流入量能够控制,确保对于不同含水率的过湿粘性土都能够有好的改良效果。
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公开(公告)号:CN115976971A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310062817.0
申请日:2023-01-17
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法,涉及箱涵装置设备领域。该提高箱涵连接部位预应力体系耐久性的方法,包括以下方法:S1.在混凝土中掺入一定量的钢纤维,以提高混凝土的抗拉强度,钢纤维混凝土还具有防水的能力;S2.改善桥梁的工作环境,通过增加腹板的通风孔或在箱梁内增设通风设施以改善箱梁的内外温差;S3.对于跨径小于150m的,采用波形钢板,降低梁的自重;S4.预制节段拼装的PC连续梁桥;S5.加强运营阶段的管理和维护:治理超载和定期健康监测共和维修;本发明中,通过在混凝土中掺入一定量的钢纤维和采用波形钢板代替混凝土钢板,以改善预应力连续箱梁耐久性。
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公开(公告)号:CN115748352A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211450061.9
申请日:2022-11-19
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于智能压实的水稳双层连铺施工方法,包括以下步骤:对凝灰岩进行破碎;对破碎后的凝灰岩进行配料并充分混合;采用摊铺压实装置对下路床进行摊铺的同时进行压实;摊铺压实装置包括车体、位于车体上的箱体、连通在箱体朝向车体尾部一侧的排料管、安装在箱体上并用于控制出料的启闭组件;车体上设有用于对摊铺后的物料进行振实的振动机构和用于对振实后的物料进行压平的碾压机构,振动机构位于排料管朝向车体尾部的一侧,碾压机构位于车体尾部;对摊铺压实后的下路床进行验收;再次采用摊铺压实装置对上路床进行摊铺的同时进行压实;对摊铺压实后的上路床进行养护后验收。本申请具有缩短工期以提高施工效率的效果。
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公开(公告)号:CN116539345A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310205351.5
申请日:2023-03-06
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明属于过湿粘性土特性试验领域,具体涉及一种测试过湿粘性土工程特性的试验方法,包括现场取样,现场取样采用取样器取样,取样器包括支架、取样管、取样管储存装置和取样管推进装置,支架上横梁中部固设有中心轴,取样管储存装置与中心轴转动连接,取样管储存装置包括储存筒,储存筒内部均衡地开设有多个取样管储存仓,每个取样管储存仓内部均设置有一个取样管;取样管推进装置上端与中心轴滑动连接,取样管推进装置下端能够插入到取样管储存仓内并和对应取样管储存仓内的取样管螺纹连接;相比现有技术,本发明的有益效果在于:(1)取样管不重复使用,避免了取样管重复使用造成取样土遗留带来的误差,确保了取样的唯一性和准确性。
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公开(公告)号:CN115976991A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310062365.6
申请日:2023-01-17
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明提供一种箱涵节段连接结构和方法,涉及箱涵装置设备技术领域,包括,所述箱涵节段盖板,所述箱涵节段盖板的底部两侧均卡接有箱涵节段侧板,两个所述箱涵节段侧板的底部均卡接有另一个箱涵节段盖板,两个所述箱涵节段盖板的两侧均固定设置有盖板安装凸条,两个所述箱涵节段侧板的顶部和底部均固定设置有侧板安装凹槽。本发明通过将整个箱涵节段分为三段式,且顶盖板和底盖板采用通用模式,通过采用通用尺寸的方式方便生产和拼装,通过在盖板和侧板上设置有卡接槽和卡接凸块,方便将侧板和盖板进行拼装,并且在盖板和侧板的拼接处均设置有多个固定螺栓和固定螺孔,通过固定螺栓将拼接处进行加强固定,从而加强整个箱涵节段的整体强度。
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公开(公告)号:CN113914162A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111092706.1
申请日:2021-09-17
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及道路拓宽施工的技术领域,尤其是涉及一种高速公路拓宽路基的分部填筑的快速施工方法,其包括以下步骤:S1、在施工现场附近采用混凝土浇筑成型新涵洞;S2、经旧有边坡的底部向顶部逐层拆除旧有边坡的表面结构;S3、将新涵洞运输至既有涵洞的洞口,使用连接板将新涵洞与既有涵洞进行连接安装;S4、分层填筑新边坡;S5、在新涵洞顶部分层填筑并压实碎石土料;S6、均匀铺设水泥混凝土施工新路面,本申请具有进一步加固新涵洞与既有涵洞的连接,降低新涵洞与既有涵洞的接缝开裂风险的效果。
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