一种公路桥梁用抗震装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118292339A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410621678.5

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁用抗震装置,包括支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶面固定设置有减震垫机构,所述减震垫机构的顶面固定连接有抗震板,所述抗震板顶面的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部的固定连接有套杆,所述套杆的两端对称套接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一侧固定连接有缓冲机构,所述抗震板顶面的中部固定连接有抗震机构。本发明中,通过减震机构和缓冲机构的设置,桥梁板受到振动时,液压杆和抗震弹簧同步产生形变,将振动力进行初步减震,缓冲杆因振动发生转动,挤压缓冲弹簧,使其在套杆表面伸缩,将振动力进行缓冲,使得桥梁板更加稳定,避免因振动受损。

    一种适用于钢箱梁的钻孔设备

    公开(公告)号:CN111185615A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010236351.8

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明具体是一种适用于钢箱梁的钻孔设备,解决了现有钢箱梁的螺孔加工方式在应用中存在现场钻孔困难、预钻孔费时费力且匹配性不好影响钢箱梁安装作业进度的问题。一种适用于钢箱梁的钻孔设备,第一挂架包括N根竖向滑轨,第二挂架包括M根横向滑轨,钻孔装置的后侧壁设置有钻头,支撑箱的内底壁后部固定安装有驱动电机、内底壁前部固定安装有一个辊轴架,辊轴架的上部转动安装有一根辊轴,辊轴与驱动电机的输出轴传动连接,辊轴上绕设有一根与钻孔装置连接的吊绳。本发明实现了在施工现场对钢箱梁钻孔的目的,同时能够对带有预开螺孔的钢箱梁的螺孔位置进行校正,操作方便快捷,具有结构简易、可操作性强、自动化程度高的优点。

    一种用于市政桥梁工程的桥梁裂缝检测装置

    公开(公告)号:CN114812348A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210324189.4

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁裂缝检测装置,涉及桥梁裂缝检测装置技术领域,具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁裂缝检测装置,包括放置台、条形杆和固定筒,所述固定筒的内部通过螺栓连接有马达,所述条形杆的内部插接有可转动的螺纹杆。该用于市政桥梁工程的桥梁裂缝检测装置,启动马达可以带动螺纹杆转动,使得第一L型测量杆前后进行移动,利用刻度值查看第一L型测量杆和第二L型测量杆之间的间距,从而方便测量裂缝的大小,避免手动进行测量,大大提升了测量效率,固定筒可以对马达进行防护,增加设备的使用寿命,放置台可以方便工作人员记录和办公,便于工作人员办公使用。

    一种加强型钢结构桥梁预制组件

    公开(公告)号:CN114622478A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210330589.6

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及桥梁组件技术领域,且公开了一种加强型钢结构桥梁预制组件,包括桥梁本体,所述桥梁本体的内侧壁的顶部固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的一侧插接有第一限位杆,所述桥梁本体的内侧壁的底部固定连接有第二支撑杆,该加强型钢结构桥梁预制组件,通过桥梁本体、第一支撑杆、第一限位杆、第二支撑杆固定杆和卡体的配合设置,使用时,工作人员将桥梁本体内部放入第一钢筋,进而将第一钢筋放在第一支撑杆和第二支撑杆的表面上,用卡扣和卡体将第一钢筋进行固定,继而将桥梁本体内部注入水泥进行固定,从而等水泥固定后,第一钢筋得到固定,从而大大提高了了第一钢筋的坚固程度,也提高了该组件的实用性。

    一种适用于钢箱梁的钻孔设备

    公开(公告)号:CN111185615B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202010236351.8

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明具体是一种适用于钢箱梁的钻孔设备,解决了现有钢箱梁的螺孔加工方式在应用中存在现场钻孔困难、预钻孔费时费力且匹配性不好影响钢箱梁安装作业进度的问题。一种适用于钢箱梁的钻孔设备,第一挂架包括N根竖向滑轨,第二挂架包括M根横向滑轨,钻孔装置的后侧壁设置有钻头,支撑箱的内底壁后部固定安装有驱动电机、内底壁前部固定安装有一个辊轴架,辊轴架的上部转动安装有一根辊轴,辊轴与驱动电机的输出轴传动连接,辊轴上绕设有一根与钻孔装置连接的吊绳。本发明实现了在施工现场对钢箱梁钻孔的目的,同时能够对带有预开螺孔的钢箱梁的螺孔位置进行校正,操作方便快捷,具有结构简易、可操作性强、自动化程度高的优点。

    一种用于高速公路路基的沉降检测装置

    公开(公告)号:CN118243058A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410438268.7

    申请日:2024-04-12

    Abstract: 本发明涉及沉降测量领域,具体是涉及一种用于高速公路路基的沉降检测装置。包括固定筒、滑动筒、扩面机构和定位机构;固定筒滑动设置在滑动筒内部,固定筒内部滑动设置有测量杆,测量杆下端伸出滑动筒并设置有调节盘,滑动筒底部沿轴线方向径向设置有多个滑动槽,扩面机构包括第一弧形板和第二弧形板;第一弧形板和第二弧形板沿滑动筒轴线依次交替设置并且能够随着调节盘的转动沿对应滑动槽长度方向滑动,测量杆顶部设置有水准气泡,定位机构设置在固定筒内部并用于调节水准气泡的状态,通过扩面机构增加滑动筒与地基的接触面积,通过定位机构确保滑动筒能够在竖直方向进行沉降,确保沉降数据准确性。

    一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置

    公开(公告)号:CN114813937A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210323852.9

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置,涉及混凝土结构检测装置技术领域,具体为一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置,包括插接在混凝土超声波检测仪顶部接口端的连接线,连接线远离混凝土超声波检测仪的一端设置有传感器,混凝土超声波检测仪的两侧均固定连接有卡座。该多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置,通过混凝土超声波检测仪、卡座、插块、梯形卡块、复位弹簧和支柱之间的配合设置,能够通过按压梯形卡块,使得梯形卡块能够在复位弹簧的作用下发生位移,从而便于对插块进行拆卸,通过支柱、第一束带和第二束带之间的配合设置,能够通过第一束带和第二束带与该装置使用者的手臂进行固定。

    一种钢波纹板梯状拱桥涵
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211498543U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922046092.8

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程,具体是一种钢波纹板梯状拱桥涵。本实用新型解决了现有拱桥涵在设置于山岭重丘区时设置长度大、基础容易发生不均匀沉降的问题。一种钢波纹板梯状拱桥涵,包括条形混凝土基础、条形混凝土台身、拱形钢波纹板;其中,条形混凝土基础的横截面为上窄下宽的阶梯形横截面;条形混凝土台身的数目为两个;两个条形混凝土台身左右对称地铺设固定于条形混凝土基础的上侧面,且两个条形混凝土台身均与条形混凝土基础平行;两个条形混凝土台身的横截面均为直角梯形横截面,且两个条形混凝土台身的竖直侧面相互正对;拱形钢波纹板的两个侧边分别与两个条形混凝土台身的上侧面固定。本实用新型适用于山岭重丘区。

    一种公路设计用路线测量装置

    公开(公告)号:CN210774065U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201922274649.3

    申请日:2019-12-10

    Abstract: 本实用新型属于公路勘测设计技术领域,尤其为一种公路设计用路线测量装置,包括测绘仪本体、提拉把手、固定锥形脚、支架和转盘座,提拉把手连接在测绘仪本体的上表面,转盘座连接在测绘仪本体的下表面,三个支架转动连接在转盘座的下表面,固定锥形脚连接在支架的下端,测绘仪本体和转盘座的连接处连接有高度调节装置;当地面平坦且较硬时,工作人员可以转动辅助支撑板,使得辅助支撑板接触地面且支撑连接架为伸展状态,达到支撑的效果,从而避免固定锥形脚滑动,达到稳定支撑测绘仪本体的效果,滑动柱可以在固定筒升降滑动,并通过限位栓进行固定,从而达到调节测绘仪本体高度的效果,方便工作人员使用测绘仪本体。

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