一种隧道坍塌预警设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116378761A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310105798.5

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: E21F17/18 E21F11/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道坍塌预警设备,包括横梁,所述横梁底部安装有侧板一,所述侧板一内侧设有销轴一,所述销轴一外表面套接有承重柱,所述承重柱内侧安装有急救箱,所述横梁设置为两组,两组所述横梁之间安装有折板,所述横梁顶部外表面开设有开孔,及预警组件,所述预警组件安装在横梁顶部,所述预警组件用于顶住隧道顶部,监测隧道顶部的变形情况;及警示定位组件,所述警示定位组件安装在横梁底部,所述警示定位组件用于提醒工作人员隧道的变形及快速定位变形的位置;此隧道坍塌预警设备具有:方便逃生者快速定位出山体变形的部位,以供逃生者快速判断应该逃离的路线;使被困人员紧急避难、提高被困人员的存活率的优点。

    一种隧道用管棚安装装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116357351A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310106117.7

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/40

    摘要: 本发明涉及安装装置技术领域,具体公开了一种隧道用管棚安装装置,包括底座,底座用于引导管棚的抬升作用,底座的底端设有履带车,传输组件,传输组件设在底座的侧边,通过传输组件可以对管棚进行输送作用,引导组件,传输组件的侧边设有引导组件,本发明的支撑组件可以通过将一端在输送前,将支撑组件的一端与地面接触,避免传输过程中出现连接不准确的情况,同时通过定位组件对在支撑组件安装后通过支撑组件对与转孔进行检测,通过内部的结构可以判断转孔与设备整体的相对位置,从而可以使管棚运输能够准确对准转孔,从而提高了设备的使用稳定性,并且保证施工安全以及有效性。

    一种隧道拱顶沉降监测装置

    公开(公告)号:CN114877863B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202210704111.5

    申请日:2022-06-21

    IPC分类号: G01C5/00 G01C15/00 E01C23/01

    摘要: 本发明涉及隧道拱顶沉降监测技术领域,尤其涉及一种隧道拱顶沉降监测装置。所述隧道拱顶沉降监测装置包括:基座、工作机构、防护机构、限制机构和电子水平仪,所述基座的两侧均通过转轴转动连接有转轮,所述基座的顶端开设有使用槽,所述工作机构固定安装在基座的顶端使用槽内,两个所述防护机构通过铰链转动连接在基座的顶端,且两个防护机构之间相互传动配合,两个所述防护机构的两端均安装有把手。本发明提供的隧道拱顶沉降监测装置的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的防护机构更好的对工作机构进行保护,而限制机构的设置便于实现对防护机构进行支撑,可以更好的进行工作,此设备的实用性较高度。

    一种隧道变电站电气自动化监测装置

    公开(公告)号:CN115126539A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210713011.9

    申请日:2022-06-22

    摘要: 本发明公开了一种隧道变电站电气自动化监测装置,包括轨道;巡检机器人主体,巡检机器人主体通过驱动轮和导向轮安装在轨道上;检测机构,检测机构安装在轨道的外侧,巡检机器人主体在移动至检测装置后被检测;检测机构包括位于轨道外侧的机架,机架的一侧设有升降机构,机架的底部设有对多个驱动轮检测的多个检测单元,轨道的一侧设有将驱动轮抬起的抬升机构,本发明在山区隧道距离市区或者电力公司路程较远时,使用巡检机器人监测,在巡检机器人监测至异常信号后,工作人员可及时的到达变电站进行检修,减小人力物力的消耗,而且巡检机器人可以较为稳定的对变电站全方位监测,更加方便对变电站全面的监测。

    一种裂缝加固组合板
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117188345A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311409495.9

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: E01D22/00 E01D19/12 E01C23/04

    摘要: 本发明涉及道路桥梁设备技术领域,具体为一种裂缝加固组合板,包括组合加固板,组合加固板由第一加固板与第二加固板组成,还包括有:存储组件,存储组件设置在第二加固板内部,通过存储组件存储加固需要的材料;钉入组件,钉入组件呈对称设置在第一加固板与第二加固板之间,通过钉入组件破碎存储组件并释放加固需材料;搅拌组件,通过钉入组件带动搅拌组件搅拌加固需材料,使其流入道路桥梁裂缝内部实现对裂缝的加固,此裂缝加固组合板通过设置组合加固板、钉入组件、存储组件与搅拌组件,当钉入组件进入组合加固板时,破碎存储组件的同时带动搅拌组件转动,使存储组件内的材料进行充分搅拌融合,使道路裂缝快速修复并且连接强度大幅提升。

    一种用于道路桥梁宽度限行装置

    公开(公告)号:CN115059000A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210704216.0

    申请日:2022-06-21

    IPC分类号: E01F13/04 E01F9/619 E01F9/669

    摘要: 本发明涉及道路桥梁宽度限行技术领域,尤其涉及一种用于道路桥梁宽度限行装置。所述用于道路桥梁宽度限行装置包括:底板、限制机构、扩展机构和提示辅助机构,若干所述底板首尾通过螺栓相互固定连接,若干所述底板的两端均对称固定安装有辅助板,若干所述底板的上表面均设有配合槽,若干所述底板的上表面对称设有三个安装座,三个所述限制机构分别固定安装在三个安装座的内部底端。本发明提供的用于道路桥梁宽度限行装置的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的限制机构实现对安装座进行可以调节式的安装,而扩展机构可以更好的对道路桥梁进行限制,而提示辅助机构配合警示标识更好的对往来司机进行直观的提示,此设备的实用性较高。

    一种用于隧道前方孤石的切割装置

    公开(公告)号:CN114991798A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210712069.1

    申请日:2022-06-22

    IPC分类号: E21D9/10

    摘要: 本发明公开了一种用于隧道前方孤石的切割装置,包括底座,所述底座一侧设置有用于移动的行动机构,所述底座另一侧连接有壳体,所述壳体内设置有用于切割孤石的激光切割装置,其特征在于:所述壳体为圆柱型,所述壳体内设置有用于带动激光切割装置转动的转动组件,所述转动组件一侧设置有用于带动激光切割装置移动的升降组件,本发明通过,通过启动伺服电机二即可使得锥齿轮一带动与其啮合的锥齿轮二转动,进而使得螺纹杆转动,激光切割装置在导向杆的限制下,沿着螺纹杆的方向移动,从而达到切割目的,同时配合转动杆的转动,激光切割装置可在程序的操控下沿着轨迹切割孤石。

    一种公路桥梁用抗震装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118292339A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410621678.5

    申请日:2024-05-20

    IPC分类号: E01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种公路桥梁用抗震装置,包括支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶面固定设置有减震垫机构,所述减震垫机构的顶面固定连接有抗震板,所述抗震板顶面的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部的固定连接有套杆,所述套杆的两端对称套接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一侧固定连接有缓冲机构,所述抗震板顶面的中部固定连接有抗震机构。本发明中,通过减震机构和缓冲机构的设置,桥梁板受到振动时,液压杆和抗震弹簧同步产生形变,将振动力进行初步减震,缓冲杆因振动发生转动,挤压缓冲弹簧,使其在套杆表面伸缩,将振动力进行缓冲,使得桥梁板更加稳定,避免因振动受损。

    一种桥梁检修自升降设备

    公开(公告)号:CN114890353B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202210703868.2

    申请日:2022-06-21

    摘要: 本发明公开了一种桥梁检修自升降设备,包括安装架,所述安装架上设置有桥梁检修人员爬动换位的爬梯组件,当检修人员使用该桥梁检修自升降设备时,则可以将该设备的安装架与外部检修车连接,连接完毕后,则使得检修人员通过爬梯组件中的固定梯、活动梯移动至站立组件中的站立架上,站立完毕后,则可以将电机一启动,这样使得锥齿轮四带动锥齿轮三同步转动,从而使得转动杆转动带动两个单向丝杆一同步转动,这样实现了该桥梁检修自升降设备的稳定下移,则有效地避免了以往调整检修平台时可能产生轻微的晃动,从而可能对检修人员带来一定的危险性的问题,这样保证了该设备在使用时的稳定性。

    一种道路桥梁施工警示结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117488717A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311504778.1

    申请日:2023-11-13

    摘要: 本发明涉及道路桥梁施工警示技术领域,具体为一种道路桥梁施工警示结构,包括第一转动板,所述第一转动板上转动设置有第二转动板,还包括有限位机构,所述限位机构设置在第一转动板上;滑动座,所述滑动座滑动设置在第一转动板上;卡接机构,所述卡接机构设置在第二转动板上;此道路桥梁施工警示结构,区别于现有技术,工作人员在使用时,利用所述限位机构在人工驱使转动时,对所述第一转动板和第二转动板进行角度限定和支撑,使得第一转动板和第二转动板向内转动收缩后作为警示牌使用,利用所述卡接机构在第一转动板和第二转动板向外转动扩展后,与另一个第一转动板上的滑动座卡接,使得多组第一转动板和第二转动板相互连接,形成阻断围挡。