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公开(公告)号:CN107299548A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201710641383.4
申请日:2017-07-31
Applicant: 巨力索具股份有限公司
CPC classification number: D07B1/02 , D07B1/162 , D07B5/04 , D07B2201/2065 , D07B2201/2087 , D07B2201/209 , D07B2205/20 , D07B2205/2064 , D07B2401/2055 , D07B2801/18
Abstract: 本发明公开了一种带护套纤维索具,包括承载芯与包覆在承载芯外的护套,所述承载芯由多股股绳编织构成,在所述承载芯上设置有第一涂覆层,在所述护套外侧设置有第二涂覆层,所述护套上设置有透孔,所述第一涂覆层与所述第二涂覆层通过所述透孔粘接。本发明所公开的带护套纤维索具及其制备方法,通过在纤维索制备过程中在承载芯上增设第一涂覆层,在护套上设置透孔,并在护套外设置第二涂覆层,通过透孔使第一涂覆层与第二涂覆层粘接,进而避免纤维索具在长期使用过程中护套与承载芯的脱离而导致撕裂或堆积产生从而影响索具的正常使用,极大的延长索具的使用寿命。
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公开(公告)号:CN119083436A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411502907.8
申请日:2024-10-25
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: E02D13/00 , E02D15/08 , E02D7/00 , E04G3/28 , E04G3/30 , E04G3/32 , E04G5/00 , B66C1/14 , B66C1/16 , B66C1/68 , B66C13/06 , B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种水下降噪网用吊篮及海上沉桩降噪装置。本发明包括悬臂梁、至少两个电动葫芦、吊篮主体;悬臂梁包括用于与稳桩平台顶层抱臂受力构件焊接的悬臂梁体、布置在悬臂梁体一端下部的悬臂梁吊耳;电动葫芦采用双吊钩环链电动葫芦,电动葫芦通过其上吊钩与悬臂梁体一侧下部吊耳连接;电动葫芦通过其下吊钩与吊篮主体连接;吊篮主体包括首尾依次连接的吊篮中间段、吊篮启闭段一、吊篮启闭段二。本发明可以承载水下降噪网整体结构,并可在承载水下降噪网整体结构后进行开启与闭合。相比于无水下降噪网用吊篮的降噪装置,使用难度更低,受稳桩平台尺寸限制更小,退桩时受环境因素影响更少,整体结构更稳定。
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公开(公告)号:CN118850939A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410922415.8
申请日:2024-07-10
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明属于海洋工程技术领域,提供一种具有海上光伏整体结构倾角调节功能的吊装工具,包括吊装平台组件,其上部与起重设备连接;两组可调吊装组件,分别设置在吊装平台组件的同一侧,可调吊装组件包括转动连接在吊装平台组件上的定滑轮和设置在吊装平台组件端部的升降执行机构,升降执行机构与光伏整体结构连接,还包括设置在吊装平台组件上的卷扬机,卷扬机位于定滑轮和升降执行机构之间,卷扬机上的钢丝绳绕过定滑轮与升降执行机构传动连接;两组固定吊装组件,分别设置在吊装平台组件远离升降执行机构的一侧,并与光伏整体结构固定连接。本发明可以便捷的对海上光伏整体结构的倾斜角度进行调整,使其倾斜适当角度后安装在海上指定位置。
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公开(公告)号:CN108502707B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201810505625.1
申请日:2018-05-24
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 一种集装箱吊具用凸轮机构,由支架、传动轴、凸轮和两组摇臂组件组成,凸轮固定安装在传动轴下部,各摇臂组件均由摇臂板、第一摇臂轴、滚轮和第二摇臂轴组成,第一摇臂轴装在摇臂板中部,同步杆两端与两个第一摇臂轴铰接,滚轮装在第一摇臂轴下部,凸轮位于两个滚轮之间且外壁紧贴,凸轮远端处形成夹角α,在夹角α范围内的凸轮外壁半径为R,当半径为R的凸轮外壁与滚轮接触时,摇臂板摆动为零,凸轮与滚轮在夹角α范围内的接触时间大于转锁转动时,受限位开关动作灵敏度、电气控制电路响应时间、电机制动时间、机械动作阻力影响导致的延迟时间。本发明能够大大提高集装箱吊具转锁动作位置准确性,降低对电机低转数的需求,提高驱动转锁的动力。
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公开(公告)号:CN105129604A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510576347.5
申请日:2015-09-11
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纸卷吊具,包括梁体、吊臂、销轴和吊钩,吊钩经销轴固定在吊臂下端,吊臂上端经销轴与梁体连接;还包括有平衡板,该平衡板下端与吊钩上端固定连接,上端为自由端。本发明可以实现快速观察吊具的吊钩是否全部挂入纸卷的辊轴,保证了吊装的安全性,并且提高了吊装效率,节约人力和物力。
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公开(公告)号:CN102774738B
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201210278378.9
申请日:2012-08-07
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种龙门钩吊具跨距可调结构,应用于龙门钩吊具的吊梁上,包括一个安装在支撑扭转轴上的翻转板,所述翻转板的上部设有两个大小相同的与吊叉的辊轴配合的凹槽,两个所述凹槽分列于所述支撑扭转轴的两侧,在所述翻转板的下部吊梁的两侧分别设有一个限位块。所述凹槽为半圆形,两个凹槽对称设置。本发明实现了半自动的调节,取消了人工辅助工作,降低了劳动强度;并且准确的实现了位置的调节,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN214298879U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202022592418.X
申请日:2020-11-11
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型分力平衡的模块组合吊具包括:第一索具、第二索具、第三索具、第四索具、第一浮吊船吊钩、第二浮吊船吊钩、第一梁、第二梁、第三梁、支撑梁、拉板和分力耳板,第一梁、第二梁和第三梁组成等边三角形,支撑梁两端装在第二梁两端上,第一浮吊船吊钩和第二浮吊船吊钩放置在距等边三角形重心上方对称两侧,第一索具的两端分别装在第一浮吊船吊钩和第二浮吊船吊钩的之间,两根第二索具和两根第三索具的一端分别与支撑梁两端的分力耳板相连,两根第二索具和两根第三索具的另一端分别与第二浮吊船吊钩和第一浮吊船吊钩同侧的侧吊钩相连,两根第四索具一端与第一梁和第三梁的铰接点相连,两根第四索具另一端与第一浮吊船吊钩两端侧吊钩相连。
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公开(公告)号:CN212315285U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202020803516.0
申请日:2020-05-14
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型集装箱吊具封闭式开闭器,包括竖直放置的箱体和箱盖,在封闭箱内设有拉杆和齿轮传动机构,拉杆上端穿过封闭箱顶端的方孔后,置于封闭箱外,拉杆的上端开有起吊孔,拉杆的下端为拉杆凸台,置于封闭箱内,齿轮传动机构包括齿轮和对称分布于齿轮左右两侧的结构完全相同的左滑块和右滑块,齿轮固定在齿轮轴上,左、右滑块分别包括与齿轮啮合的齿条。本实用新型集装箱吊具封闭式开闭器通过齿轮传动机构将起重机对拉杆的提升力传递给齿轮轴进行换向旋转,以实现吊具与集装箱的自动挂、摘,其换向行程短,可满足高度有限的低净空起重作业,同时因其为封闭式结构,减少了工作环境中的灰尘对封闭箱内的传动机构润滑的影响,增加了传动机构的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209940270U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201920595926.8
申请日:2019-04-28
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/34
Abstract: 本实用新型依靠重力瞬间自动脱钩的装置,包括平行设置的两个立板、垂直设置于两个立板之间的固定轴三、自动脱钩组件,自动脱钩组件包括铰接在立板上的气缸、与气缸的活塞杆铰接的挂钩、两个连板、包括两个对称设置且铰接的钩体的抓取钩,挂钩的中部穿入有固定轴二,固定轴二的两端固定于两个立板的内壁上,两个连板的一端通过连接轴一铰接,连接轴一与立板滑动连接,钩体一端与连板铰接,另一端设有凹口,两个凹口闭合构成钩口,钩体中部穿入有固定轴一,固定轴一的两端与两个连板固定,固定轴一、固定轴二、连接轴一、连接轴二均与固定轴三平行设置。本实用新型依靠重力瞬间自动脱钩的装置,结构简单,可实现遥控控制,自动高空释放重物。
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公开(公告)号:CN208249687U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820781512.X
申请日:2018-05-24
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 一种集装箱吊具用凸轮机构,由支架、传动轴、凸轮和两组摇臂组件组成,凸轮固定安装在传动轴下部,各摇臂组件均由摇臂板、第一摇臂轴、滚轮和第二摇臂轴组成,第一摇臂轴装在摇臂板中部,同步杆两端与两个第一摇臂轴铰接,滚轮装在第一摇臂轴下部,凸轮位于两个滚轮之间且外壁紧贴,凸轮远端处形成夹角α,在夹角α范围内的凸轮外壁半径为R,当半径为R的凸轮外壁与滚轮接触时,摇臂板摆动为零,凸轮与滚轮在夹角α范围内的接触时间大于转锁转动时,受限位开关动作灵敏度、电气控制电路响应时间、电机制动时间、机械动作阻力影响导致的延迟时间。本实用新型可大大提高集装箱吊具转锁动作位置准确性,降低对电机低转数的需求,提高驱动转锁动力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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