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公开(公告)号:CN104913296A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510246063.X
申请日:2015-05-14
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: F22D5/00
Abstract: 本发明公开了一种高低加危疏控制方法,适用于分散控制系统。该分散控制系统包括加热器、高加危急疏水调门、低加危急疏水调门以及危急疏水调门前阀门。具体地,该控制方法包括:设置一调节死区于该高、低加危急疏水调门的阀门控制逻辑中,将危急疏水调门前阀门设置为电动门并增加电动门的控制逻辑。与现有技术相比,本发明的方法设置了一调节死区于高、低加危急疏水调门的阀门控制逻辑中,这样便避免了阀门在小开度下的停留,从而减少了对阀芯的吹损,减少了阀门内漏,减少了危急疏水阀体吹损泄露。同时,该方法中还将危急疏水调门前阀门设置为电动门并增加电动门的控制逻辑,保证了危急疏水调门的严密性并提高了机组的安全性经济性。
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公开(公告)号:CN108843407B
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201810565429.3
申请日:2018-06-04
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抑制FCB过程高压缸排气温度高的方法,用于FCB动作后汽轮机为中压缸启动方式时,包括:实时获取汽轮机的转速以及汽轮机的中压调门的开度;当汽轮机的转速小于额定转速,且中压调门的开度大于开度设定值时,控制至少一高压调门以预定速率开启以及控制高压缸通风阀开启,并减小中压调门的开度;实时检测汽轮机转速、高压调门及中压调门的开度;当高压调门的开度达到预设目标值或中压调门的开度减小至预设开度稳定值时,控制高压调门保持当前的开度状态,并由中压调门控制汽轮机的转速为额定转速。本发明通过适当打开高压调门,使部分蒸汽通过高压缸,带走高压缸鼓风热量,实现高压缸排气温度的控制,控制简单、可靠。
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公开(公告)号:CN105041393A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510472477.4
申请日:2015-08-04
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: F01D25/32
Abstract: 本发明公开了一种防止导汽管之间疏水间串汽的结构,应用于汽轮机导汽管的疏水管,若干个导汽管分别设置有一路疏水管,且若干所述疏水管背离所述导汽管的一端相连通;设置于由最小高调门和次小调门开度对应的导汽管的疏水管分别设置有控制所述疏水管开闭的控制开关。本发明提供的防止导汽管疏水之间串汽的结构,在汽轮发电机组调峰运行工作时,导汽管对应高压调门开度不一导致各导汽管疏水处压力不同,于最小高调门和次小调门开度对应的导汽管的疏水管处分别设置一控制开关,以有效防止不同导汽管之间发生串汽,避免压力高的导汽管内的过热蒸汽进入压力低的导汽管内。
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公开(公告)号:CN217935820U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222307518.2
申请日:2022-08-31
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: H04N21/4363 , H05K5/02 , H05K7/14
Abstract: 本实用新型提供一种无线投屏器,本设计可以实现无线投屏器本体调节高度和角度,方便进行收纳保护、防尘,方便携带,其包括无线投屏器本体和外壳,外壳内设置有手动机构,手动机构上连接有两个螺纹杆,两个螺纹杆均转动安装在外壳的底部内壁上,两个螺纹杆上螺纹有同一个升降板,升降板滑动安装在外壳的内壁上,升降板的顶部对称安装有两个竖向板,两个竖向板之间转动安装有同一个放置板,放置板与竖向板之间设置有锁定机构,无线投屏器本体安装在放置板的顶部,两个竖向板的顶部安装有同一个防尘盖,防尘盖与外壳的顶口相适配,防尘盖的顶部设置有把手,外壳的底部设置有橡胶垫,所述外壳的底部内壁上安装有两个第一轴承。
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公开(公告)号:CN212224060U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202020252095.7
申请日:2020-03-04
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种工业水自动控制系统,包括:主水箱、至少两个工业水泵、至少两个水水交换器、若干工业水用户终端及控制机构。工业水泵包括驱动电机、永磁调速器及泵体。永磁调速器与驱动电机连接,永磁调速器与泵体连接。主水箱分别与各泵体连通,各泵体的公共输出端分别与各水水交换器的工业水侧输入端连通,各水水交换器的工业水侧的公共输出端分别与各工业水用户终端的输入端连通,各工业水用户终端分别与主水箱连通。水水交换器于海水侧输入端设置有海水进水调节阀,各泵体的公共输出端设置有压力传感器。控制机构分别与各永磁调速器、各海水进水调节阀及压力传感器电连接。上述工业水自动控制系统,降低了厂用电率,提升了节能性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204960991U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520580681.3
申请日:2015-08-04
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: F01D25/32
Abstract: 本实用新型公开了一种防止导汽管之间疏水间串汽的结构,应用于汽轮机导汽管的疏水管,若干个导汽管分别设置有一路疏水管,且若干所述疏水管背离所述导汽管的一端相连通;设置于由最小高调门和次小调门开度对应的导汽管的疏水管分别设置有控制所述疏水管开闭的控制开关。本实用新型提供的防止导汽管疏水之间串汽的结构,在汽轮发电机组调峰运行工作时,导汽管对应高压调门开度不一导致各导汽管疏水处压力不同,于最小高调门和次小调门开度对应的导汽管的疏水管处分别设置一控制开关,以有效防止不同导汽管之间发生串汽,避免压力高的导汽管内的过热蒸汽进入压力低的导汽管内。
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公开(公告)号:CN218721578U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222952108.3
申请日:2022-11-07
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: F23J1/06
Abstract: 本实用新型公开一种便于监控渣量的捞渣机,包括捞渣机,捞渣机包括环形链条和均匀分布在环形链条上的刮板,环形链条设置为倾斜的上升段和翻转端,位于上升段环形链条的下部设置斜板,位于上升段环形链条的上部设置监控装置,斜板上方配合监控装置设置清洗机构,清洗机构与监控装置均通过上位机进行操控,该装置通过设置的监控装置,在捞渣机初期渣量变大时就能立即发现,并自动调节捞渣机转速提高捞渣机出力且具有提醒报警功能,帮助运行人员及时了解捞渣机运行工况避免事故扩大,当灰渣附着捞渣机上升段斜板时自动开启喷淋冲洗,不再需要人工手动冲洗斜板,自动化程度高,且降低了劳动力,提高了设备的安全性。
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公开(公告)号:CN208633887U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201820854788.6
申请日:2018-06-04
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于火电机组的汽源系统,包括小汽轮机、汽动给水泵、四段抽汽系统、辅助蒸汽系统、再热冷段蒸汽系统以及控制系统,小汽轮机连接至汽动给水泵,小汽轮机与主进汽管道连接,主进汽管道上沿进汽路径依次设有主汽门、小机低压调门,主进汽管道通过辅汽支路管道与辅助蒸汽系统连接,主进汽管道通过抽汽支路管道与四段抽汽系统连接,主进汽管道通过冷再供支路管道与再热冷段蒸汽系统连接,辅汽支路管道上设有辅汽供小机电动门,抽汽支路管道上设有抽汽供小机电动门,冷再供支路管道上设有冷再供小机电动门和小机高压调门,控制系统控制主汽门、小机高压调门、小机低压调门、辅汽供小机电动门、抽汽供小机电动门和冷再供小机电动门。
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公开(公告)号:CN206830241U
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201720110238.9
申请日:2017-02-06
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 本实用新型的汽轮机的配汽系统,所述汽轮机包括第一、第二、第三、第四调节阀,其中所述第一调节阀和所述第四调节阀对角设置,所述第二调节阀和所述第三调节阀对角设置,所述配汽系统包括:复合阀运行模式:所述汽轮机在初始启动时,所述第一、第二、第三、第四调节阀同时启动;第一检测模块,以检测汽轮机是否达到顺序阀切换条件;以及切换控制模块,与所述第一检测模块连接以控制汽轮机从所述复合阀运行模式切换至顺序阀运行模式:关闭所述第一、第二、第三、第四调节阀中的一者或多者,并按照预设的开启顺序及开度大小开启所述第一、第二、第三、第四调节阀。本实用新型可实现复合阀运行模式和顺序阀运行模式之间的无扰自动切换,降低调节阀门的节流损失和给水泵功耗,从而改善机组在中、低负荷工况下的经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218464990U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202222683482.8
申请日:2022-10-12
Applicant: 广东红海湾发电有限公司
IPC: B65G65/32 , B65G69/00 , B65G69/18 , B65G69/12 , B65G65/40 , B65G43/08 , B65D88/66 , B65D88/70 , B02C17/18
Abstract: 本实用新型公开一种火力发电厂石灰石输送系统,包括石灰石仓、湿式球磨机和旋转车道,石灰石仓设在地面0米以上,湿式球磨机设在地面0米以下,湿式球磨机的进料口设置在石灰石仓的出料口下部,旋转车道由地面0米盘转上升,旋转车道的顶部与石灰石仓的进料口对应,运输车通过旋转车道上升,并向石灰石仓的进料口中卸料,石灰石仓的内部设置筛分装置,筛分装置设置在石灰石仓的进料口下部,石灰石仓的底部设置压缩空气喷堵装置,压缩空气喷堵装置向石灰石仓的出料口处喷射气体使下料顺畅,该输送系统重新布局,降低了石灰石仓的高度,通过旋转车道可通过运输车直接将石灰石运输至石灰石仓内,节省了斗式提升机机,降低维护成本和维修难度。
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