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公开(公告)号:CN117641287A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311370976.3
申请日:2023-10-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于深度强化学习的车队网络内计算卸载与功率分配方法,具体为:以最小化车队系统平均能耗和任务数据处理延迟为目标,建立车队系统的计算模型;根据基于多智能体DRL的方法,将车队网络视为一个环境,将每个PM视为可以与动态环境交互的智能体;每个智能体追求的目标是最大化长期折扣奖励;在学习过程中,智能体基于状态做出的决策是由奖励驱动的,进行计算卸载和功率分配联合优化。本发明提出的车队网络中计算卸载和功率分配优化模型综合考虑了车辆的移动性、通信干扰以及车辆协作;能够适应快速移动的车队网络环境;能够捕获环境状态的时序特征,能做出更加准确的功率分配动作。
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公开(公告)号:CN105928764B
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201610529426.5
申请日:2016-07-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种不规则原状裂隙岩侧壁注胶防渗方法;所要解决的技术问题是,针对常规岩土体渗流压力室仅具备圆柱型标准试件测试能力,尚未突破不规则试件侧壁防渗技术难关,无法实现大尺寸、不规则、非标准裂隙岩渗流特性室内考察的难题。采取的技术方案,包括如下步骤:a、于野外考察区域获取待测岩样运至实验室;b、岩样预处理;c、裁剪泡沫薄板套箍于岩样中部;d、岩样塞入有机玻璃管中部,侧壁预留注胶间隙;e、泡沫薄板将注胶间隙分割为上下两部分;f、采用分层注胶法封堵上部注胶间隙;g、翻转并拆除泡沫薄板;h、采用分层注胶法封堵下部注胶间隙。
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公开(公告)号:CN104155526B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201410377130.7
申请日:2014-08-01
Applicant: 云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院 , 云南电网公司技术分公司 , 西南交通大学
IPC: G01R27/20
Abstract: 一种测量带避雷线的输电线路杆塔接地装置冲击接地阻抗的方法,该方法的输电线路杆塔架设有避雷线或其它类型的架空地线;杆塔的接地装置和杆塔或避雷线、架空地线之间通过引下线相连,引下线与接地装置通过螺栓连接,二者在电气连接上可以拆开。使用该方法可以直接测量输电线路杆塔接地极的冲击接地阻抗,避免土壤结构不均匀和测量电极位置偏差造成的测量误差,布线方式更简单,测量结果更准确。并且通过增大电源输出电压波形或电流波形的幅值,或乘以火花放电系数等方法,还可以得到发生火花放电后的输电线路杆塔接地装置的冲击接地阻抗。
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公开(公告)号:CN105928858A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610525489.3
申请日:2016-07-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/088 , G01N15/082
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸不规则原状裂隙岩室内渗流测试方法;所要解决的技术问题是,针对天然岩体存在多组交叉裂隙,现有原位压水试验难以区分不同性质裂隙导水性差异,无法判识诱发地质灾害与环境污染的控水裂隙组难题。采取的技术方案,包括如下步骤:a、清除表层岩石,暴露新鲜待考察裂隙;b、基于构造地质分析对待考察裂隙分类;c、获取包含有效裂隙的待测岩样;d、岩样预处理;e、岩样装入有机玻璃管并预留间隙;f、侧壁防渗封堵处理;g、形成渗流压力室;h、连接加压供水设备;i、启动加压供水设备;j、改变渗流压力达稳流状态;k、获取步骤a中不同性质待考察裂隙渗流数据;l、测试结果对比分析,判识控水裂隙组。
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公开(公告)号:CN104181162B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410440746.4
申请日:2014-09-01
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/85
Abstract: 本发明公开了一种能够快速准确地采集各时刻烟雾运动状态的基于激光片光技术的三维烟雾扫描重构装置。该装置包括烟雾模拟箱体、第一控制器、第二控制器、第三控制器、第一同步控制器、第二同步控制器、第三同步控制器、总控制器,该基于激光片光技术的三维烟雾扫描重构装置利用三个高速摄像仪与激光片光发射器的组合实现对X、Y、Z三个维度的烟雾扫描,不但实现了非接触式烟雾运动状态获取,避免因接触探测对烟雾实际运动状态造成的影响,同时增加烟雾扫描角度,进一步提升了实验精度,该装置工作一次时间极短,烟雾近乎于静止,因此,可以快速准确地采集各时刻烟雾运动状态。适合在公共安全技术领域推广应用。
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公开(公告)号:CN103823101A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201410096148.X
申请日:2014-03-14
Applicant: 云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院 , 云南电网公司技术分公司 , 西南交通大学
IPC: G01R19/10
Abstract: 一种测量带避雷线的输电线路杆塔冲击分流系数的方法,本发明包括以下步骤:第一步,收集杆塔参数,包括杆塔接地装置对角线长度,杆塔形式;第二步,在杆塔附近打下辅助接地极,辅助接地极到杆塔的距离应在杆塔接地装置对角线长度的2倍以上,将冲击电源输出的高压端通过高压导线与分流器串联后连接到杆塔与避雷线与杆塔连接处,冲击电源输出的低压端与辅助接地极相连,分流器电阻R为0.01欧姆的高精度无感电阻;等等。本发明的有益效果是:本发明提出的测量方法可以实现对带避雷线的输电线路杆塔冲击分流系数的测量,可避免理论假设带来的误差,可提高数度线路防雷反击计算时的准确性。
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公开(公告)号:CN117911937B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202311615213.0
申请日:2023-11-28
Applicant: 西南交通大学 , 国网四川岷江供电有限责任公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06V10/766 , G06V10/764 , G06V10/56 , G06V10/44 , G06V10/25 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于YOLOv7‑tiny的输电线路烟火检测方法,属于电网输电线路烟火检测技术领域,包括:收集输电线路以及周围环境的烟火图像,以及收集类火和类烟的干扰图像,将收集的图像进行预处理和标注,并按照比例划分为训练集和验证集,对基于YOLOv7‑tiny的卷积神经网络模型进行优化,利用训练集和验证集对优化后的卷积神经网络模型进行训练和验证,得到最优的卷积神经网络模型,并部署至可视化边缘设备上,对输电线路进行烟火检测。本发明方法能够得到更高维的语义信息,解决不同层级间存在识别结果不一致的问题,具有更低的参数量和算力要求,更高的平均准确率,具有更高的经济效益。
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公开(公告)号:CN118803650A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410767502.0
申请日:2024-06-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种无人机辅助的车队数字孪生资源分配和车队控制优化方法,具体为:建立一个由车队物理系统PPS、无人机和车队数字孪生PDT组成的网络模型,考虑车辆和无人机动态数据,引入信息年龄AoI模型,通过联合优化车队系统的传输功率和计算功率分配,以PDT的平均峰值AoI与长期平均能耗的加权和最小化建立目标模型;将动态资源优化问题表述为马尔可夫决策过程MDP模型,基于DDPG算法和Dirichlet分布的D3PGRA方法优化求解。本发明考虑了数字孪生地同步时延和车队地控制,可以同时优化车队数字孪生的信息年龄和车队的控制策略,能有效解决车队功率分配和车队控制联合优化问题。
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公开(公告)号:CN117905504A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410230300.2
申请日:2024-02-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 戴润军 , 刘明 , 杨琨 , 刘晨旭 , 金文杰 , 李志军 , 赵虎 , 吴钇锋 , 杨娟 , 邓小刚 , 马秀利 , 王磊 , 刘博文 , 余志平 , 李衡 , 李赞 , 翟凡镔 , 刘慰心 , 刘善义 , 石倩
Abstract: 本发明提供了一种适用于TBM大断面隧道的可接锚杆,应用于隧道工程技术领域。所述适用于TBM大断面隧道的可接锚杆包括锚杆涨壳头,所述锚杆涨壳头底端与第一锚杆顶端固定连接,所述第一锚杆底端与高强连接螺母一端螺纹连接,所述高强连接螺母另一端与第二锚杆顶端螺纹连接。以此方式,可以对大断面隧道的围岩的支护效果。
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