一种列车车钩缓冲器组装装置

    公开(公告)号:CN211073394U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921649385.9

    申请日:2019-09-30

    IPC分类号: B25B27/00 B61K13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种列车车钩缓冲器组装装置,包括叉车、主架箱体、拉杆、连杆、推杆和顶杆,主架箱体固定在叉车头部,主架箱体内固定有液压缸,液压缸通过连接轴与拉杆连接,拉杆与连杆连接,连杆与推杆连接,推杆与顶杆的底端连接,通过液压缸、拉杆、连杆、推杆和顶杆的联动,能将液压缸的推力作用于列车车钩缓冲器的末端,使得列车车钩缓冲器处于压缩状态,从而实现在不加装工艺垫块的情况下,将列车车钩缓冲器安装在车体。本实用新型结构简单、操作简便、安全可靠,能满足列车车钩缓冲器组装工艺要求,避免对列车车钩缓冲器组装部件造成损伤。同时,能有效提高成套列车车钩缓冲器组装及现车组装的劳动效率和检修质量。