公开(公告)号：CN214729460U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120874099.3

申请日：2021-04-26

Applicant: 招商局金陵船舶(江苏)有限公司 ,  招商局金陵船舶(南京)有限公司 ,  招商局海洋装备研究院有限公司

Inventor： 郭冬雪 ,  主艾波 ,  吴炅东 ,  葛彬 ,  赵萌

IPC: B63B13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种船舶冰区海水箱布置结构，包括沿船舶宽度方向依次设置的第一高海水箱、第一低海水箱、第二高海水箱和第二低海水箱，所述第一高海水箱和第二高海水箱镜像对称设置在船舶舷侧，第一低海水箱和第二低海水箱分别设置在左机舱和右机舱内，相对左机舱和右机舱的分隔壁紧邻对称设置；第一高位海水箱和第一低位海水箱之间设有第一海水总管，第一海水总管的两端分别通过管道第一高位海水箱和第一低位海水箱连接，第二高海水箱和第二低海水箱之间设有第二海水总管，第二海水总管的两端分别通过管道第二高海水箱和第二低海水箱连接。本实用新型的种船舶冰区海水箱布置结构，在满足高度体积等相应的前提下，便于布置大型海水箱。

公开(公告)号：CN222005306U

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202420506431.4

申请日：2024-03-15

Applicant: 招商局金陵船舶(南京)有限公司

Inventor： 陈开顺 ,  李建朝 ,  葛彬

IPC: B63B25/20

Abstract: 本实用新型提供了一种自升式甲板盖，包括嵌设在甲板内的甲板盖结构，所述甲板盖结构的一侧与船体结构通过主铰链结构可转动连接，在甲板盖结构与甲板铰接侧垂直的两侧镜像对称设有自升液压装置，自升液压装置设于甲板盖结构的两侧，且凸出于甲板盖结构，在甲板上对称设有两个用于容纳自升液压装置的嵌槽，自升液压装的的上下两端分别与甲板盖结构和船体结构连接，在甲板盖结构的下端面上设有液压撑杆装置。本实用新型的自升式甲板盖，可实现甲板盖结构向上翻转，适用于受限空间和低负载区域的滚装通道布置，其中自升液压装置和液压撑杆装置均为埋入式装置，不占用船体通道和车位。

公开(公告)号：CN221698992U

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202421033512.3

申请日：2024-05-13

Applicant: 招商局金陵船舶(南京)有限公司

Inventor： 郭健 ,  周海源 ,  葛彬

IPC: B63J2/12

Abstract: 本实用新型公开了一种滚装船冷藏装置供水系统，包括沿低温冷却水流动方向通过管道依次连接的低温膨胀水箱、低温冷却水输送泵组、中央冷却器单元、冷藏装置冷却水增压泵以及冷藏装置，所述冷藏装置的冷却水进口通过冷藏装置进口管路与冷藏装置冷却水增压泵连接，所述冷藏装置的冷却水出口通过冷藏装置出口管路与位于低温膨胀水箱和低温冷却水输送泵组之间的管路连通，在所述冷藏装置进口管路和冷藏装置出口管上分别设有第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一电磁阀和第二电磁阀通过控制系统与冷藏装置联锁控制。本实用新型的滚装船冷藏装置供水系统可确保冷藏系统在停机后冷藏装置进出口管路内的水不会流失掉。

公开(公告)号：CN219673475U

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202320532803.6

申请日：2023-03-20

Applicant: 招商局金陵船舶(江苏)有限公司 ,  招商局金陵船舶(南京)有限公司

Inventor： 赵玉磊 ,  王为鹏 ,  葛彬

IPC: F16K35/06 ,  F16K1/22

Abstract: 本实用新型提供了一种船用手动蝶阀开度锁紧装置，包括阀杆限位扣，阀杆限位扣穿设在阀杆上，在阀杆限位扣上开设有锁紧孔，在所述锁紧孔内螺接有锁紧螺柱，在阀杆锁紧状态时，锁紧螺柱的内侧端与阀杆抵接；在阀杆限位扣的外周周向侧壁上固定有一连接杆，连接杆与阀杆的中心轴线相互垂直，在连接杆远离阀杆限位扣一端连接有一法兰固定环片，法兰固定环片的中心轴线与阀杆限位扣的中心轴线相互垂直，在阀杆锁紧状态时，法兰固定环片置于阀体上的法兰螺栓孔的外侧通过固定法兰螺栓与阀体上的法兰连接。本实用新型的船用手动蝶阀开度锁紧装置，利用阀件自身结构进行互锁，限制阀杆的自由移动，与阀件配合度高，使用简单，效果直接，且可重复使用。

公开(公告)号：CN215155433U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202120923369.5

申请日：2021-04-30

Applicant: 招商局金陵船舶(江苏)有限公司 ,  招商局金陵船舶(南京)有限公司 ,  招商局海洋装备研究院有限公司

Inventor： 郭冬雪 ,  李倩 ,  赵萌 ,  葛彬 ,  韩旗 ,  吴炅东

IPC: B63B15/00

Abstract: 本实用新型提供了一种客滚船驾驶室结构，所述驾驶室设于船舶艏部，位于乘客区域下层，包括驾驶室隔层底板和驾驶室甲板，所述驾驶室甲板与乘客区域最下层甲板位于同一平面内，所述驾驶室甲板位于驾驶室隔层底板的正下方，驾驶室甲板的四周通过连接板与驾驶室隔层底板固定连接，驾驶室电缆布置在驾驶室隔层底板、四周连接板与驾驶室甲板围成的空间内。本实用新型的客滚船驾驶室结构基于客滚船的特点，尽可能提高乘客的乘船体验满意度，将最佳的观赏位置留给乘客，将驾驶室布置在乘客区域下层，同时为方便布置电缆，利用原有结构将驾驶室向下延伸，即不影响下层层高，又能合理布置电缆；此外驾驶室前部采用落地窗来满足视线要求。