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公开(公告)号:CN107534372B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201680024221.X
申请日:2016-02-15
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一方式具有轴、上侧转子、与上侧转子在轴向上对置的定子以及轴承。上侧转子位于定子的上侧,且具有与定子在轴向上对置的上侧磁铁。上侧磁铁具有沿着周向配置的多个磁极。定子具有沿着周向配置的多个铁芯。多个铁芯分别具有与上侧转子对置的面即上侧转子对置面。在上侧转子对置面上设置有在径向上延伸的多个上侧延伸部。上侧延伸部是从上侧转子对置面向上侧凸出的凸部,或者是从上侧转子对置面向下侧凹陷的凹部。设置于每一个上侧转子对置面上的上侧延伸部的数量是铁芯的数量与上侧磁铁的磁极的数量的最小公倍数除以铁芯的数量而得的值再减去1所得的数量。
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公开(公告)号:CN109586515A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811136750.6
申请日:2018-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/215 , H02K5/04
Abstract: 本发明提供马达和传感器安装构造,马达具有:转子,其具有沿轴向延伸的轴;定子,其与所述转子在径向上对置;马达壳体,其收纳所述转子和所述定子;传感器,其检测所述转子的旋转位置;以及传感器罩,其收纳所述传感器并且安装于所述马达壳体的轴向一端,所述马达壳体和所述传感器罩中的一方具有卡合孔,另一方具有插入于所述卡合孔中的卡合爪,所述卡合爪具有:立设部,其沿轴向延伸;以及屈曲部,其从所述立设部的前端屈曲,所述卡合孔在沿轴向观察时比所述卡合爪大,所述立设部的一部分位于所述卡合孔内,所述屈曲部与所述卡合孔的周围卡合。
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公开(公告)号:CN109586513A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811137794.0
申请日:2018-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/21
Abstract: 本发明提供马达和基板安装构造,马达具有:转子,其具有沿轴向延伸的轴;定子,其与所述转子在径向上对置;马达壳体,其收纳所述转子和所述定子;传感器,其检测所述转子的旋转位置;安装基板,其安装有所述传感器;以及传感器罩,其收纳所述安装基板并且安装于所述马达壳体。所述安装基板具有第一贯通孔和第二贯通孔,所述传感器罩具有:锥形形状的定位部,其从内表面突出并插入于所述第一贯通孔中;以及固定部,其插入于所述第二贯通孔中而将所述安装基板固定。
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公开(公告)号:CN207835199U
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201820248237.5
申请日:2018-02-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达、电动动力转向装置和电气产品。该马达包括:旋转轴;转子,其位于旋转轴的径向外侧,具有转子铁芯和安装于该转子铁芯的外周面的多个磁铁,该多个磁铁的外周面呈圆弧形,相邻的该磁铁之间沿周向设置有间隔,在该转子铁芯的外周面上设置有凹部,该凹部与该间隔在径向上对置;以及定子,其位于该转子的径向外侧,包括:环状的铁芯背部、从该铁芯背部朝径向内侧延伸的多个齿、以及位于该齿的径向内侧的端部,该端部的周向上的两端向径向外侧延伸,使得该端部的靠近该转子的面形成为圆弧形。通过本实用新型,能够在使转子的磁铁薄型化从而削减磁铁重量的同时维持定子齿槽的转矩波动特性,并且能够有效地使用磁铁的磁通。
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