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公开(公告)号：CN105764607A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201480056199.8
申请日：2014-11-17
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01J23/22 , B01D53/8628 , B01D2251/2062 , B01D2255/20707 , B01D2255/20715 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01J23/30 , B01J23/92 , B01J35/04 , B01J35/06 , B01J37/0215 , B01J37/0219 , B01J37/0236 , B01J37/08 , B01J38/64 , B01J2523/00 , B01J2523/47 , B01J2523/48 , B01J2523/55 , B01J2523/69 , B01J2523/41
Abstract: 本发明提供一种脱硝催化剂，其是关于来自燃煤锅炉等的燃烧排气的脱硝处理中使用的脱硝催化剂，具有能够保持催化剂形状的充分的机械性强度，而且相较于以往的具有氧化锆结晶的脱硝催化剂，不但催化剂性能优异，而且制造成本更低。将由无机纤维片材构成的蜂窝结构体作为基材的脱硝催化剂，是在蜂窝结构体上担载有二氧化钛、氧化钒及/或氧化钨、及作为形状维持粘合剂的锆化合物(结晶性的二氧化锆除外)。
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公开(公告)号：CN104918702A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201380065946.X
申请日：2013-09-24
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: F01N3/28 , B01D46/2418 , B01D53/885 , B01J23/22 , B01J35/04 , B01J37/0234 , C04B38/0006 , C04B2111/0081 , F01N3/2066 , F01N2310/02 , F01N2330/101 , Y02T10/24 , Y10T29/49346 , C04B35/46 , C04B35/6316 , C04B38/0083
Abstract: 本发明涉及用于废气的净化处理或者基于氨分解的氢的制备等的具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置及其制造方法，能够不去除玻璃纸中本来含有的有机粘合剂而形成含有无机粘合剂的功能性催化剂负载波形板状玻璃纸，将其与含有无机粘合剂的功能性催化剂负载平板状玻璃纸组合，从而制造催化剂负载蜂窝结构体。由此，大幅缩短具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置的制造工序，并且使制造成本低廉。解决手段：具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置将负载有含有无机粘合剂的功能性催化剂的波形板状玻璃纸与负载有含有相同无机粘合剂的功能性催化剂的平板状玻璃纸交替层叠，形成催化剂负载蜂窝结构体(1)，将该催化剂负载蜂窝结构体(1)填充于壳体(4)内。
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公开(公告)号：CN103338862B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201180053907.9
申请日：2011-11-09
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: C01B3/047 , B01J23/28 , B01J23/34 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/04 , B01J37/0009 , B01J37/0201 , B01J37/038 , B01J37/18 , H01M8/0606 , H01M8/222 , Y02E60/364
Abstract: 本发明提供一种氨氧化、分解催化剂，其能够降低为了使催化剂具有常温起动性所必需的担体还原温度，并且能够使其在比常温还低的温度下具有起动性。本发明的氨氧化、分解催化剂是在由氧化铈与氧化锆的复合氧化物构成的催化剂担体上，负载催化活性金属而成，作为该催化活性金属是从第6A族、第7A族、第8族及第1B族组成的组中选择的至少一种金属，其特征在于，所述催化剂担体中的氧化锆的摩尔浓度为10～90%。
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公开(公告)号：CN103079693B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201080068827.6
申请日：2010-08-31
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: C01B3/047 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J23/14 , B01J23/22 , B01J23/26 , B01J23/34 , B01J23/63 , B01J23/66 , B01J23/83 , B01J37/0201 , B01J37/031 , B01J2523/00 , Y02E60/364 , B01J2523/31 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/41 , B01J2523/47 , B01J2523/22
Abstract: 本发明提供一种氨氧化分解催化剂，其是在由可氧化还原的金属氧化物构成的载体上负载催化活性金属而成。在由可氧化还原的金属氧化物构成的载体上负载催化活性金属而成的氨氧化分解催化剂，通过使氨在常温下与空气接触，使处于还原状态的载体与氧反应，产生氧化热，催化剂层温度瞬间上升。一旦催化剂层温度上升至氨与氧反应的温度，其后将自发地进行氨氧化反应。该放热反应所产生的热，被利用在催化活性金属存在下分解氨的过程中，并生成氢。据此，无需电热器等预先加热，可降低氢的制备成本。
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公开(公告)号：CN117255891A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202280032394.1
申请日：2022-03-24
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: F01N3/20
Abstract: 排气处理设备(6)包括处理框体(61)以及催化剂部(62)。对处理框体(61)导入将包含甲烷的气体用作燃料的发动机(1)的排气。催化剂部(62)收容于处理框体(61)，使所述排气中所含的未燃烧的甲烷氧化。在催化剂部(62)的温度低于规定的常用温度的情况下，催化剂部(62)使所述排气中所含的一氧化碳氧化，并利用一氧化碳的氧化反应热而升温至常用温度以上。由此，即使在供给至催化剂部(62)的排气的温度低于常用温度的情况下，也可使催化剂部(62)迅速升温至常用温度以上。因此，可将所述排气中的甲烷优选地氧化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107206368B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201580060746.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: B01J29/46 , B01D53/86 , B01D53/90 , B01D53/94 , B01J29/48 , B01J29/70 , B01J29/76 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/28
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法，该醛分解催化剂在成本方面获得改善，进一步地，即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能。本发明的醛分解催化剂是使选自Cu、Mn、Ce、Zn、Fe以及Zr组成的组的至少一种金属负载在选自MFI以及BEA的结构类型的、阳离子型为NH4型的沸石上而成的。
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公开(公告)号：CN104955567B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201380071657.0
申请日：2013-10-31
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: B01J27/199 , B01D53/86 , B01J27/198
CPC classification number: B01J27/198 , B01D53/9418 , B01D53/9436 , B01D53/9477 , B01D2251/2062 , B01D2255/2045 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2255/20792 , B01D2258/012 , B01D2259/4575 , B01J23/30 , B01J35/04 , B01J37/28 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供了一种氨分解用催化剂，该氨分解用催化剂在对船舶用柴油发动机等内燃机的废气等进行净化处理时，在使用了氨类还原剂的脱硝催化系统之后，即使在废气中含有高浓度的SOX(SO2及SO3)，也具有稳定的氨分解性能。对废气中的氨进行分解的催化剂为以担载有氧化钛和氧化钒的脱硝催化剂为催化剂基体，或者以担载有氧化钛、氧化钒和氧化钨的脱硝催化剂为催化剂基体，进一步在其中担载作为催化活性成分的锌、钙及磷的催化剂。此时废气为船舶用柴油发动机等内燃机的废气中含有氨及硫氧化物的气体。
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公开(公告)号：CN106413888A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201580003989.4
申请日：2015-02-02
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 技术问题：提供一种能够相较于现有技术减少还原剂的量地高效去除从船舶用柴油发动机等内燃机排出的较低温域排气中的氮氧化物的燃烧排气净化用催化剂及燃烧排气的净化方法。解决手段：一种与添加了作为还原剂的醇的燃烧排气接触来去除该排气中的氮氧化物的燃烧排气的净化方法中使用的催化剂，在含有沸石的催化剂载体上担载有选自由Ag(银)、Bi(铋)及Pb(铅)构成的群中的至少一种金属而成。沸石优选为MFI型沸石或者FER型沸石。
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公开(公告)号：CN104364199B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380011771.4
申请日：2013-01-11
Applicant: 日立造船株式会社 , 国立大学法人京都大学
IPC: C01F7/00
Abstract: 本发明提供一种钙铝石的制备方法，其不需要高温处理即可制备钙铝石，设备费用及加热费用低廉，进而钙铝石的制备成本也低廉。一种钙铝石的制备方法，其特征为，通过对加藤石[Katoite：Ca3Al2(OH)12]进行焙烧生成钙铝石(Mayenite：Ca12Al14O33)。加藤石的焙烧温度优选为300～500℃。此外，优选使用通过将铝和氢氧化钙[Ca(OH)2]投入到水中，使它们与水反应而生成的加藤石。
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公开(公告)号：CN104955567A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201380071657.0
申请日：2013-10-31
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: B01J27/199 , B01D53/86 , B01J27/198
CPC classification number: B01J27/198 , B01D53/9418 , B01D53/9436 , B01D53/9477 , B01D2251/2062 , B01D2255/2045 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2255/20792 , B01D2258/012 , B01D2259/4575 , B01J23/30 , B01J35/04 , B01J37/28 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供了一种氨分解用催化剂，该氨分解用催化剂在对船舶用柴油发动机等内燃机的废气等进行净化处理时，在使用了氨类还原剂的脱硝催化系统之后，即使在废气中含有高浓度的SOX(SO2及SO3)，也具有稳定的氨分解性能。对废气中的氨进行分解的催化剂为以担载有氧化钛和氧化钒的脱硝催化剂为催化剂基体，或者以担载有氧化钛、氧化钒和氧化钨的脱硝催化剂为催化剂基体，进一步在其中担载作为催化活性成分的锌、钙及磷的催化剂。此时废气为船舶用柴油发动机等内燃机的废气中含有氨及硫氧化物的气体。
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