-
公开(公告)号：CN113329816A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202080009270.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 在废气净化用催化剂(10)中，基材(3)担载有选自Ti、Zr、Ce、Nb、Al、Si及碱金属的金属氧化物(1)与沸石(2)。在基材(3)担载有金属氧化物(1)的层的两个面上形成担载有沸石(2)的层，或者在基材(3)担载有沸石(2)的层的两个面上形成担载有金属氧化物(1)的层，由此形成三层结构。
-
公开(公告)号：CN107206369A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580060792.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法，该醛分解催化剂在成本方面获得改善，进一步地，即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能，便利性提高。本发明的醛分解催化剂是使Cu负载在CHA或MOR的结构类型的NH4阳离子的沸石上而成的。
-
公开(公告)号：CN107206368A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580060746.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: B01J29/46 , B01D53/86 , B01D53/90 , B01D53/94 , B01J29/48 , B01J29/70 , B01J29/76 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/28
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法，该醛分解催化剂在成本方面获得改善，进一步地，即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能。本发明的醛分解催化剂是使选自Cu、Mn、Ce、Zn、Fe以及Zr组成的组的至少一种金属负载在选自MFI以及BEA的结构类型的、阳离子型为NH4型的沸石上而成的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107206369B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201580060792.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法，该醛分解催化剂在成本方面获得改善，进一步地，即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能，便利性提高。本发明的醛分解催化剂是使Cu负载在CHA或MOR的结构类型的NH4阳离子的沸石上而成的。
-
公开(公告)号：CN109789387A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780060136.3
申请日：2017-10-05
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制废气中所包含的SO2的氧化反应、并同时进行汞氧化反应的汞氧化催化剂担载结构体及其制造方法。本发明的汞氧化催化剂结构体的特征在于钒偏向担载于担载结构体的表面。其制造方法包括：利用含有惰性载体的液体，使结构体的内部至表面含有惰性载体的工序；将已完成所述工序的该结构体浸渍于含有钒的液体、或者将含有钒的液体涂布于已完成所述工序的该结构体的表面，并使其干燥，进行烧成，从而使钒担载于存在于该结构体表面的惰性载体上的工序。
-
公开(公告)号：CN105451863A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480042123.X
申请日：2014-07-18
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01D53/9418 , B01D53/8631 , B01D2251/21 , B01D2255/20746 , B01D2255/504 , B01D2258/012 , B01D2259/4566 , B01J29/46 , F01N3/005 , F01N3/04 , F01N3/108 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N13/004 , F01N2570/14 , F01N2590/02 , F01N2610/03 , F01N2610/06 , F01N2610/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种排气净化方法，例如从船舶用柴油发动机等内燃机的燃烧排气中去除氮氧化物(NOx)，其使用醇作为还原剂时，不仅利用排气中的水分，还进一步追加水分，由此可期待提高脱硝催化剂的脱硝性能，能够充分提高脱硝催化剂的耐久性，此外通过使用醇的水溶液来降低其浓度，进而在例如装载醇的船舶中，由于使用不被视为危险品的低浓度的醇的水溶液，因此也就不会导致脱硝设备的高成本化，且实用性优异。本发明的排气净化方法的特征在于，向应处理的原排气中进一步添加水蒸汽，将增加了排气中的水蒸汽浓度的水分调整排气导入脱硝催化剂层中。水分调整排气中的水蒸汽浓度以原排气既有水蒸汽和添加水蒸汽总计的优选为22.0容量％以下。
-
-
公开(公告)号：CN107206368B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201580060746.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 日立造船株式会社
IPC: B01J29/46 , B01D53/86 , B01D53/90 , B01D53/94 , B01J29/48 , B01J29/70 , B01J29/76 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/28
Abstract: 本发明提供醛分解催化剂、利用该醛分解催化剂的废气处理设备以及废气处理方法，该醛分解催化剂在成本方面获得改善，进一步地，即使以较少的催化剂量也能够获得充分的醛分解性能。本发明的醛分解催化剂是使选自Cu、Mn、Ce、Zn、Fe以及Zr组成的组的至少一种金属负载在选自MFI以及BEA的结构类型的、阳离子型为NH4型的沸石上而成的。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.017 seconds)
