公开(公告)号：CN100489261C

公开(公告)日：2009-05-20

申请号：CN200510068884.5

申请日：2005-05-10

Applicant: 本田制锁有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 臼崎雄一 ,  田部浩一 ,  渡会信夫 ,  伊集院英俊 ,  星川欣司 ,  岸川信行 ,  宗实甲三 ,  胜又直树

IPC: E05B65/32 ,  E05B17/04 ,  B60R25/00

Abstract: 一种车门开关装置，内部穿有内绳索的外壳配置为两端连接在圆柱锁和车门锁定机构，内绳索的一端连接在转动体，另一端连接在钥匙操作力输入轴，内绳索随转动体的转动作扭转动作，车门锁定机构的壳体上突出设有与钥匙操作力输入轴同轴线的嵌合筒部，该嵌合筒部具有能向其半径方向弹性弯曲的卡合部，在外壳的在车门锁定机构一侧的端部上设有具有能与卡合部弹性卡合的卡定部的嵌入筒部，该嵌入筒部可嵌入嵌合筒部内以使外壳与嵌合筒部同轴线地连接、固定，在外壳的在车门锁定机构一侧的端部与壳体的一方，安装了能阻止解除卡合部与卡定部卡合的阻止解除卡合部件，该部件能在容许解除卡合的容许解除卡合位置与阻止解除卡合的阻止解除卡合位置之间位移。

公开(公告)号：CN101223325A

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200680025865.7

申请日：2006-07-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田岛雄二郎 ,  伊集院英俊 ,  吉田康彦

IPC: E05C17/22 ,  B60J5/04

CPC classification number: E05C17/206 ,  E05B17/002 ,  Y10T16/625 ,  Y10T16/629 ,  Y10T16/6295

Abstract: 本发明提供一种汽车用车门限制器，包括：壳体(1)，其固定于车门(D)；限制板(6)，其基端轴支于车身(B)，并以能够移动的方式贯穿壳体(1)；止动部件(16)，其被嵌合保持于壳体(1)，并与限制板(6)的止动面(10)共同作用；弹性材料制成的弹性部件(17)，其被压缩设置在止动部件(16)的外端面(18a)和壳体(1)的内端面(18b)之间所形成的容纳室(18)中，将弹性部件(17)实质上紧密地填充在容纳室(18)中，从而使雨水无法渗入容纳室(18)。因此，能够以简单的结构防止雨水渗入容纳弹性部件的壳体的容纳室。

公开(公告)号：CN1729341A

公开(公告)日：2006-02-01

申请号：CN200380106723.X

申请日：2003-11-14

Applicant: 本田制锁有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 臼崎雄一 ,  小林文男 ,  胜又直树 ,  岸川信之 ,  伊集院英俊

IPC: E05B65/20 ,  B60J5/00

CPC classification number: E05B83/36 ,  E05B17/041 ,  E05B17/042 ,  E05B17/2003 ,  E05B77/44 ,  E05B79/20 ,  Y10T70/5889 ,  Y10T70/5973 ,  Y10T292/0931 ,  Y10T292/1057 ,  Y10T292/1079 ,  Y10T292/1082

Abstract: 一种车门开闭装置，其中，圆筒锁的圆柱体和门锁装置的壳体被安装在门上，该圆筒锁具备根据钥匙操作而转动的转子，该门锁装置具有根据上述转子的转动而转动的门锁杆轴，并且根据该门锁杆轴的转动可以在锁定状态和开启状态之间进行切换，将具有柔性的转动传递部件(15)配置在圆筒锁(11)和门锁装置(13)之间，以通过与转子的转动对应的扭转动作将该转子的转动力传递至门锁杆轴。由此不需要用于防止来自外部的未经许可访问的防护装置，并且可以增大圆筒锁和门锁装置相对配置上的自由度。

公开(公告)号：CN1696465A

公开(公告)日：2005-11-16

申请号：CN200510068885.X

申请日：2005-05-10

Applicant: 本田制锁有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 原田昌彦 ,  伊集院英俊 ,  岸川信行 ,  宗实甲三 ,  胜又直树

IPC: E05B65/32 ,  B60R25/00

CPC classification number: E05B17/042 ,  E05B63/0056 ,  E05B79/20 ,  E05B83/36 ,  Y10S70/42 ,  Y10T70/5889 ,  Y10T70/5973 ,  Y10T292/0931 ,  Y10T292/1057 ,  Y10T292/1079 ,  Y10T292/1082

Abstract: 一种车门开关装置，它包括：具有转动体的圆柱锁；车门锁定机构，具有转动的钥匙操作力输入轴，所述钥匙操作力输入轴可对车门锁定状态以及非锁定状态进行切换；以及扭力绳索，将上述转动体的转动传递给上述钥匙操作力输入轴，车门开关装置的扭力绳索的一端通过容纳在齿轮箱中的齿轮传动机构连接在转动体上。齿轮传动机构(52)由与转动体(36)连接在同一根轴上的平面齿轮(53)，和小齿轮(54)所构成，小齿轮(54)具有与该平面齿轮(53)的轴线正交的轴线并与扭力绳索(23)连接，并且啮合在平面齿轮(53)上，小齿轮(54)容纳在齿轮箱(40)内，它在与平面齿轮(53)保持啮合状态的同时，还能在限定的范围内进行轴向位移。这样，即使圆柱锁与车门锁定机构在车门D上的安装位置发生了错移，也能避免扭力绳索组装在车门锁定机构上的组装性能的下降。